![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 640
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -5
|
Тема: 19 ноября в Санкт-Петербурге заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул принял участие в работе в конференции "Транспортная система Санкт-Петербурга и Ленинградской области"19 ноября в Санкт-Петербурге заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул принял участие в работе в конференции "Транспортная система Санкт-Петербурга и Ленинградской области" 19 Ноября 2014 В своем выступлении Н. Асаул отметил, что Санкт-Петербургский транспортный узел играет важную роль в экономике страны. «Благодаря уникальному географическому положению и непосредственной близости к странам Европейского Союза и крупнейшим портам Европы через узел проходит существенная доля грузов в рамках международных транспортных коридоров «Север-Юг» и «Европа-Западный Китай»», -- подчеркнул замминистра. В 2013 году на долю морских портов региона пришлось почти 40% от грузооборота всех портов страны, а общий объем пассажирских перевозок морским транспортом превысил 1,7 млн. человек. Контейнерные терминалы портов региона обрабатывают около 50% всех контейнерных грузов, перегружаемых в морских портах России. По мнению Н. Асаула, динамичное развитие морских портов должно сопровождаться строительством и реконструкцией подходных каналов, автомобильных и железных дорог. Замминистра отметил, что Петербургский транспортный узел является пионером в реализации крупных инфраструктурных проектов по схеме государственно-частного партнерства. В настоящее время прорабатываются вопросы строительства также по схеме ГЧП линий скоростного трамвая, соединяющих Санкт-Петербург и основные зоны агломерации, а также создание транспортно-пересадочных узлов в целях сокращения времени при пересадке пассажиров с одного вида транспорта на другой. При этом Н. Асаул отметил, что транспортный комплекс Санкт-Петербурга и Ленинградской области еще не может в полной мере удовлетворить требования населения и отраслей экономики страны, а также предоставить российским и зарубежным потребителям услуги на уровне, соответствующем мировым стандартам. По его мнению, одной из основных проблем комплексного развития узла является недостаточный уровень координации исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга и Ленинградской области как между собой, так и с федеральным центром. Для обеспечения согласованных действий федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти города Санкт-Петербурга и Ленинградской области, направленных на развитие транспортной инфраструктуры регионов, Правительством Российской Федерации в 2011 году образован Координационный совет по развитию транспортной системы г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области. На последнем заседании Координационного совета 9 сентября текущего года была утверждена Программа развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года, которая сформирована в соответствии с утвержденными документами государственного планирования федерального и регионального уровня. ![]() Новость автоматически взята с сайта Министерства транспорта РФ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|