Тема: Siemens назвал условия тендера московского метро «очень жесткими»

rzd.ru · 14.11.2014, 07:04

Siemens назвал условия тендера московского метро «очень жесткими»

Siemens назвал «очень жесткими» условия тендера московского метро. Напомню, столичные власти объявили конкурс на поставку 768 вагонов для обновления парка подземки. Однако немецкий концерн всё же будет подавать заявку на участие в конкурсе. Всех без исключения претендентов обязали выполнить три условия. Во-первых, строительство новых вагонов должно вестись на российской площадке, во-вторых, детали и комплектующие также должны быть отечественными, как минимум на 80%. Для этого необходимо открывать в России конструкторское бюро. К тому же в конкурсе прописана процентная ставка по выплатам. Проект долгосрочный, окупаемость 15 лет.

«Мы 2-3 года готовились, образовали СП. Мы представили макет этого метро, дизайн Порше. Мы думаем, что у нас есть что предложить это самая современная техника по безопасности, комфорту, по шуму».

Дитрих Мёллер, президент российского представительства компании «Сименс»

Сумма контракта на поставку новых вагонов превышает 133 млрд рублей. Московский метрополитен выберет победителя уже в конце этого месяца.

**Ler** · 14.11.2014, 16:40

Опять отмыв денег. Но хоть здесь в России.

14.11.2014, 07:04	#1 (ссылка)
rzd.ru Новости с сайта ОАО "РЖД" Регистрация: 05.06.2012 Сообщений: 4,494 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 5 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 0 Закачек: 0 Репутация: -5	Тема: Siemens назвал условия тендера московского метро «очень жесткими» Siemens назвал условия тендера московского метро «очень жесткими» Siemens назвал «очень жесткими» условия тендера московского метро. Напомню, столичные власти объявили конкурс на поставку 768 вагонов для обновления парка подземки. Однако немецкий концерн всё же будет подавать заявку на участие в конкурсе. Всех без исключения претендентов обязали выполнить три условия. Во-первых, строительство новых вагонов должно вестись на российской площадке, во-вторых, детали и комплектующие также должны быть отечественными, как минимум на 80%. Для этого необходимо открывать в России конструкторское бюро. К тому же в конкурсе прописана процентная ставка по выплатам. Проект долгосрочный, окупаемость 15 лет. «Мы 2-3 года готовились, образовали СП. Мы представили макет этого метро, дизайн Порше. Мы думаем, что у нас есть что предложить это самая современная техника по безопасности, комфорту, по шуму». Дитрих Мёллер, президент российского представительства компании «Сименс» Сумма контракта на поставку новых вагонов превышает 133 млрд рублей. Московский метрополитен выберет победителя уже в конце этого месяца.
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Есть такие, кто проектирует сцб для московского метро?	diusha	СЦБ в метрополитенах	1	24.07.2014 18:28
Закрыто уголовное дело бывшего главы московского метро	Admin	Новости на сети дорог	0	26.03.2012 21:13
[Новости РЖД] Немецкий концерн Siemens намерен поставлять вагоны для московского метро	Admin	Новости на сети дорог	0	02.03.2012 12:37
[Новости РЖД] Начальником московского метро будет железнодорожник	Admin	Новости на сети дорог	0	25.01.2011 13:34
Проблемы на зеленой ветке московского метро	zawodik	Новости на сети дорог	8	15.05.2010 17:59

14.11.2014, 16:40	#2 (ссылка)
Ler V.I.P. Регистрация: 15.09.2014 Сообщений: 799 Поблагодарил: 6 раз(а) Поблагодарили 47 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 5208 Закачек: 0 Репутация: -27	Опять отмыв денег. Но хоть здесь в России.
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)