| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|||||||
|
|
#1 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,491
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Тема: Руководителями железнодорожных и морских компаний Казахстана, Азербайджана и Грузии определены среднесрочные перспективы Транскаспийского международного транспортного маршрутаРуководителями железнодорожных и морских компаний Казахстана, Азербайджана и Грузии определены среднесрочные перспективы Транскаспийского международного транспортного маршрута 6 ноября 2014 года в городе Актау состоялось очередное заседание Координационного комитета по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута, под председательством Президента АО «НК «азастан темір жолы» Аскара Мамина. В заседании приняли участие руководители железнодорожных администраций, портов и судоходных компаний: ЗАО «Азербайджанские железные дороги», АО «Грузинская железная дорога», АО «НК «азастан темір жолы», Бакинский международный морской торговый порт, ЗАО «АзербайджанскоеКаспийское морское пароходство», ООО «Батумский морской порт», АО «НК «Актауский международный морской торговый порт». Стороны подчеркнули стратегическую важность Транскаспийского международного транспортного маршрута при диверсификации грузопотоков в сообщениях Азия – Европа и в целях повышения его конкурентоспособности договорились предоставить привлекательную транзитную услугу и соответствующие тарифные условия для создания интегрированного логистического продукта. При этом к 2020-му году объем перевозок по данному маршруту может достичь 13,5 млн. тонн, в том числе экспорт из Казахстана в объеме 10,5 млн. тонн и транзит контейнерных грузов Азия-Европа - 1,5 млн. тонн. В частности, стороны отметили важность наращивания экспортных перевозок нефти, мазута, вакуумного газойля из Казахстана через Актауский морской порт транзитом через Каспий. Учитывая открытие во 2-м квартале 2015 года железнодорожной линии Карс (Турция) – Ахалкалаки (Грузия), со второго полугодия 2015-го года планируется организация контейнерных поездов из Китая в Турцию и страны Европы по Транскаспийскому маршруту. Деятельность Координационного комитета придает весомый импульс в укреплении тесного сотрудничества в транспортно-логистической сфере и развитии торгово-экономических связей не только для стран-участниц, но и региона в целом. Управление международного сотрудничества АО «НК «КТЖ» Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ |
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|