СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.10.2014, 23:04   #1 (ссылка)
Новости с сайта ОАО "РЖД"
 
Аватар для rzd.ru


Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -5
По умолчанию

РЖД предлагают операторам утилизировать излишки подвижного состава


РЖД предлагают операторам утилизировать излишки подвижного состава


РЖД предлагают операторам утилизировать излишки подвижного состава

РЖД предлагают операторам утилизировать излишки подвижного состава. По подсчетам компании, списанию могут подлежать в общей сложности 70 тысяч вагонов с истекшим сроком службы. Речь идет о том подвижном составе, который, согласно техрегламентам Таможенного союза, уже нельзя эксплуатировать. По новым правилам, напомню, продлить службу вагонов можно только путем модернизации и сертификации. Но условия сертификации не приняты, а потому операторы не могут использовать старые вагоны. Они простаивают на путях, мешают движению и снижают пропускную способность всей сети. Уже сейчас такими вагонами занято 840 км путей. Газета Коммерсант отмечает, что операторы могут ответить согласием на рекомендательное письмо РЖД. Минпромторг уже сейчас предлагает удвоить объем госсубсидий при условии списания старого парка. Так, утилизация одного вагона может принести оператору около 300 тыс. рублей. Тогда как — чтобы продлить срок его службы — надо будет раскошелиться как минимум на 800 тысяч – сообщает издание.


rzd.ru вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 1559р от 18 июля 2011 г. - О порядке проезда в кабине управления подвижного состава лиц, не входящих в состав локомотивной бригады или бригады специального самоходного подвижного состава Admin 2011 год 0 19.05.2012 11:40
Тормоза подвижного состава Admin Wiki 0 09.06.2011 19:09
габарит подвижного состава Admin Wiki 0 11.05.2011 11:29
ПР 32.163-2000 Система испытаний подвижного состава. Организация и порядок проведения эксплуатационного пробега тягового подвижного состава на этапе предварительных испытаний Admin ОСТы 0 04.05.2011 17:40
ОСТ 32.53-96 Система испытаний подвижного состава. Организация и порядок проведения приемочных и сертификационных испытаний тягового подвижного состава Admin ОСТы 0 03.05.2011 14:33

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:00.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4