СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.10.2014, 18:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,473
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Главный капитал КТЖ – люди


Главный капитал КТЖ – люди


В АО «НК «КТЖ» прошел расширенный Форум работодателей и трудовых коллективов АО «Национальная компания «азастан темір жолы» и его дочерних организаций. 

Основной темой для обсуждения стала социально ориентированная политика Компании, как залог стабильности в коллективе и на производстве.  В мероприятии приняли участие председатель Республиканского объединения профсоюзов «Федерация профсоюзов РК» А.Кусаинов, Председатель Союза «Федерация профсоюзов авиационных работников РК» Д.Алтыбаев, а также Генеральный секретарь Международной конфедерации профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей Г.Косолапов.

Форум открыл президент АО «НК «азастан темір жолы» Аскар Мамин. В своем приветственном слове он отметил, что в области социальной ответственности Компания осуществляет широкий комплекс мероприятий социального и экологического характера. Реализуя инвестиционные проекты по формированию внешней и внутренней сети транспортно-логистических центров и терминалов, Компания модернизирует и расширяет мощности портов Актау и Курык, межгосударственных стыковых пунктов. Вдоль новых железных дорог возводятся станции и разъезды, создаются новые рабочие места, строится жилье, объекты социального назначения, развитие получают смежные отрасли, что обеспечивает экономический рост Казахстана.

Социальная сфера определена как одно из приоритетных направлений работы Компании. Сегодня КТЖ гарантирует своим работникам обширный  социальный пакет. При этом традиционно все вопросы социальной поддержки работников и ветеранов решаются совместно с Профсоюзом железнодорожников Казахстана на основе Отраслевого соглашения и коллективных договоров.

На Форуме обсуждались вопросы, связанные с принятием 27 июня текущего года Закона Республики Казахстан «О профессиональных союзах». Целью этого законопроекта обозначено определение организационных основ профсоюзного движения, повышение его роли в социальном партнерстве для защиты трудовых, социально-экономических прав работников и предупреждения социально-трудовых конфликтов. 

В заключение участниками Форума принята резолюция к сторонам социального партнерства, направленная на решение совместных с Работодателями задач по обеспечению социальной стабильности в коллективах и улучшение условий работы сотрудников. В ней предлагается объединить усилия профсоюзных организаций всех структурных подразделений КТЖ, дочерних обществ и транспортных организаций. В документе намечены основные направления социального сотрудничества Работодателей и профсоюза в области реализации транспортной стратегии и повышения транзитного потенциала страны в сфере грузовых и пассажирских перевозок. 

Пресс-служба КТЖ







Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости КТЖ] Самый главный мой «груз» - это люди Анонимный Новости на сети дорог 0 22.07.2014 16:04
ОАК увеличивает уставный капитал Анонимный Гражданская авиация 0 31.07.2013 16:04
Капитал ОАО «Российские железные дороги» нарастят Анонимный Разговоры обо всем 0 13.07.2013 09:04
=Диплом= Помогите люди пожалуйста! тема диплома: управление сбытовыми запасами предприятия, структура предприятия ж/д станции Ростов-Главный Милае Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 12.12.2012 20:06
[ОМ] Пётр Куренков: Инфраструктуре нужен капитал Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 30.06.2011 17:56

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:41.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34