СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.07.2014, 20:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,413
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28

Тема: Круглый стол по вопросам перегрузочной, терминальной, операторской деятельности «Кедентранссервис»


Круглый стол по вопросам перегрузочной, терминальной, операторской деятельности «Кедентранссервис»




В своем ежегодном Послании народу Президент Республики Казахстан Н.А.Назарбаев отметил семь ключевых кластеров, определяющих долгосрочную специализацию экономики в не сырьевых отраслях. В их числе отмечена и транспортная логистика, которая в перспективе должна адекватно удовлетворять потребности экономики и населения в грузовых перевозках и успешно конкурировать на мировых рынках. Отсюда вытекает высокая актуальность решения задач, направленных на развитие транспортно-логистической комплекса, в частности вопроса организация контейнерных перевозок.

В Алматы  состоялся Круглый стол  «Актуализация информации по вопросам перегрузочной, терминальной, операторской деятельности «Кедентранссервис». Организаторами выступили АНЭК и АО «Кедентранссервис». Также в заседании круглого стола приняли участие представители АО «НК «КТЖ» и Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS». 


Данное мероприятие было проведено по поручению Президента АО «НК «КТЖ», Председателя Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» Мамина А.У в соответствии с Планом совместных действий с Министерством транспорта и коммуникаций РК. 

В ходе заседания круглого стола была представлена программа развития контейнерных перевозок, участники были проинформированы о тарифной политике, порядке предоставления фитиновых платформ в оперировании, оказании экспедиторских услуг.  Были обговорены договорные отношения и совместные шаги для увеличения объемов контейнерных перевозок.

В частности, были обсуждены вопросы : качества перегруза грузов по ст. Достык,  хранения и удержания груза на перегрузочных местах, сроков  нахождения вагонов оператора, согласования действий между АО «НК» КТЖ» и АО «Кедентранссервис», перегруза контейнеров через погранпереходы Достык, Алтынколь  в международном сообщении, сроков рассмотрения  заявок клиентов на заключение договоров на оказание услуг.

В результате было предложено рассмотреть возможность допуска представителей отправителя (получателя) или экспедитора к  осуществлению контроля за процессом перегруза; возмещения экспедиторским и операторским компаниям  ущерба за время простоя вагонов под перегрузом; возобновления    практики взаимодействия  АО  «Кедентранссервис» с АНЭК по заблаговременному обсуждению недостатков действующих договоров и поиска путей их совершенствования; принятия необходимых  мер по соблюдению  налогового законодательства.

От Союза транспортников Казахстана принял участие генеральный директор Искалиев Е.С.

Справочно:

Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» — это союз транспортных и логистических организаций и ассоциаций Казахстана, который является общественным координатором развития транспортной логистики, глобального транзитного потенциала РК и синергии всех видов транспорта. Задачами Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» является взаимодействие с государственными органами по вопросам развития транспортно-логистической системы (ТЛС) и развития частно-государственного партнерства, участие в разработках законодательных и нормативно-правовых актов, поддержка членов KAZLOGISTICS в реализации проектов в сфере оказания транспортных услуг, развитие мультимодальных транспортных перевозок в регионе, содействие по внедрению инновации в области логистики, а также содействие в продвижении и интеграции ТЛС Казахстана в мировую транспортную систему.На сегодняшний день членами союза являются 550  компаний, в число которых входят ассоциации АНЭК (ТОО МЭК «Трансистема», ТОО «ЭТК- Транс»), КазАТО, КазАПО (ТОО Исткомтранс член КазАПо и АНЭК), КАО, НО ЮЛ «АПМТ» и т. д.

Ассоциация национальных экспедиторов Казахстана (АНЭК) — ассоциация, целью которой является создание благоприятныхнормативно-правовых и организационно-экономических условий для развития рынка транспортно-экспедиторских услуг. Ассоциация национальных экспедиторов Республики Казахстан (АНЭК) создана в 1997 году. Сегодня АНЭК объединяет 29 действительных членов и 52 ассоциированных членов.

«АО «Кедентранссервис»- ведущий оператор логистических терминалов в Республике Казахстан, который присутствует на рынке транспортно-логистических услуг более 15 лет. Компания обладает уникальными активами и компетенциями в области терминальной обработки грузов, а также занимает лидирующее положение по перегрузу ввозимых из Китая грузов на пограничной станции «Достык». Терминалы компании расположены практически во всех регионах и крупных городах Казахстана».

Пресс-служба Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS»







Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] В редакции газеты «Гудок» прошел круглый стол, посвященный организации детского отдыха в РЖД rzd.ru Новости на сети дорог 0 22.05.2014 03:04
[Новости КТЖ] Круглый стол с бизнесом: «Проблемы и перспективы развития транспортной отрасли в Южно-Казахстанской области» Анонимный Новости на сети дорог 0 16.04.2014 16:04
[Новости КТЖ] Круглый стол по вопросам стандартов за железных дорогах ТС Анонимный Новости на сети дорог 0 14.12.2013 14:04
[Минтранс РФ] 6 декабря в рамках «Транспортной недели» состоялся круглый стол на тему «Инвестиции в дорожной отрасли» Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 06.12.2013 23:04
[Гудок] [26 мая 2011] Цивилизованный лоббизм. Стандарты и правила операторской деятельности только предстоит создать Admin Газета "Гудок" 0 05.06.2011 19:17

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:25.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4