|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
25.04.2014, 10:04 | #1 (ссылка) |
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,413
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
|
Тема: Трехвагонные дизель-поезда «PESA» с 1 мая будут курсировать по маршруту Минск—ВильнюсТрехвагонные дизель-поезда «PESA» с 1 мая будут курсировать по маршруту Минск—Вильнюс 25 апреля Белорусская железная дорога с 1 мая вводит в обращение по маршруту Минск—Вильнюс трехвагонные дизель-поезда ДП3 производства польской компании «PESA Bydgoszcz SA». Новые составы заменят дизель-поезда ДР, которыми в настоящее время обслуживается поезд №15/16 Минск—Вильнюс. Расписание движения поездов №15 и №16, а также порядок проведения пограничного и таможенного контроля останутся прежними. Планируется, что по выходным и праздничным дням при увеличении пассажиропотока поезд №15/16 будет следовать сдвоенным составом дизель-поездов ДП3. Все билеты на новые поезда продаются по цене второго класса — 224 тыс. рублей (до 1 мая на поезд №15/16 Минск—Вильнюс можно приобрести билеты по цене первого, второго и третьего класса). В текущем году, согласно контракту, заключенному Белорусской железной дорогой с компанией «PESA Bydgoszcz SA», на БЖД были поставлены 3 трехвагонных дизель-поезда ДП3. В ДП3 предусмотрено 145 мест для сидения. Длина поезда — 69,3 м, конструкционная скорость движения — 140 км/ч. Новый подвижной состав соответствует современным требованиям безопасности движения и комфорта для пассажиров. К услугам пассажиров представлены просторные салоны; мягкие кресла с индивидуальными регулировками положения спинки и подлокотников; пониженный пол (600 мм), позволяющий быстро осуществлять посадку и высадку. Среди преимуществ поезда — установленная в каждом вагоне система кондиционирования воздуха; устройство тепловых завес входных дверей, препятствующее поступлению холодного воздуха снаружи и выходу теплого воздуха из салонов. Двери в салон оборудованы выдвижными ступеньками. Для посадки и высадки пассажиров с ограниченными физическими возможностями предусмотрены откидные трапы. В поезде установлено два туалетных комплекса вакуумного типа, один из которых приспособлен для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Информация подготовлена пресс-центром БЖД К списку новостей за 2014 год Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Новости БЧ] В мае в Минске будут курсировать электрички, связывающие «Минск-Арену» и «Чижовку-Арену» | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 14.04.2014 15:04 |
[Новости БЧ] Трехвагонные дизель-поезда «PESA» с 1 мая будут курсировать по маршруту Минск—Вильнюс | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 26.03.2014 04:04 |
[РЖД ТВ] Еще два поезда Москва- Хельсинки будут курсировать в период новогодних праздников | rzd.ru | Новости на сети дорог | 1 | 18.12.2013 21:22 |
[Новости БЧ] С 29 сентября по маршруту Минск - Жлобин - Минск ежедневно будут курсировать поезда региональных линий бизнес-класса | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 27.09.2013 18:04 |
[Новости УЗ] На коротких расстояниях в Украине будут курсировать двухэтажные поезда производства Skoda Vagonka | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 09.02.2011 22:21 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|