Укрзалізниця

За січень-лютий 2014 року сторонні особи пошкодили та викрали значну кількість пристроїв сигналізації, централізації, блокування та зв'язку

Посягання сторонніх осіб на майно залізниць України, незаконні втручання у роботу залізничного транспорту призводять до затримок у русі окремих поїздів, становлять загрозу для безпечних перевезень і завдають галузі чималих збитків.

З початку 2014 року в господарстві сигналізації та зв'язку Укрзалізниці зафіксовано 214 випадків навмисного пошкодження та розкрадання сторонніми особами пристроїв СЦБ (сигналізації, централізації, блокування) та зв'язку, що на 23,7 % більше, ніж за відповідний період 2013 року, коли було сталося 173 такі випадки. За фактами крадіжок порушено 104 кримінальні справи, затримано  11 осіб.

Збільшення кількості навмисного пошкодження та розкрадання сторонніми особами пристроїв СЦБ зафіксовано на Львівській залізниці – 29 проти 10, Придніпровській залізниці – 126 проти 101, Південно-Західній залізниці – 11 проти 2.

Сторонніми особами розкрадено та пошкоджено 52 дросель-трансформатори, 125 приладів СЦБ з 16 релейних шаф (РШ), 75 кабельних муфт, 20 лінзових комплектів, 6060,34 м кабелів СЦБ та зв’язку, а також інше обладнання.

Так, 19 лютого на перегоні Мануїлівка – Депрерадівка (ШЧ-8 Луганськ) з’явилась несправжня зайнятість 2-х ділянок віддалення на ст. Депрерадівка та 2-х ділянок наближення зі ст. Депрерадівка через викрадення невідомими особами 8 трансформаторів.

20 лютого на перегоні Запоріжжя 1 – Запоріжжя - Вантажне з’явилася несправжня зайнятість дільниці наближення та дільниці віддалення по парній колії через розкрадання невідомими особами з релейної шафи 25 приладів і пошкодження монтажу та плат реле.

Часті випадки розкрадання дросель-трансформаторів. Так 21 січня на ст. Рядова зламано захисний саркофаг, викрадені основні і додаткові обмотки. Схожа ситуація сталася 21 лютого на  перегоні Дніпробуд – б.п.159 км, а також 1 березня на ст. Сухачівка та 7 березня на ділянці роз’їзд Полівський.

Внаслідок розкрадання пристроїв у 8 випадках закривалась дія автоблокування (АБ). Це 7 випадків на Львівській залізниці і 1 випадок на Південно-Західній залізниці, коли сталося розкрадання приладів в релейних шафах та їх  пошкодження, викрадення кабельних муфт і пошкодження магістральних кабелів зв’язку.







Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог