|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
12.12.2013, 03:04 | #1 (ссылка) |
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,413
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
|
Тема: Когда в товарищах согласье естьКогда в товарищах согласье есть 11 декабря 9 декабря 1921 года ВЦИК и Совет Труда и Обороны принял «Декрет об организации охраны складов, пакгаузов и кладовых, а равно сооружений на железнодорожных и водных путях», создав подчиненную и подведомственную НКПС вооруженную охрану железнодорожного транспорта, — эта дата и считается днем основания военизированной охраны МПС. О становлении и сегодняшней жизни стрелковой команды на станции Осиповичи накануне профессионального праздника и рассказал ее начальник Виктор Смирнов — человек, отдавший военизированной охране 24 года, из которых 4 последних возглавляет коллектив: — В послевоенный период первые упоминания о подразделениях военизированной охраны на станции Осиповичи датируются победным годом. В то время существовало стрелковое отделение для охраны грузов и 4-я пожарная команда. Они входили в штат Жлобинского отряда, но в связи с регулярно проводившейся реструктуризацией подчиненность менялась, и после упразднения в 1985 году Могилевского отряда стрелково-пожарная команда на станции Осиповичи вновь стала структурной единицей Гомельского. До 1976 года наша СПК размещалась в 3-этажном неблагоустроенном здании, которое не отвечало требованиям организации нормальной работы, благодаря же руководству отдела охраны появилось новое. На его возведении, кстати, все наши работники трудились безвозмездно, и сейчас имеем караульное помещение, актовый зал, комнаты для приема пищи, сушилку, душевую — даже свою баню. Команда сегодня — это 4 караула, около 40 стрелков. Обязанности — обеспечение сохранности грузов и безопасности движения в зоне ответственности. Протяженность участка обслуживания — 396 километров. Имеем спецгруппу во главе с Сергеем Олешкевичем, которая занимается оперативно-профилактической работой по предотвращению и профилактике непроизводственного травматизма на железнодорожном транспорте. За январь-ноябрь через нас прошло 2,5 тысячи поездов, 1.940 вагонов, стрелки сопроводили 326 грузовых поездов, из них 306 — со спецгрузами. При проведении коммерческого осмотра выявляли вагоны с браком, нарушением погрузки грузов, нестандартными подклинками, неправильным наложением растяжек и т.д. А в плане профилактики регулярно выступаем по радио и на телевидении, печатаемся в газетах, проводим беседы с учащимися в школах, работниками предприятий и организаций. Хотя, к сожалению, далеко не всегда и до всех слова-увещевания доходят: на путях и перегонах в текущем году произошло 9 случаев непроизводственного травматизма, в прошлом — 14, погибло соответственно 4 и 12 человек. Семеро попали под проходящие поезда, из них шестеро были в состоянии алкогольного опьянения… К слову, в этом году предотвратили 3 случая хищения имущества — четверых передали для разбирательства сотрудникам транспортной милиции. В ноябре Олешкевич и Иван Клыга задержали на территории локомотивного депо «несуна», пытавшегося похитить 100 килограммов металла; спецгруппой в целом — 3 сотни, после чего кошельки нарушителей перехода железнодорожных путей в неустановленных местах облегчились на 5,5 миллиона рублей. Вместе с сотрудниками транспортной милиции и другими стрелки провели 126 рейдов, в ходе которых сняли с поездов десятки неадекватных пассажиров. С удовольствием могу назвать и наш главный показатель: уже более 10 лет из-под охраны не допущено хищений. А все потому, что с полной самоотдачей трудятся практически все — Владимир Ноздрин, Александр Губашин, Николай Борисов, Валерий Григорович, Николай Мирончик, Михаил Довгаль и другие. Георгий Алейников Асіповіцкі край http://www.gzt-akray.by/2013/12/kogda-v-tovarishhax-soglase-est/ 11.12.2013 08:55 К списку новостей за 2013 год Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Что?Где?Когда?] Сработал СЗИ | Анонимный | Изоляция кабеля и монтажа | 88 | 29.04.2013 16:55 |
[Железнодорожник Поволжья] Когда работа в радость | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 27.03.2013 17:28 |
Когда уберут 2тэ10? | Admin | Машинисту тепловоза | 0 | 13.03.2013 19:21 |
[ОМ] Когда концентрация во благо | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 08.04.2011 10:09 |
[ОМ] «Когда смотрю на нынешних девчат...» | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 10.02.2011 19:16 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|