СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.

Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Студент Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (1979 - 1984), электромеханик СЦБ, старший электромеханик Арзамасской дистанции сигнализации связи Горьковской железной дороги (1984 1985), исполняющий обязанности заместителя начальника по СЦБ Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1985— 1986), заместитель начальника по СЦБ Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1986 1990), начальник Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1991 — 1993), первый заместитель начальника службы сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1993), заместитель начальника дистанции Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1993—1997), главный инженер Арзамасской дистанции сигнализации, связи и вычислительной техники Горьковской железной дороги (1997), начальник Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1997 - 2001), начальник отдела эксплуатации технических средств Департамента сигнализации, централизации и блокировки МПС России (2001), заместитель руководителя Департамента сигнализации, централизации и блокировки — начальник отдела эксплуатации технических средств МПС России (2001 — 2002), заместитель начальника Управления железнодорожной автоматики и телемеханики государственного учреждения «Центр управления перевозками МПС России» — начальник отдела технической эксплуатации (2002), заместитель начальника Управления железнодорожной автоматики и телемеханики Федерального государственного унитарного предприятия «Дирекция железных дорог МПС России» — начальник отдела технической эксплуатации (2002—2003), в 2003 - 2010 годах заместитель начальника Департамента автоматики и телемеханики ОАО «Российские железные дороги» — начальник отдела организации технической эксплуатации систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

С 13 апреля 2010 года - руководитель Департамента автоматики и телемеханики ОАО «РЖД» (с июля 2011 года - Управления автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД») (назначен на должность приказом №260 президента ОАО «РЖД»)
С 24 мая 2012 года - Заместитель начальника Центральной дирекции инфраструктуры по технической политике и развитию.
С января 2015 года по 29 апреля 2015 года - Главный инженер Центральной дирекции инфраструктуры. В дальнейшем перешел на работу в ООО "Скоростные магистрали".
Награжден медалью «30 лет БАМ», «За безупречный труд на железнодорожном транспорте. 20 лет», именными часами Министра путей сообщения.

Внес большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики, определял идеологию создания и концепцию внедрения автоматизированных систем учета и анализа работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.

Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.09.2013, 13:04   #1 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,273
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -28
По умолчанию

Белорусская железная дорога предоставляет владельцам карточек БЕЛКАРТ возможность онлайн-оплаты билетов через новую платежную систему


Белорусская железная дорога предоставляет владельцам карточек БЕЛКАРТ возможность онлайн-оплаты билетов через новую платежную систему


27 сентября

Теперь пассажиры могут оплачивать билеты на поезда по карточкам БЕЛКАРТ через систему интернет-эквайринга, к которой с 16 сентября в режиме опытной эксплуатации подключен сервис продажи билетов на сайте Белорусской железной дороги www.poezd.rw.by.

Это означает, что для того, чтобы оплачивать билеты на поезда через Интернет, владельцам карточек БЕЛКАРТ можно не регистрироваться в системах интернет-банкинга. Пользователям достаточно ввести в системе интернет-платежей реквизиты карты и пройти дополнительную идентификацию. Необходимость идентификации и способ ее проведения определяется банком-эмитентом.

Нововведение упрощает процесс покупки билетов через Интернет по карточкам БЕЛКАРТ. Учитывая, что в настоящее время в общем объеме банковских платежных карточек, находящихся в обращении в Беларуси, доля БЕЛКАРТ превышает 45%, это позволит сделать доступной онлайн-систему реализации проездных документов широкому кругу пользователей.

В результате совместной работы Белорусской железной дороги и ОАО «АСБ Беларусбанк» сегодня через новую платежную систему можно оплатить билеты карточками Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro международных платежных систем Visa International и MasterCard World Wide любого банка мира, а также карточками БЕЛКАРТ.

Таким образом, завершена работа по подключению платежных систем к сервису продажи проездных документов через Интернет.

Напомним, с момента запуска онлайн-системы продажи проездных документов в феврале 2011 года Белорусской железной дорогой был проведен комплекс мероприятий по ее совершенствованию. Если вначале при покупке билетов через Интернет пассажирам был доступен только интернет-банкинг ОАО «АСБ Беларусбанк», то сегодня Белорусская железная дорога предоставляет различные способы оплаты проездных документов.

В апреле 2012 года на сайте poezd. rw.by была начата продажа проездных документов в сети Интернет через систему единого расчетного и информационного пространства (ЕРИП) Нацбанка Беларуси и обеспечена возможность оплаты билетов с использованием интернет-банкингов всех банков Беларуси, а также с помощью систем электронных денег Easy Pay и WebMoney.

Логичным продолжением развития безбумажных технологий стала введенная в сентябре 2012 года в эксплуатацию услуга электронной регистрации пассажиров на поезда, позволяющая не оформлять билеты в кассах. В 2013 году Белорусская железная дорога расширила возможности применения данной услуги при покупке билетов на все поезда, курсирующие в пределах республики, а также на 17 пар поездов в сообщении с Россией и на поезд Минск-Рига.

Результатом проведенной железнодорожниками работы стал устойчивый рост популярности онлайн-системы продажи билетов. В январе-августе текущего года через интернет-сайт Белорусской железной дороги было приобретено 318 тыс. билетов на поезда, что превысило уровень аналогичного периода 2012 года в 6,3 раза. Также возросла доля продаж билетов через Интернет в общем объеме реализации проездных документов с 0,8% в сентябре 2012 года до 3,6% в сентябре 2013 года.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД

К списку новостей за 2013 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога продолжает электрификацию участков IX-го Общеевропейского транспортного коридора Анонимный Новости на сети дорог 0 27.08.2013 03:04
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога приобретет у Китая 18 электровозов Анонимный Новости на сети дорог 0 01.08.2013 16:04
[Новости БЧ] 1 мая Белорусская железная дорога открывает движение дизель-поездов ДП1 Admin Новости на сети дорог 0 20.04.2012 10:38
[Новости БЧ] В 2011 году Белорусская железная дорога планирует отремонтировать 576,6 километров пути Admin Новости на сети дорог 0 09.02.2011 22:33
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога планирует выпустить в 2011 году 12 маневровых локомотивов Admin Новости на сети дорог 0 09.02.2011 22:32

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:51.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4