СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.

Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Прошел трудовой путь от электромеханика СЦБ до Главного инженера Центральной дирекции инфраструктуры ОАО РЖД.

Внес большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики, определял идеологию создания и концепцию внедрения автоматизированных систем учета и анализа работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.

Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.08.2013, 13:04   #1 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,273
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -28
По умолчанию

Белорусская железная дорога завершила модернизацию информационно-справочной системы Витебского вокзала


Белорусская железная дорога завершила модернизацию информационно-справочной системы Витебского вокзала


9 августа

На каждой из четырех пассажирских платформ вокзала станции Витебск введены в эксплуатацию по 4 информационно-справочных светодиодных табло, отображающих расписание движения поездов, данные о наличии свободных мест и другую важную для пассажиров информацию.

В нынешнем году также было установлено и начало работать информационное табло нового поколения в центральной части вокзала. Табло состоит из отдельных LCD панелей в бесшовном исполнении — так называемая «видеостена», дающая возможность гибкого изменения информации и картинки. На табло представлена расширенная информация о расписании поездов международных, межрегиональных и региональных линий.

Об отправлении поездов пассажирам сегодня также сообщают 5 современных светодиодных табло, установленных на пешеходном мосту.

Таким образом, на Витебском вокзале создана комплексная информационно-справочная система, обеспечивающая оперативное предоставление необходимой пассажирам информации.

В целом, интеллектуальная составляющая Витебского железнодорожного вокзала сегодня не уступает европейским аналогам. На вокзале установлена современная система видеонаблюдения; работают платежно-справочные терминалы самообслуживания, при помощи которых можно приобрести билеты на поезда региональных линий эконом-класса.

Напомним, Витебский вокзал — один из старейших на Белорусской железной дороге. В нынешнем году ему исполняется 147 лет. За это время вокзал неоднократно обновлялся. Новый облик он приобрел и в результате реконструкции, начатой в 2007 году. В том числе реставрирован фасад всего здания вокзала, реконструирована его центральная часть, смонтированы два лифта с панорамными кабинами. Рядом с главным корпусом возведено современное здание пригородных касс, в котором разместились  кафе, парикмахерская и другие объекты. Построены навесы над платформами.

В нынешнем году Витебский железнодорожный вокзал признан победителем республиканского смотра санитарного состояния и благоустройства железнодорожных вокзалов.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД

К списку новостей за 2013 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога приобретет у Китая 18 электровозов Анонимный Новости на сети дорог 0 01.08.2013 16:04
[Новости БЧ] За шесть месяцев 2013 года Белорусская железная дорога перевезла почти 50 млн пассажиров Анонимный Новости на сети дорог 0 11.07.2013 17:33
=Распоряжение= № 1099р от 20 июля 2005 г.- О вводе в опытную эксплуатацию информационно-справочной системы сбора данных по непроизводственному травматизму Admin 2005-2008 годы 0 24.03.2013 19:22
[Новости БЧ] 1 мая Белорусская железная дорога открывает движение дизель-поездов ДП1 Admin Новости на сети дорог 0 20.04.2012 10:38
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога планирует выпустить в 2011 году 12 маневровых локомотивов Admin Новости на сети дорог 0 09.02.2011 22:32

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:45.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4