СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.07.2013, 19:04   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Укрзалізниця


Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 1,365
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -16

Тема: В умовах інтенсивного старіння вагонів Укрзалізниця намагається не допустити зменшення кількості обсягів пасажирських перевезень


В умовах інтенсивного старіння вагонів Укрзалізниця намагається не допустити зменшення кількості обсягів пасажирських перевезень


Із 99 пар літніх пасажирських поїздів 75 пар курсує з усіх регіонів України до Криму. Це більше, ніж минулого року. Про це під час відеоконференції із представниками чотирьох областей України (Одеської, Львівської, Харківської та Дніпропетровської) повідомив  заступник генерального директора Укрзалізниці Павло Чекалов. Так, за червень у поїздах до Криму було запропоновано на 54 тис. місць більше, ніж за відповідний період минулого року.

У ході відеоконференції, яка відбулася 18 липня у будинку Уряду, залізничники та представники Міністерства інфраструктури України відповіли на питання щодо забезпечення перевезення пасажирів до літніх місць відпочинку. У відеоконференції взяли участь працівники управлінь обласних державних адміністрацій, представники ЗМІ, громадських організацій та працівники залізниць.

Павло Чекалов зазначив, що в умовах інтенсивного старіння парку пасажирських вагонів Укрзалізниця намагається задовольнити потребу пасажирів у перевезеннях насамперед у найбільш затребуваних напрямках і ефективно використовувати рухомий склад та зберегти залізничне сполучення в усіх регіонах країни.

Зокрема, вивільнені вагони поїзда №667/668 Ковель – Чернівці, який  не курсує влітку, задіяно для перевезень пасажирів у кримському напрямку у складі поїзда №296/295 Чернівці, Івано-Франківськ – Сімферополь, який має більш значний пасажиропотік влітку.  Нині цей поїзд має високу населеність, у той час, як поїзд Чернівці-Ковель влітку  за рейс в середньому  мав 22- 25 прямих пасажирів. Основні його пасажири влітку – студенти перебувають на відпочинку та не користуються послугами залізниці. З 1 вересня (початком навчального року) поїзд відновить свої рейси на маршруті Ковель – Чернівці. У осінньо-зимовий і весняний період він курсуватиме через день, оскільки в середньому наповненість поїзда складає 35%. Тобто в п’ятницю і неділю він заповнюється, а в інші дні він курсував практично порожній.

Заступник генерального директора Укрзалізниці поінформував учасників відеоконференції про потребу в оновленні рухомого складу, викликану значним відсотком зношеності парку. «Щорічно із експлуатаційного парку вибуває близько 500 вагонів, частині з них ще можна подовжити термін експлуатації завдяки проведенню капітально-відновлювального ремонту. Капітально-відновлювальний ремонт навіть одного вагона обходиться залізниці у 4-5 млн грн. При тому, що пасажирські перевезення збиткові, ми проводимо роботу щодо зменшення збитків. Адже потрібно утримати існуючий парк вагонів і забезпечувати безпеку перевезень», – зазначив Павло Чекалов.

Довідково:

Експлуатаційний парк пасажирських вагонів основних перевезень становить 4574 од. з них 3 706 вагонів, експлуатуються понад встановлений нормативний термін (більше 28 років).

Для забезпечення пікових перевезень в кримському, західному та московському напрямках дефіцит вагонів складає 420 од.

 







Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
Укрзалізниця вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости УЗ] Укрзалізниця синхронізує роботу з перевезень зернових з портовиками та зернотрейдерами Укрзалізниця Новости на сети дорог 0 11.07.2013 18:04
[Новости УЗ] Донецька залізниця: лише за останній рік середня собівартість ремонту пасажирських вагонів зросла на 52% Укрзалізниця Новости на сети дорог 0 11.07.2013 14:04
[Новости УЗ] Зростання вартості проїзду залізничним транспортом дозволить частково зменшити збитковість пасажирських перевезень та спрямувати частину коштів на капітальний ремонт вагонів Укрзалізниця Новости на сети дорог 0 10.07.2013 21:04
[Новости УЗ] У першому півріччі збитки Укрзалізниці від пасажирських перевезень складають майже 3,5 млрд грн Укрзалізниця Новости на сети дорог 0 04.07.2013 13:33
[Новости УЗ] Укрзалізниця заказала еще один вагон-гараж за 13 млн грн art29 Новости на сети дорог 0 20.10.2012 11:40

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:34.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4