16.07.2012, 11:34 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,004
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы:
2567
Записей в дневнике: 655 Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: Шымкент-Туркестан: новое слово в пригородных перевозкахШымкент-Туркестан: новое слово в пригородных перевозках Шымкент и Туркестан связал новый дизель-рельсовый состав «Түркістан». Состав соответствует мировым стандартам сервиса, безопасности пассажиров и экологии, отличается повышенной комфортностью. Расписание движения пригородного поезда разработано с учетом пожеланий жителей и постоянных пассажиров. Прибытие в город Шымкент предусмотрено утром, а убытие вечером. Отправление со станции Туркестан в 6.20, прибытие в Шымкент – 9.53, отправление со ст.Шымкент в 17.40, прибытие в Туркестан – 21.39. Поезд находится в пути 3 часа 33 минуты от Туркестана до Шымкента и 3 часа 59 минут обратно. В новом составе предусмотрено все для удобства пассажиров. Вагоны оборудованы кондиционерами, громкоговорящей связью, информационным табло, тонированными окнами вагонов. Кроме того, они оснащены специальной системой вакуумной очистки, био-туалетами. Пригородный поезд «Түркістан» осуществляет остановки на 19 станциях, разъездах и обгонных пунктах. Это удобно для пассажиров, проживающих в этих малонаселенных пунктах, так как иные пассажирские поезда, курсирующие на этом участке, делают остановки только на крупных станциях. Стоимость билета от Шымкента до Туркестана составляет 277 тенге. Для пассажиров, делающих посадку на обгонных пунктах, где нет касс по продаже билетов, обилечивание проводится в вагонах поезда контрольно-кассовыми машинами. Схема состава – два вагона с 192 общими местами для сидения. Также для удобства пассажиров с ограниченными физическими возможностями в вагоне оборудованы специальные места. Двери вагонов и туалетов расширены для беспрепятственного проезда на колясках, для посадки и высадки инвалидов в вагоне предусмотрен специальный подъемник. Состав оборудован видеонаблюдением, что исключает травмирование пассажиров при закрывании и открывании дверей. Срок эксплуатации нового подвижного состава – 40 лет. АО «НК «КТЖ» уделяет большое внимание развитию пригородных перевозок. В течение последних двух лет Қазақстан темір жолы приобретено 22 единицы подвижного состава для пригородных направлений. Организация поезда одно из важных событий в истории развития современных и комфортабельных поездов пригородных сообщений. Пресс-служба АО «Пассажирские перевозки» Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[ОМ] Нелёгкое слово – аутсорсинг | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 1 | 05.07.2012 21:21 |
[Новости РЖД] 50% скидки на проезд студентов в пригородных электричках с апреля будут предоставлять 11 из 26 пригородных перевозчиков | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 03.04.2012 11:40 |
[ОМ] Сергей Архипов: Наш принцип – держать слово! | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 01.01.2012 11:16 |
[Новости БЧ] Александр Лукашенко раскритиковал темпы строительства Осиповичского вагоностроительного завода | Андрей13 | Новости на сети дорог | 0 | 31.07.2011 15:12 |
[ОМ] Слово – поэтам | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 03.02.2011 20:46 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|