Тема: Минфин предлагает отменить субсидирование пассажирских перевозок по железной дороге для людей от 23 до 60 лет

**Admin** · 27.06.2012, 17:33

Минфин предлагает отменить субсидирование пассажирских перевозок по железной дороге для людей от 23 до 60 лет

В Минтранс обратилось Министерство финансов с предложением отменить субсидирование пассажирских перевозок по железной дороге для людей от 23 до 60 лет. Об этом сообщает «РБК дейли». В настоящее время эти льготы распространяются только на перевозки в плацкартных вагонах. По подсчетам Минфина, отмена субсидирования позволит госбюджету сэкономить около 17 млрд руб. в год. В РЖД отмечают, что отказ от льгот приведет к росту цен и вызовет социальную напряженность среди пассажиров. Напомним, сейчас средняя себестоимость перевозки в плацкарте составляет 1 тыс. 200 руб., из которых только 800 руб. платит пассажир, остальное — государство. При этом полностью компенсировать убыточность плацкартных вагонов государству не удается. В 2011 году дефицит субсидий составил 7 млрд. руб., в 2012 году показатель ожидается на уровне 6 млрд. руб.

27.06.2012, 17:33	#1 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 42 Сообщений: 29,004 Поблагодарил: 397 раз(а) Поблагодарили 5856 раз(а) Фотоальбомы: 2567 Записей в дневнике: 655 Загрузки: 674 Закачек: 274 Репутация: 126089	Тема: Минфин предлагает отменить субсидирование пассажирских перевозок по железной дороге для людей от 23 до 60 лет Минфин предлагает отменить субсидирование пассажирских перевозок по железной дороге для людей от 23 до 60 лет В Минтранс обратилось Министерство финансов с предложением отменить субсидирование пассажирских перевозок по железной дороге для людей от 23 до 60 лет. Об этом сообщает «РБК дейли». В настоящее время эти льготы распространяются только на перевозки в плацкартных вагонах. По подсчетам Минфина, отмена субсидирования позволит госбюджету сэкономить около 17 млрд руб. в год. В РЖД отмечают, что отказ от льгот приведет к росту цен и вызовет социальную напряженность среди пассажиров. Напомним, сейчас средняя себестоимость перевозки в плацкарте составляет 1 тыс. 200 руб., из которых только 800 руб. платит пассажир, остальное — государство. При этом полностью компенсировать убыточность плацкартных вагонов государству не удается. В 2011 году дефицит субсидий составил 7 млрд. руб., в 2012 году показатель ожидается на уровне 6 млрд. руб. __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
	12

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Новости РЖД] Минфин предлагает лишить монополии льгот по региональным и местным налогам	Admin	Новости на сети дорог	0	12.04.2012 07:55
=Курсовая работа= Организация железнодорожных пассажирских перевозок	Admin	Студенту-движeнцу	0	21.04.2011 12:47
=Курсовая работа= Правила пассажирских перевозок и устройство пассажирских вагонов	Admin	Студенту-вагоннику	0	01.04.2011 17:14
Прибыльность пассажирских перевозок на железной дороге	Андрей13	Разговоры обо всем	5	06.11.2010 20:49
Организация железнодорожных пассажирских перевозок - под ред. В.А. Кудрявцева	Толян	Студенту-движeнцу	0	14.04.2010 11:25

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)