СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.12.2013, 17:06   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 41
Сообщений: 26,744
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5703 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 427
Репутация: 126067
По умолчанию

Приказ № 51-Н от 07.04.03г. и.о.Н Бородач. О травматическом случае со смертельным исходом с осмотрщиком-ремонтником вагонного депо Омск-Сортировочный Эсауловым В.Ф. произошедшим 07.03.03г. на ст. Вход


Приказ № 51-Н от 07.04.03г. и.о.Н Бородач. О травматическом случае со смертельным исходом с осмотрщиком-ремонтником вагонного депо Омск-Сортировочный Эсауловым В.Ф. произошедшим 07.03.03г. на ст. Входная Зап.Сиб.ж.д.

07 марта 2003 года в вагонном депо Омск-сортировочный на пункте технического обслуживания вагонов станции Входная смертельно травмирован осмотрщик-ремонтник вагонов 5 разряда Эсаулов Валерий Федорович, 1968 года рождения, стаж работы в данной должности 2 года 7 месяцев.
07 марта 2003 года осмотрщик-ремонтник вагонов (ОРВ) Эсаулов В.Ф. заступил в дневную смену с 8 часов утра до 20 часов вечера. Перед работой в 7 часов 45 минут сменный мастер Духовской Ю.Д. провел работникам целевой инструктаж с росписью в журнале.
После обработки поездов на 34-ом и 39-ом путях в 10 часов 15 минут оператор, оградив поезд № 2439 на 41-ом пути, предъявила его к обработке. Группа в составе старшего группы ОРВ Морозюка И.С., ОРВ Эсаулова В.Ф., и слесаря по ремонту подвижного состава Шлеера Ю.А. приступила к осмотру вагонов от локомотива к середине состава в четном (восточном) направлении. Во время обработки состава Морозюк и Шлеер шли вместе с правой стороны поезда, а Эсаулов находился впереди на расстоянии 25 м, не соблюдая параллельности при обработке состава. Когда Морозюк закончил обработку состава, он увидел, что покинул рабочее место, не доложив старшему по группе о результатах обработки поезда. На требования Морозюка остановиться, Эсаулов не реагировал. Старший группы Морозюк и слесарь по ремонту подвижного состава Шлеер направились за ним, чтобы узнать о результатах обработки поезда. В это время Эсаулов подлез под огражденный состав на 36 пути и направился по междупутью 34 и 35 станционных путей, в сторону ПТО вдоль движущегося поезда по 34-му пути со скоростью 12 км/час. Во время следования по междупутью 34-35 путей Эсаулов приблизился к идущему подвижному составу и, поскользнувшись попал под 10 с хвоста полувагон № 56458813 проходящего состава. Шлеер, а за ним старший группы Морозюк подлезли под состав на 36 пути, и Морозюк увидел Эсаулова, падающего под движущийся по 34 пути поезд. В это время работающий на 33 пути ОРВ Кольмбах А.Ю. оглянулся на крики Морозюка и увидел человека, лежащего на междупутье 34-35 путей. По рации он сообщил о случившемся оператору ПТО и сменному мастеру Духовскому Ю.Д., который немедленно поставил в известность руководство вагонного депо о происшедшем несчастном случае.
Расследованием установлено:
Осмотрщик-ремонтник вагонов Эсаулов В.Ф. находился в состоянии алкогольного опьянения (3,2 ‰ в крови), в нарушение статьи 21 Трудового кодекса РФ, Правил внутреннего трудового распорядка; в нарушение пункта 1.7.1 Инструкции по охране труда для осмотрщика-ремонтника вагонов ПТО станции Входная, ИОТ-ВЧД-2-03-001-02 от 12.11.2002 года; в нарушение пункта 1.3.6 Типовой инструкции по охране труда для осмотрщиков вагонов, осмотрщиков-ремонтников вагонов и слесарей по ремонту подвижного состава, ТОИ Р 32-ЦВ-460-97 от 22.05.1997 года при движении поезда по 34-ому пути не остановился в междупутье и, не дождавшись прохода состава по 34 пути, продолжил движение рядом с поездом в попутном направлении.
Старший мастер пункта технического обслуживания вагонов станции Входная Святецкий Д.Ф., в нарушение статьи 212 Трудового кодекса Российской Федерации, пункта 6 Стандарта предприятия «О порядке обеспечения, организации, хранения и ремонта специальной одежды, специальной обуви и средств индивидуальной защиты в вагонном депо Омск-Сортировочный» СТП.083.ВЧД-2.08-03, не организовал надлежащий учет и контроль за выдачей спецбуви.
Сменный матер пункта технического обслуживания вагонов станции Входная Духовской Ю.Д., в нарушение пункта 6 стандарта предприятия «О порядке обеспечения, организации хранения и ремонта специальной одежды, специальной обуви и средств индивидуальной защиты в вагонном депо Омск-Сортировочный», допустил к работе ОРВ Эсаулова В.Ф. в обуви неутвержденного образца и галошах с просроченным сроком носки.
Заместитель начальника депо по кадрам и социальным вопросам Степанов С.А., в нарушение своих должностных обязанностей, не контролировал соблюдение трудовой дисциплины, не осуществлял профилактическую работу по предупреждению травматизма на ПТО ст. Входная.
Заместитель начальника депо по эксплуатации Яковин С.В., в нарушение своих должностных обязанностей, не обеспечил соблюдение работниками правил охраны труда, не осуществлял профилактическую работу по предупреждению травматизма на ПТО ст. Входная.
Главный инженер депо Хлыстун С.Д., в нарушение своих должностных обя-занностей, не контролировал соблюдение работниками трудовой и технологической дисциплины, не осуществлял профилактическую работу по предупреждению травматизма на ПТО ст. Входная.
Начальник депо Капустин В.В., в нарушение ст. 14 Федерального закона «Об основах охраны труда в РФ», неудовлетворительно организовал расследование несчастного случая с осмотрщиком ремонтником Эсауловым В.Ф. в части несвоевременной подготовки документов, определенных статьей 229 Трудового Кодекса РФ.
Начальник сектора охраны труда Омского отделения дороги Миронов Н.П., в нарушение своих должностных обязанностей, не организовал своевременную разработку и пересмотр инструкций по охране труда, в результате чего допущен рост травматизма со смертельным исходом на подведомственных предприятиях.
Главный инженер Омского отделения дороги Прохорихин Г.В., в нарушение своих должностных обязанностей, снизил требовательность к руководителям предприятий в части выполнения ими своих должностных обязанностей по охране труда, что привело к росту травматизма со смертельным исходом на подведомственных предприятиях.
Главный инженер службы вагонного хозяйства Лосев Д. Н. не осуществлял должного контроля за состоянием охраны труда и трудовой дисциплины на предприятиях службы вагонного хозяйства.
Приказом начальника депо от 17.03.03 № 25/ВЧДК объявлены выговоры: осмотрщику-ремонтнику вагонов Морозюку И.С., старшему осмотрщику-ремонтнику вагонов Костылеву Н.В., сменному мастеру Духовскому Ю.Д., старшему мастеру ПТО Святецкому Д.Ф., инженеру по охране труда Сафроновой Т.В., заместителю начальника депо по эксплуатации Яковину С.В., заместителю начальника депо по кадрам и социальным вопросам Степанову С.А., главному инженеру депо Хлыстуну С.Д.

С целью недопущения аналогичных травматических случаев

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Начальникам служб, самостоятельных отделов, отделений, предприятий:
1.1.В трехсуточный срок с обстоятельствами данного травматического случая ознакомить всех работников.
1.2.Провести внеплановые инструктажи работникам, связанным с движением поездов.
2.Начальникам отделений дороги и руководителям предприятий:
2.1. В целях недопущения повторения несчастных случаев на производстве в апреле провести рабочие собрания в коллективах, семинары-совещания с членами комиссии и уполномоченными по охране труда.
2.2. В десятидневный срок со всеми причастными работниками провести технические занятия по изучению «Правил нахождения на железнодорожных путях» с принятием зачетов.
2.3. До 28.04.04 во всех подразделениях предприятий, связанных с движением поездов, в уголках по охране труда разместить аншлаги и фотографии, отснятыми в ходе расследования.
2.4.Для предупреждения случаев нарушения трудовой и производственной дисциплины организовать проведение внезапных проверок состояния охраны труда, соблюдения трудовой и технологической дисциплины, особенно в местах с повышенной опасностью, с обязательным рассмотрением материалов проверок в цехах, сменах, бригадах и принятием мер дисциплинарного и материального воздействия к нарушителям.
2.5. До 01.05.03г. рассмотреть обеспечение работников спецодеждой, обратив особое внимание на качество и срок годности.
3. Начальникам вагонных депо организовать проведение медицинских осмотров работников, связанных с движением поездов (ст. осмотрщики и осмотрщики вагонов, осмотрщики-ремонтники вагонов, слесари по ремонту подвижного состава, составители поездов и помощники составителей поездов) на всех ПТО дороги по закрытому графику.
4. Начальнику вагонного депо Омск-сортировочный Капустину В. В. в срок до 1.05.03 подготовить видеофильм по материалам расследования несчастного случая с Эсауловым В.Ф.
5. Начальникам отраслевых отделов отделения дороги до 15.05.03г. провести встречи в коллективах с показом видеофильма.
6. За неудовлетворительную организацию работы по охране труда, низкую профилактическую работу по предупреждению травматизма на ПТО ст. Входная, заместитель начальника депо по эксплуатации Яковин С.В. заслуживает освобождения от занимаемой должности, но, учитывая поданное ранее заявление о переводе на другую работу, просьбу удовлетворить.
7. За ослабление работы по профилактике производственного травматизма укреплению трудовой дисциплины, заместитель начальника депо по кадрам и социальным вопросам Степанов С.А. заслуживает освобождения от занимаемой должности, но, учитывая поданное ранее заявление о переводе на другую работу, просьбу удовлетворить.
8. За неудовлетворительную организацию работы по охране труда, отсутствие контроля за соблюдением трудовой и технологической дисциплины, низкую профилактическую работу по предупреждению травматизма на ПТО ст. Входная главный инженер депо Хлыстун С.Д. заслуживает освобождения от занимаемой должности, но, учитывая поданное ранее заявление о переводе на другую работу, просьбу удовлетворить.
9. За нарушение ст. 14 Федерального закона «Об основах охраны труда в РФ» в части неудовлетворительной подготовки документов расследования несчастного случая с осмотрщиком ремонтником Эсауловым В.Ф., начальнику депо Капустину В.В. объявить выговор в соответствии со статьей 192 Трудового кодекса РФ.
10. За неудовлетворительную организацию разработки и пересмотра инструкций по охране труда, допущенный рост травматизма со смертельным исходом на подведомственных предприятиях начальнику сектора охраны труда Омского отделения дороги Миронову Н.П. объявить выговор в соответствии со статьей 192 Трудового кодекса РФ.
11. За снижение требовательности к руководителям предприятий в части вы-полнения ими своих должностных обязанностей по охране труда, допущенный рост травматизма со смертельным исходом на подведомственных предприятиях главному инженеру Омского отделения дороги Прохорихину Г.В. объявить выговор в соответствии со статьей 192 Трудового кодекса РФ.
12. За недостаточную требовательность к руководителям подведомственных предприятий в вопросах охраны труда, трудовой дисциплины главному инженеру службы вагонного хозяйства Лосеву Д. Н. объявить выговор в соответствии со статьей 192 Трудового кодекса РФ.
13. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на главного инженера дороги Андреева А.И.




И. о. начальника дороги А. К. Бородач
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 07.01.2014, 13:16   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот


Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,462
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 61 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Иностранные языки.

Перенес: Admin
СЦБот вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Приказ № б/н Н Целько. О групповом несчастном случае со смертельным исходом с машинистом путевых машин Невоструевым А.А. и помощником машиниста Голодовым А.Н произошедшим 14.03.03г. на ст. Новосибирск Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:06
Приказ № 111-Н от 10.07.03г. О травматическом случае со смертельным исходом с машинистом ДПРММ Рубцовск Морозовым А.Н. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:05
Приказ № 118-Н от 29.07.03г. О травматическом случае со смертельным исходом с электромонтером Новосибирской дистанции электроснабжения Вотчалом А.И Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:04
Приказ б/н Н Целько. О травматическом случае со смертельным исходом с электромонтером Новосибирской дистанции электроснабжения Беловым Ю.А. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:01
26.02.12г. по ст. Новокузнецк-Сортировочный травматический случай со смертельным исходом с ниженером вагонного ремонтного депо Зайцевой В.С. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 29.02.2012 08:30

Ответ

Метки
нарушения_2000_2009


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:11.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4