СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.01.2020, 09:41   #1 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 16.10.2019
Сообщений: 11
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 31
Репутация: 0
По умолчанию

Сход вагона на ст. Грязи-Воронежские 19 декабря 2019 г.


Сход вагона на ст. Грязи-Воронежские 19 декабря 2019 г.


19 ДЕКАБРЯ 2019 Г. В 1 ЧАС. 02 МИН. НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ ГРЯЗИ-ВОРОНЕЖСКИЕ ЮГО-ВОСТОЧНОЙ ЖД. ПОСЛЕ ПРИБЫТИЯ ПОЕЗДА № 2526 НА 14 ПУТЬ (87 ВАГОНОВ, ВЕС 6944 ТОНН, 67 ВАГОНОВ С ОГ) ДОПУЩЕН СХОД ХВОСТОВОГО ВАГОНА (ЦИСТЕРНА ВЕС 36 ТОНН, ГРУЗ - БУТАН) С ПОСЛЕДУЮЩИМ ОПРОКИДЫВАНИЕМ ВАГОНА НА БОК ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ (БЕЗ ТЕЧИ ГРУЗА).

Обстоятельства:

В ХОДЕ РАССЛЕДОВАНИЯ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО НА ОСНОВАНИИ ДИСПЕТЧЕРСКОГО ПРИКАЗА № 577 ДЛЯ ПОСАДКИ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД СЛЕДУЮЩИХ ДО СТАНЦИИ ЛИСКИ (198 КМ) В 0 ЧАС. 57 МИН. ПОЕЗД № 2526 БЫЛ ПРИНЯТ ДСП (СТАЖ В ДОЛЖНОСТИ С 2005 Г.) НА 14 ПУТЬ СТАНЦИИ БЕЗ ПРОХОДОВ (ВМЕСТИМОСТЬ ПУТИ - 58 У.В.. ДЛИНА ПОЕЗДА - 82 У.В.). ПРИ ЭТОМ СТРЕЛОЧНАЯ СЕКЦИЯ, В КОТОРУЮ ВХОДИТ СБРАСЫВАЮЩИЙ БАШМАК № 2СБ, ОСВОБОДИЛАСЬ ОТ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА.

ПОСЛЕ ПРИБЫТИЯ ПОЕЗДА № 2526 ДСП ПРИСТУПИЛ К ПРИГОТОВЛЕНИЮ МАРШРУТА ПРОПУСКА ВСЛЕД ИДУЩЕМУ ПОЕЗДУ № 2528 ПО 2 ГЛАВНОМУ ПУТИ, В СВЯЗИ С ЧЕМ, СБРАСЫВАЮЩИЙ БАШМАК № 2СБ БЫЛ УСТАНОВЛЕН В ОХРАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ - НА СБРОС.

В 0 ЧАС 58 МИН ПОСЛЕ ПОСАДКИ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ И ОТПУСКА ТОРМОЗОВ ПРОИЗОШЛО ОТКАТЫВАНИЕ ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ ПОЕЗДА HA 7,5 МЕТРОВ С ПОСЛЕДУЮЩИМ НАЕЗДОМ И СХОДОМ ОДНОЙ ТЕЛЕЖКИ ХВОСТОВОГО ВАГОНА НА СБРАСЫВАЮЩЕМ БАШМАКЕ № 2СБ.

УСТАНОВЛЕНО, ЧТО В РЕЗУЛЬТАТЕ СХОДА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ПУЛЬТ ТАБЛО ДСП, СЕКЦИЯ 22-32СП ПОКАЗАЛА ЗАНЯТОСТЬ (В ТЕЧЕНИЕМ 4 МИН ), А СВЕТОФОР ЧМ ВСЛЕД ИДУЩЕМУ ПОЕЗДУ ПЕРЕКРЫЛСЯ НА ЗАПРЕЩАЮЩЕЕ ПОКАЗАНИЕ.

В НАРУШЕНИЕ УСТАНОВЛЕННЫХ ПРИЛОЖЕНИЕМ № 13 К ИДП ТРЕБОВАНИЙ, ДСП, НЕ ВЫЯВИВ ПРИЧИНУ ЗАНЯТОСТИ СЕКЦИИ, НЕ ОФОРМИВ ЗАПИСЬ В ЖУРНАЛЕ ФОРМЫ ДУ-46 ПОВТОРНО ОТКРЫЛА МАРШРУТНЫЙ СВЕТОФОР.

КАК СЛЕДСТВИЕ, B 1 ЧАС. 02 МИН. ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ ПОЕЗДА № 2526, ХВОСТОВОЙ ВАГОН ПРОСЛЕДОВАЛ 200 МЕТРОВ В СОШЕДШЕМ СОСТОЯНИИ И ДАЛЕЕ НА СТРЕЛОЧНОМ ПЕРЕВОДЕ № 50, ПРОИЗОШЛО ЕГО ОПРОКИДЫВАНИЕ НА БОК.



Постановляющая часть:

С ЦЕЛЬЮ МИНИМИЗАЦИИ РИСКОВ ВОЗНИКНОВЕНИЯ СЛУЧАЕВ НАРУШЕНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ОБЯЗЫВАЮ:

1. ВСЕХ Д, ДЦС, ДНЧ, ДС ПО ДОПУЩЕННОМУ 19 ДЕКАБРЯ 2019 Г. НА СТАНЦИИ ГРЯЗИ-ВОРОНЕЖСКИЕ ЮГО-ВОСТОЧНОЙ Ж.Д. СЛУЧАЮ НАРУШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ, С МОМЕНТА ПОЛУЧЕНИЯ ТЕЛЕГРАММЫ, В ТРЕХСУТОЧНЫЙ СРОК ОРГАНИЗОВАТЬ ПРОВЕДЕНИЕ ИНСТРУКТАЖА ВСЕМ ДНЦ, ДСП С ОФОРМЛЕНИЕМ ЗАПИСИ В ЖУРНАЛЕ ПРОИЗВОДСТВЕКНОГО ИНСТРУКТАЖА.

2. ВСЕХ Д, Т ОПРЕДЕЛИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ ПОРЯДОК В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ ОСТАНОВКИ НА ГЛАВНОМ ИЛИ БОКОВОМ ПУТИ ПОЕЗДА, ДЛИНА КОТОРОГО ПРЕВЫШАЕТ ПОЛЕЗНУЮ ДЛИНУ, УКАЗАННУЮ В ТРА СТАНЦИИ:

ДСП, ПРИ ДОКЛАДЕ МАРШРУТА ПРИЕМА ТАКОГО ПОЕЗДА ПРЕДУПРЕЖДАЕТ ТЧМ О ТОМ, ЧТО ПОЕЗД ПРИНИМАЕТСЯ НА ПУТЬ МЕНЬШЕ ДЛИНЫ ПОЕЗДА И НЕОБХОДИМОСТИ УДЕРЖАНИЯ СОСТАВА АВТОТОРМОЗАМИ ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ. ТЧМ ОСТАНАВЛИВАЕТ ПОЕЗД У СВЕТОФОРА С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ С ПРИМЕНЕНИЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТОРМОЗА. ОТПУСК АВТОМАТИЧЕСКОГО ТОРМОЗА НЕЗАВИСИМО ОТ ТОГО НА ПОДЬЕМЕ РАСПОЛОЖЕН ПОЕЗД ИЛИ НА СПУСКЕ, ТЧМ ОСУЩЕСТВЛЯЕТ ТОЛЬКО ПО РАЗРЕШЕНИЮ ДСП. ДСП, ПРЕЖДЕ ЧЕМ РАЗРЕШИТЬ ОТПУСК АВТОТОРМОЗОВ, УСТАНАВЛИВАЕТ НЕ МЕНЕЕ ОДНОГО СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА (СБРАСЫВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА) СО СТОРОНЫ ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ ПОЕЗДА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ВОЗМОЖНОГО ОТКАТЫВАНИЯ ВАГОНОВ (ДЛЯ ИСКЛЮЧЕНИЯ ВОЗМОЖНОГО ВЫХОДА ВАГОНОВ В НЕГАБАРИТ, ВЗРЕЗА СТРЕЛКИ ИЛИ СХОДА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА). ТЧМ, ПОЛУЧИВ ИНФОРМАЦИЮ ОТ ДСП О ТОМ, ЧТО СТРЕЛКА (СБРАСЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО) УСТАНОВЛЕНО ПО МАРШРУТУ ВОЗМОЖНОГО ОТКАТЫВАНИЯ, ПРОИЗВОДИТ ОТПУСК АВТОТОРМОЗОВ.

С УКАЗАННЫМ ПОРЯДКОМ ОЗНАКОМИТЬ ВСЕХ ДСП, ДНЦ, ТЧМ, ТЧМП В ТРЕХСУТОЧНЫЙ СРОК.

3. ВСЕМ Д ИНИЦИИРОВАТЬ ПЕРЕСМОТР ДОРОЖНЫХ ИНСТРУКЦИЙ ПО ПОРЯДКУ ПРОПУСКА ПОЕЗДОВ ПД, ПМ, ПМД С ПРИВЕДЕНИЕМ ИХ В СООТВЕТСТВИЕ С ТРЕБОВАНИЯМИ П. 2 НАСТОЯЩЕЙ ТЕЛЕГРАММЫ, А ТАКЖЕ- П. 4.7 ИНСТРУКЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ОБРАЩЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ ПОВЫШЕННОЙ МАССЫ И ДЛИНЫ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ОАО "РЖД", УТВЕРЖДЕННОЙ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО "РЖД" ОТ 01.09.2016 № 1799Р. О ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ ДОЛОЖИТЬ УСТАНОВЛЕННЫМ В ОАО "РЖД" ПОРЯДКЕ В СРОК ДО 10 ФЕВРАЛЯ 2020 Г.

4. ВСЕМ ЗАМ. Д-ДЦУП, ДС В ЯНВАРЕ 2020 Г. НА РАБОЧИХ МЕСТАХ ДНЦ, ДСП ПРОВЕСТИ ОТРАБОТКУ ПРАКТИЧЕСКИХ НАВЫКОВ ДЕЙСТВИЙ ПРИ ПЕРЕКРЫТИИ СИГНАЛА, ПОЯВЛЕНИЯ ЗАНЯТОСТИ СТРЕЛОЧНЫХ, БЕССТРЕЛОЧНЫХ СЕКЦИЙ ПО МАРШРУТУ СЛЕДОВАНИЯ ПОЕЗДОВ С ПРИНЯТИЕМ ЗАЧЕТОВ.

5. ВСЕМ ДС В СРОК ДО 27 ДЕКАБРЯ 2019 Г. ПРОВЕСТИ ОТДЕЛЬНЫЕ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ СОБЕСЕДОВАНИЯ С ДСП, НАХОДЯЩИМИСЯ В ГРУППЕ РИСКА 1 И 2.

6. КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ТРЕБОВАНИЙ НАСТОЯЩЕЙ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛАГАЮ НА Д.



и.о. ЦД Рахимжанов

ЗЦТ-1 Кривоносов
бабулер42 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сход вагона на ст. Мухтолово ГЖД 17 октября 2019 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 04.12.2019 20:54
Сход вагона на ст. Находка ДвЖД 2 ноября 2019 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 03.12.2019 17:05
Сход вагона на ст. Чапаевка СКЖД 7 мая 2019 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 20.05.2019 20:30
=Сход вагонов= Сход вагона на ст. Вязьма МЖД 30 января 2019 г. бабулер20 Нарушения безопасности на сети дорог 0 11.03.2019 14:02
[РЖД ТВ] ЧП на Юго-Восточной магистрали. Названа предварительная причина аварии на ст. Грязи — Воронежские rzd.ru Новости на сети дорог 1 10.04.2015 02:22

Ответ

Метки
нарушения2019


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:57.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4