Not seeing a Scroll to Top Button? Go to our FAQ page for more info. =Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Арзамас-2 ГЖД 29 июня 2015 г. - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.07.2015, 10:16   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 37
Сообщений: 25,785
Поблагодарил: 376 раз(а)
Поблагодарили 5331 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 306
Репутация: 125999
По умолчанию

Сход вагонов на ст. Арзамас-2 ГЖД 29 июня 2015 г.


Сход вагонов на ст. Арзамас-2 ГЖД 29 июня 2015 г.


29 июня 2015 г. на 31 пути станции Арзамас-2 Горьковской железной дороги при отпуске автотормозов в прибывающем грузовом поезде № 2027 (вес 8016т, 88 вагонов), на сбрасывающем башмаке (установленном в 1998 году), включенном в электрическую централизацию, допущен сход подвижного состава.
Согласно плану поездной работы поезд № 2027 принимался на 31 путь станции Арзамас-2 до маршрутного светофора НМ-31 с запрещающим показанием.

При следовании по 31 пути (вместимость 115 условных вагонов, приведенный уклон 1,9 тысячных) машинист поезда Конев О.К., при скорости 15 км/час, произвел служебное торможение до полной остановки поезда. Поезд остановился на расстоянии 430 м от маршрутного светофора НМ-31, при этом хвостовой вагон находился на расстоянии 3,8 метра от изолирующего стыка. При отпуске автотормозов поезда, с учётом зазоров в автосцепных устройствах, произошло скатывание хвостовой части поезда на расстояние 10,5 метров в сторону сбрасывающего устройства, что привело к занятию изолированной секции 1 СП подвижным составом и сходу хвостового вагона поезда. В 8 часов 44 минуты изолированная секция 1СП на пульт-табло дежурного по станции показала занятость. Дежурный по станции Савченко О.А. направила работников Арзамасской дистанции пути.

Дежурная по станции Савченко О.А. в 8 часов 45 минут вызвала машиниста поезда № 2027 Конева О.К. для уточнения места положения поезда. Савченко О.А., в нарушение пункта 1 приложения № 13 к ИДП, не выявив причину отклонения в индикации аппарата управления, передала по радиосвязи машинисту поезда № 2027 Коневу О.К. указание на подтягивание состава к маршрутному светофору НМ-31.
В 8 часов 46 минут Савченко О.А. получила от работников пути сообщение о сходе подвижного состава в поезде № 2027. В сошедшем состоянии вагон проследовал 216 метров, после чего был остановлен по указанию дежурного по станции.

Данное событие классифицировано как сход железнодорожного подвижного состава на железнодорожной станции при других перемещениях и отнесено по учету за локомотивным хозяйством.
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сход локомотива на ст. Высокогорная ДвЖД 19 июня 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 05.07.2015 23:36
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Насоново ЮВЖД 21 июня 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 26.06.2015 07:30
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Шилово МЖД 29 апреля 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 11.05.2015 21:47
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Аткарск ПривЖД 3 апреля 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 12.04.2015 20:53
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Новоярославская СевЖД 26 февраля 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 01.04.2015 18:58

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:27.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4