|
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда По железной дороге: |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
04.05.2014, 07:24 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: Справка о состоянии безопасности движения с 21 по 22 апреля 2014 г.Справка о состоянии безопасности движения с 21 по 22 апреля 2014 г. Северная ж.д. 21.04.2014 в 18-13 на 54 км пк 3 перегона Луковецкий - Лодьма однопутного неэлектрифицированного участка Карпогоры - Архангельск по падению давления в тормозной магистрали остановлен поезд № 3501 (50 вагонов, вес 4634 тонны) ^с тепловозом 2ТЭ10У № 435 приписки ТЧЭ Исакогорка под управлением машиниста этого же депо Павлова. При осмотре состава выявлен сход 2-й колесной пары во 2-м с головы поезда вагоне № 67133173 (полувагон, груз-камень гипсовый, 68 тонн). Поезд следовал со скоростью 38 км/ч в режиме выбега. Хвостовая часть поезда закреплена 12-ю тормозными башмаками. Температура воздуха +5°С. Место схода 54 км пк 5. В сошедшем состоянии вагон проследовал 270 метров. Повреждено: 115 железобетонных шпал, 38 закладных болтов, 12 клеммных болтов. Для ликвидации схода задействован восстановительный поезд станции Исакогорка (54 км), приказ в 18-14, отправление в 18-53, прибытие на станцию Лодьма в 20-34, отправление на перегон в 21-09, прибытие к месту работ в 21-40. В 19-37 тепловоз с головным вагоном отправлены с перегона, прибыли на станцию Лодьма в 20-00, отправлены до станции Жаровиха в 20-43. В 19-55 для вывода хвостовой части поезда со станции Паленьга (47 км) отправлен тепловоз 2ТЭ10М № 2364, машинист Бадратдинов, объединился с составом в 21-21, отправились с перегона в 21-59 (48 вагонов), выведены на -ч- станцию Луковецкий в 22-37. В 22-20 вагон поднят, установлен на инвентарную тележку краном Сокол 80.01.М. В 22-27 уведомление ПЧ-25 Петровского об открытии движения со скоростью 25 км/ч на 54 км пк 5-3. В 23-05 восстановительный поезд с неисправным вагоном отправлены с перегона, прибыли на станцию Лодьма в 23-26. В 00-27 вагон № 67133173 доставлен на станцию Архангельск-Город. В 02-05 вагон № 67133173 доставлен на станцию Исакогорка. В 04-40 скорость увеличена до 40 км/ч. Предварительная причина: горячий излом шейки оси. Расследуют: НЗ-РБ Лещук, зам.ДИ Лысов, В Фролов, НЗ тер. Шиленко, зам.РБ Кириков, ТЧ-15 Громак, ПЧ-25 Петровский, ВЧДЭ-10 Жданов. От ОАО «РЖД» направлен: ЦВЗ Белюгин. Размеры движения по участку: 2 пары грузовых поездов, 1 пара пассажирских поездов (через день) и 1 пара пригородных поездов. 2-ой вагон № 67133173: полувагон модели 12-532, собственность России, собственник ОАО «НТК-ВАГОН», арендатор ОАО «ПГК», станция приписки аренды Новолипецк Юго-Восточной ж.д., построен 01.09.1985 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 23.07.2012 усл. клеймо 600 ВЧДр Челябинск (ОАО «ВРК-2») Южно-Уральской ж.д., ТР-1 24.03.2013 усл. клеймо 4087 ВЧДЭ- 12 Входная Западно-Сибирской ж.д. по неисправности опорной прокладки в буксовом проёме, ТР-1 07.04.2013 усл. клеймо 4110 ВЧДЭ-23 Апатиты Октябрьской ж.д. по неисправности -- завышение фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки, ТР-1 03.05.2013 усл. клеймо 789 ВЧДЭ-2 Лиски Юго-Восточной ж.д. по неисправности запора люка, ТР-2 08.09.2013 усл. клеймо 6112 ВЧДЭ-12 «Максим Горький» Приволжской ж.д. по неисправностям «претензии к качеству выполнения деповского ремонта», «трещина или откол подвижной планки тележки», ТР-2 23.10.2013 усл. клеймо 4110 ВЧДЭ-23 Апатиты Октябрьской ж.д. по неисправности «остроконечный накат гребня», разбраковка 19.11.2013 усл. клеймо 4109 ВЧДЭ- 13 Санкт-Петербург-Сортировочный Октябрьской ж.д. по неисправностям «повреждение на путях организаций-клиентов», «повреждение крышки люка», ТР-2 21.11.2013 усл. клеймо 4109 ВЧДЭ-13 Санкт-Петербург-Сортировочный Октябрьской ж.д. по неисправностям «повреждение на путях организаций- клиентов», «повреждение крышки люка», ТР-1 07.12.2013 усл. клеймо ВЧДЭ-12 Входная Западно-Сибирской ж.д. по неисправности запора люка, ТР-1 10.04.2014 усл. клеймо ВЧДЭ-16 Воркута Северной ж.д. по неисправности запора люка, пробег 122027 км при норме 160000 км, груз - камень гипсовый, 68 тонн. Станция погрузки - Глубокое-Новое Северной ж.д., станция назначения - Колпино Октябрьской ж.д. Колесная пара№ 13355 изготовлена в 1968 году клеймо 87 (Нижегородский МСЗ), ПО 709 ВЧДр Сызрань ВУ Октябрьск ОАО «ВРК-1» Куйбышевской ж.д. 05.201 1 года, промежуточная ревизия 323 ВЧДр Санкт-Петербург- Сортировочный-Витебский ОАО «ВРК-2» Октябрьской ж.д. 11.2013 года. Технический осмотр вагона под погрузку производился на КП Жаровиха Северной ж.д. (до станции формирования - 117 км) ОВ Ласкиным (стаж работы 6 лет). Формирование поезда № 3501 - станция Глубокое-Новое Северной ж.д., проследовал до места сход^ 71 км. Назначение поезда - станция Колпино Октябрьской ж.д. С начала текущего года на сети ж.д. произошло 2 случая изломов шейки оси колесных пар в т.ч. 1 случай излом шейки оси (холодный), 1 случай излом шейки оси (горячий). За 2013 год допущено 5 изломов шейки оси колесных пар (из них 1 холодный излом оси). Последний УКСПС 75 км Луковецкий поезд проследовал без замечаний. На участке Архангельск-Город - Карпогоры приборов контроля КТСМ не установлено. Характеристика пути 54 км: класс пути 4/Е/4, капитальный ремонт 1991 года, путь бесстыковой, рельсы типа Р65, шпалы ж/б, тип скреплений - КБ, балласт щебень, эпюра шпал - 1840шт/км, пропущенный тоннаж на 01.01.2014 - 60,1 млн.т.брутто/км, грузонапряженность - 2,9 млн.т.брутто/км в год, установленная скорость движения поездов: пассажирских - 60 км/час, грузовых - 60 км/час. Профиль пути: площадка 0%о на 53 км пк 9 - 55 км пк 0. План пути: прямая. Данные по локомотивной бригаде ТЧЭ-15 Исакогорка: -машинист тепловоза Павлов А.В. стаж с 18.07.2006, класс квалификации - 3, группа профотбора - 1; -помощник машиниста тепловоза Ситников М.В. стаж с 14.03.2011, свидетельство на право управления имеется, группа профотбора - 1. Куйбышевская ж.д. 21.04.2014 в 21-03 на 479 км пк 2 перегона Вернадовка - Фитингоф однопутного неэлектрифицированного участка Пенза - Ряжск-2 из-за неисправности тепловоза 2ТЭ10У № 430 приписки ТЧЭ Пенза, машинист этого же депо Белов остановлен поезд № 93 сообщением Пенза - Москва (15 вагонов). Затребован вспомогательный локомотив. В 21-52 вспомогательной тепловоз 2ТЭ10У № 164, машинист Гусев, отправлен со станции Моршанск (39 км), объединились в 22-35. В 23-00 поезд № 93 отправлен с перегона, проследовал станцию Фитингоф с задержкой на 2-00. Причина: на секции «А» неисправность ТК-34 с задымлением и срабатыванием автоматической пожарной установки. Расследуют: ТЧЭ Пенза Кабацков, ТЧР Моршанск Абрамян, РБТ Чех. Задержан: № 6106 на 1-52. Данные по тепловозу 2ТЭ10У № 430 приписки ТЧЭ Пенза: ТО-3 19.04.2014 ТЧР Моршанск, пробег 704 км/норма 10000 км, простой на ремонте 30 часов/норма 12 часов, на неплановых ремонтах тепловоз не находился, ТО-2 21.04.2014 ПТОЛ Пенза. Данные по локомотивной бригаде ТЧЭ Пенза: -машинист тепловоза БЬюв В.Н, стаж с 2011 г., 2 класс квалификации, группа профотбора - 1; -помощник машиниста тепловоза Сафронов А.В., стаж с 2011 г., свидетельство на право управления имеется, группа профотбора - 1; С начала года за локомотивным комплексом Куйбышевской ДТ отнесено 11 случаев оказания помощи пассажирским поездам, с начала месяца 1 случай (без учета данного случая). Октябрьская ж.д. Московский регион. Сообщение от ЦДГП «Центр» в 03-55. 22.04.2014 в 02-48 на станции Калашниково двухпутного электрифицированного участка Тверь - Бологое появилась ложная занятость участка 3-5СП (не открывается выходной 42). Пропуск четных поездов организован по регистрируемым приказам. В 05-45 работа устройств ЦЧБ восстановлена. Причина: закорачивание рельсовой цепи из-за замыкания защитного кожуха кляммерного узла на вертикальный болт крепления полого металлического бруса во втором сечении стрелки № 5. Расследуют: ШЗ Орехов ШН Лакеев, ШНС Лебедев, зам.ШЧ Островский, ШЧ Фролов, ПЧЗ-З Бусаков. Из ОАО «РЖД» направлен ведущий технолог службы скоростного движения ЦДИ Пашинцев, Задержано: 10 пассажирских поездов от 0-38 до 1-20. Размеры движения: 65 пар пассажирских поездов, 8 пригородных, 8 грузовых. 21.04.2014 с 08-40 до 14-40 в «окно» на станции Калашниково производилась укладка рамных рельс и остряков стрелочного перевода № 5. Руководитель работ (прораб ПМС-82 Бологое Егоров, ответственный за безопасность движения ПЧЗ-З Тверь Бочурин
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
04.05.2014, 08:54 | #2 (ссылка) |
Мастер
Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 37
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 8582
Закачек: 0
Репутация: 60
|
Это как чет я не понял через шпалуу
__________________
мы отвечаем за свои поступки. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 13 апреля 2014 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 170 | 22.01.2018 06:12 |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения с 30 по 31 марта 2014 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 04.05.2014 07:24 |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 25 апреля 2014 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 04.05.2014 07:22 |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения с 13 по 14 марта 2014 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 2 | 29.03.2014 21:39 |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения с 3 по 4 марта 2014 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 29.03.2014 06:31 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
2ТЭ10м, КТСМ, нарушения2014, тепловоз |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|