СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.08.2013, 20:07   #106 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 107
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 18
По умолчанию

Между тем, РЖД обнародовало результаты служебной проверки по факту ДТП. «В ходе расследования выяснилось, что дежурный по переезду грубо нарушил требования служебной инструкции и вмешался в работу исправной автоматической переездной сигнализации, устройства заграждения и шлагбаума», - приводит РИА Новости сообщение пресс-службы компании.

Alex_K добавил 28.08.2013 в 21:07
Водитель легкового автомобиля, пострадавший в ДТП на переезде у станции Щербинка в новой Москве по вине дежурного по переезду, получит компенсацию, сообщает в среду пресс-служба ОАО "РЖД".

В понедельник, 26 августа на территории новой Москвы на железнодорожном переезде у станции Щербинка произошло ДТП с участием электропоезда и легкового автомобиля. Водитель легковушки попал в больницу в состоянии комы. По данным РЖД, виновником аварии оказался дежурный, который поднял шлагбаум перед приближающимся поездом.

"ОАО "РЖД" приносит извинения пострадавшему водителю автомобиля и его близким. В целях компенсации причиненного ущерба будут произведены все необходимые выплаты", - говорится в сообщении.

В пресс-службе добавили, что сотрудники и руководители, в результате действий которых произошло ДТП и которые ввели в заблуждение представителей МЖД, будут уволены или привлечены к ответственности. Детали и обстоятельства происшествия расследуются во взаимодействии с правоохранительными органами.


Читать далее: http://rapsinews.ru/incident_news/20...#ixzz2dHVCDg9i

Последний раз редактировалось Alex_K; 28.08.2013 в 20:07. Причина: Добавлено сообщение
Alex_K вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2013, 20:42   #107 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,962
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Нищебродство российское поражает! Этот переезд давно пора закрыть и сделать путепровод. Учась в корпоративном универе ездил через этот переезд. Это реально страшно, коллеги. Одна сплошная не прерывающаяся пробка, бесконечный поток машин. При закрытии переезда с него проблематично выехать, просто некуда.
А так, и к бабке ходить не надо, ясно, чем разбор закончится.
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2013, 20:46   #108 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 93
По умолчанию

А мне вот еще интересно, вроде тот участок оборудован АПК-ДК. Это довольно интеллектуальная система на верхнем уровне и денег в нее немеряно вбухано. Почему она не проанализировала алгоритм работы переезда по полученным данным и не выдала срочный аларм поездному диспетчеру, и машинисту смс не отправила? А то как где замечание месячного осмотра просрочено, так всякие ЦУСИ со всех сторон мигают.
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2013, 21:51   #109 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sibic


Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 315
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 42
По умолчанию

СМС машинисту? АПК-ДК? Что курим?
sibic вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.08.2013, 23:58   #110 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от стик Посмотреть сообщение
деж по переезду в первый день всех ввел в блуд.движки бросили поезд на переезде.он с 5 утра моргал.дежур. подпер флажком кнрпку и занимался своими делами. на безопасность он чихал. в апк-дк все видно если мозговать..мы сцб чуточку 1515 не доделали выполнили 99%...

стик добавил 28.08.2013 в 18:07
Углев Дмитрий,
в апк-дк. ячейка у дсп моргала. а при полном закрытии горит ровным светом.и мигала долго.
Но при проследовании предыдущих поездов переезд закрывался.

tyubik добавил 29.08.2013 в 00:58
Убирать возможность вмешательства в работу АВТОМАТИКИ в принципе.
А всё-таки видеорегистрация на ж.д. переездах это здОрово, правда?

Последний раз редактировалось tyubik; 28.08.2013 в 23:58. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.08.2013, 00:05   #111 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 107
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik
А всё-таки видеорегистрация на ж.д. переездах это здОрово, правда?
Разработчики УЗП давно это предлагают, но кто послушал?
Alex_K вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.08.2013, 00:14   #112 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
А ни чё, что на видео: 18.08.2013 13:37:52 ???
Вероятно это неверно установленный параметр.

tyubik добавил 29.08.2013 в 01:14
Цитата:
Сообщение от Alex_K Посмотреть сообщение
Разработчики УЗП давно это предлагают, но кто послушал?
Теперь тем более будут видеорегистрации противиться, а зря.

Последний раз редактировалось tyubik; 29.08.2013 в 00:14. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.08.2013, 02:16   #113 (ссылка)
Участник


Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 31
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Но при проследовании предыдущих поездов переезд закрывался.

tyubik добавил 29.08.2013 в 00:58
Убирать возможность вмешательства в работу АВТОМАТИКИ в принципе.
А всё-таки видеорегистрация на ж.д. переездах это здОрово, правда?
А вот в этой ситуации, если бы сцбисты сделали схему аварийного открытия как положено, не было бы возможности вмешательства в АВТОМАТИКУ. Геройство одних всегда покрывает головотяпство других! Сейчас ШЧ-2 найдут тысячи оправданий. Я только не пойму по какой схеме паяли этот переезд? Ведь на Московской, еще до всех новомодных схем, контакты АО были включены в цепи реле ЗГ. Из-за этого даже кнопки меняли,добавляли тройники. А здесь я так понимаю и это не делали.
Александр62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.08.2013, 04:31   #114 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,942
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Но при проследовании предыдущих поездов переезд закрывался.
В том и дело. Пока озвучили версию для людей мало понимающих в ж.д. (для тех, кто по всему рунету в комментах пишет, что ДПП не закрыл вовремя шлагбаум).
Что было на самом деле - пока не совсем ясно.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.08.2013, 05:54   #115 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
В том и дело. Пока озвучили версию для людей мало понимающих в ж.д. (для тех, кто по всему рунету в комментах пишет, что ДПП не закрыл вовремя шлагбаум).
Что было на самом деле - пока не совсем ясно.
Одно просматривается, что зависимость работы схемы аварийного открытия от факта включения ЗГ (или наличия выдержки времени) была нарушена.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.08.2013, 07:43   #116 (ссылка)
Участник


Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 31
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 6
По умолчанию

И еще самое главное, что движки опять останутся "чистыми", хотя всю эту ситуацию спровоцировали они. Не оставь они вагоны на участке извещения, и ничего бы не было!

Комментарии к сообщению (репутация)
Евгений002, положительно: Справедливое замечание!!!!
Александр62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.08.2013, 08:15   #117 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sibic Посмотреть сообщение
СМС машинисту? АПК-ДК? Что курим?
я не курю если че а верхний уровень апк-дк (если не так назвал поправьте) который стоит на армах у инженеров по мониторингу и диспетчеров в Шч, у инженеров в дорожном центре мониторинга, да уже у всех он стоит кому не лень, анализирует изменения в устройствах сцб. так например он может определять ложную занятость, ложную свободность, работу стрелки на фрикцию и т.п. Так вот если переезд уже больше часа открывали под аварийное открытие без включения заграждения какого хера АПК-ДК не светилась всеми огнями? Так что курите сами свой "Гудок" ))
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.08.2013, 09:13   #118 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 13.07.2012
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от heavy Посмотреть сообщение
Так вот если переезд уже больше часа открывали под аварийное открытие без включения заграждения какого хера АПК-ДК не светилась всеми огнями?
Вот именно что открывали, а АПК-ДК которое сделали, но не доделали и не настроили, видит все время извещение на переезд и думает что он закрывается. Какая это угроза для мониторинга???

Если ЗГ не было запаяно, то скорее всего и АО тоже не было на контроле. А если было, то дебилы сцб. И зная, что поезд прибыл на 3 путь, но не освободил стрелочный участок, почему не отправить кого-то и не закрокодилить участок??? И тогда бы этой темы не было.

Комментарии к сообщению (репутация)
Александр, отрицательно: За саму мысль крокодилами исправлять чужие косяки

Последний раз редактировалось Aleks125; 29.08.2013 в 09:24.
Aleks125 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.08.2013, 09:41   #119 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 1
Репутация: 20
По умолчанию

tyubik,
он повздорил с прохожим .завязалась потасовка .смотри между путями 2-3 они мутузятся . потом идут в будку..адреналин брызжет-а об поездах забывает. сначала он исправно закрывал-..
стик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.08.2013, 09:56   #120 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от стик Посмотреть сообщение
деж по переезду в первый день всех ввел в блуд.движки бросили поезд на переезде.он с 5 утра моргал.дежур. подпер флажком кнопку ...
А что он должен был сделать в такой ситуации?

tyubik добавил 29.08.2013 в 10:56
Цитата:
Сообщение от стик Посмотреть сообщение
tyubik,
он повздорил с прохожим .завязалась потасовка .смотри между путями 2-3 они мутузятся . потом идут в будку..адреналин брызжет-а об поездах забывает. сначала он исправно закрывал-..
Т.е. ни о какой автоматике не может быть и речи.

Последний раз редактировалось tyubik; 29.08.2013 в 09:56. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Из-за нарушения правил дорожного движения водителями автотранспорта на железнодорожных переездах Московской магистрали в 1 полугодии 2013 года произошло 22 дорожно-транспортных происшествия. rzd.ru Новости на сети дорог 0 05.07.2013 15:04
[04-1999] Повысить уровень безопасности дорожного движения Admin xx1 0 28.04.2013 15:27
[01-1999] Об ответственности за нарушения правил дорожного движения Admin xx1 0 27.04.2013 15:44
Плакаты-разъяснения к правилам дорожного движения РФ Admin Автомобили 0 28.03.2012 14:46
[Гудок] [12 мая 2011] Отдых без света. Отключение электричества стало причиной задержек электричек в час пик Admin Газета "Гудок" 0 26.05.2011 18:17

Ответ

Метки
нарушения2015


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:04.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4