СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.02.2013, 01:38   #1 (ссылка)
Участник


Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 56
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
По умолчанию

а где справка за 26 число?


чего по излому оси ничего не пишите?((((
walera- вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2013, 09:00   #2 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.03.2011
Сообщений: 323
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от walera- Посмотреть сообщение
чего по излому оси ничего не пишите?((((
фейс-контроль на своем уровне?:прикрыли
если хочешь скинь тлг: будем рады
ilolge вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2013, 14:22   #3 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 6
Отправить сообщение для Grin59 с помощью Skype™
По умолчанию

Вы про это?:
Очередная авария на ВСЖД произошла вчера вечером, 26 января. На однопутном перегоне Дзелинда - Кирон произошел сход тележки одного вагона грузового поезда с каменным углем. Как сообщил РИА IrkutskMedia сотрудник службы корпоративных коммуникаций ВСЖД Кирилл Виноградов, обошлось без пострадавших. Угрозы экологической обстановке также нет. Причины аварии выясняются. В результате происшествия на перегоне Дзелинда - Кирон было приостановлено следование пригородного электропоезда №6320 сообщением Северобайкальск - Новый Уоян.
Grin59 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2013, 16:00   #4 (ссылка)
Участник

Автор темы

Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 56
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grin59 Посмотреть сообщение
Вы про это?:
Очередная авария на ВСЖД произошла вчера вечером, 26 января.
Если это там, где произошел излом оси, и до следующего КТСМ не дошел поезд 20 км, последний КТСМ прошел 50 км. итого между КТСМ - 70 км, наверное раньше были станции, но их потом сократили? и .. соответственно и КТСМ, или ДИСКи по убирали((( Экономика так сказать в действии..... Но почему-то такая экономика похожа на вредительство....
walera- вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2013, 16:39   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 37
Сообщений: 1,592
Поблагодарил: 516 раз(а)
Поблагодарили 237 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 440
По умолчанию

walera-,
чо сказать то хотел? всё херово?
__________________
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2013, 18:24   #6 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 249
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от walera- Посмотреть сообщение
Если это там, где произошел излом оси, и до следующего КТСМ не дошел поезд 20 км, последний КТСМ прошел 50 км. итого между КТСМ - 70 км, наверное раньше были станции, но их потом сократили? и .. соответственно и КТСМ, или ДИСКи по убирали((( Экономика так сказать в действии..... Но почему-то такая экономика похожа на вредительство....
Да по тому излому, на Октябрьской, разгребать до весны всякой хрени, макушку целыми днями долбают с утра до вечера со всех сторон. А тут ещё один следом. Небось замять хотят. На понабщиков в этом случае вообще не наехать. Мероприятий не придумать. Хрена ли тогда базары разводить?
Собираем, собираем всю дорогу данные по расстояниям от одного пункта до другого, а там и конь не валялся. И об этом ведь не знал никто... Или знали, но нафиг надо в эту тайгу бабки совать. Всё равно там некому их обслуживать.
bigpups вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2013, 18:33   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
итого между КТСМ - 70 км, наверное раньше были станции, но их потом сократили? и .. соответственно и КТСМ,
У нас есть перегон 60км. Раньше посредине была станция. Её закрыли, но, КТСМ оставили.... Но, какой-то непонятный он остался (посреди перегона).... Еще ни разу поезд по его показаниям не останавливали...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 02.02.2013, 20:37   #8 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от walera- Посмотреть сообщение
Если это там, где произошел излом оси, и до следующего КТСМ не дошел поезд 20 км, последний КТСМ прошел 50 км. итого между КТСМ - 70 км, наверное раньше были станции, но их потом сократили? и .. соответственно и КТСМ, или ДИСКи по убирали((( Экономика так сказать в действии..... Но почему-то такая экономика похожа на вредительство....
При закрытии станций КТСМы никогда - насколько я знаю - не демонтировались. И на сети довольно много перегонов, на которых по 2 КТСМа.
Но малодеятельных участков, не оборудованных КТСМами с интервалом 25-35 км, еще прилично. Это не секрет, все они известны.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2013, 20:57   #9 (ссылка)
Участник

Автор темы

Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 56
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Но малодеятельных участков, не оборудованных КТСМами с интервалом 25-35 км, еще прилично. Это не секрет, все они известны.
ну 25-35км это не 70км....
walera- вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2013, 21:58   #10 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от walera- Посмотреть сообщение
ну 25-35км это не 70км....
25-35 км - это по инструкции.
А по факту - на участках 3-4 категории этого и близко нет. И не скоро будет. И есть участки - малодеятельные естественно - где КТСМ в принципе нет.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Справка по сайту Admin Wiki 4 04.05.2020 20:52
справка ву 45 Помогала2 Вагонное хозяйство 6 26.03.2013 22:39
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 23/24.04.12г. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 25.04.2012 15:25
Число пострадавших в железнодорожной аварии в Амстердаме возросло вдвое Torquato Tasso Разговоры обо всем 2 23.04.2012 08:49
Справка о состоянии движения поездов за 03\04.04.12г. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 06.04.2012 18:46

Ответ

Метки
нарушения2013


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:40.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4