|
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда По железной дороге: |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
25.04.2012, 15:25 | #1 (ссылка) |
Новый пользователь
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7
Закачек: 0
Репутация: 6
|
Тема: Справка о состоянии безопасности движения за 23/24.04.12г.
Справка о состоянии безопасности движения за 23/24 апреля 2012 г.
Юго-Восточная ж.д. Лискинский регион. 23.04.2012 в 20-04 на 796 км пк 4 перегона Россошь – Райновская двухпутного электрифицированного участка Россошь – Чертково из-за неисправности электровоза ВЛ80С № 992/881Б приписки депо ТЧЭ Лиски, под управлением машиниста локомотивного депо ТЧЭ Россошь Жилина остановлен поезд № 2566 (67 вагонов, вес 5865 тонн). В 20-14 машинист затребовал вспомогательный локомотив, доложил о закреплении поезда 20 тормозными башмаками (подъём 9,6 ‰). На перегон выехали для расследования причины ТЧЭЗ Россошь Яковенко, ТЧМИ Калеух. В 20-46 машинист локомотива доложил об устранении неисправности, и отказался от помощи. В 20-48 убраны тормозные башмаки. В 20-53 поезд № 2566 отправился с перегона. Причина: отключение ГВ через РЗ (неисправность средней секции, локомотив № 992). Случай расследуют: ТЧЭЗ Яковенко, ТЧМИ Калеух. По месту задержаны: № 104 на 1-11, № 4 на 0-35, № 102 на 0-15, № 30 на 0-15, № 6316 на 0-56. Локомотивная бригада ТЧЭ Россошь: - машинист электровоза Жилин М.Е., стаж работы с 2009 года, без класса квалификации, 1 группа профотбора; - помощник машиниста электровоза Ботов А.А., стаж работы с 2011 года, свидетельства на право управления не имеется, 1 группа профотбора. Электровоз 1,5ВЛ80С № 992/881Б приписки ТЧЭ Лиски: от постройки (1983) – 4196790 км, КР 23.01.2004 - 1555240 км, СР 31.08.2008 ТЧЭ Лиски - 685810 км, ТР-3 31.01.2011 ТЧР Лиски - 222180 км, ТР-1 13.04.2012 ТЧР Лиски – 5838 км (продолжительность: норма – 18 ч / факт – 48 ч), ТО-2 22.04.2012 ТЧР Лиски – 02-30. Горьковская ж.д. Ижевский регион. 24.04.2012 в 03-20 на перегоне Щучье Озеро – Трун двухпутного электрифицированного участка Красноуфимск – Янаул по I пути нет напряжения в контактной сети. На 1334 км пк 2 остановлен поезд № 2531 за нейтральной вставкой, поезд № 2445 встал на 1341 км пк 7 перед нейтральной вставкой 1139 км напряжение в контактной сети есть. При визуальном осмотре локомотивными бригадами данных поездов явных неисправностей на контактной сети не выявлено. По проходу поезда № 394 по II пути машинист так же визуально ничего не выявил. В 04-12 со станции Чад (40 км) отправлен мотовоз ЭЧК, прибыл на станцию Щучье Озеро в 04-51. В 04-40 с поездом № 2447 по II неправильному пути отправлен механик ЭЧК для осмотра к/сети (сошел на 1139 км, идет пешком к поезду № 2531). В 04-55 со станции Чернушка (20 км) отправлен мотовоз ЭЧК, на станцию Тун прибыли в 05-30, отправлен на перегон по I пути в 05-44. В 06-15 на 4-й путь станции Щучье Озеро осажен поезд № 2445. Предварительная причина: на 1136 км разрушение гирлянды изоляторов в кривой на опоре № 35, с поджатием усиливающего провода к опоре. Случай расследуют: ЭЧ-10 Цепилов, ДИрег.-5 Баранов, РБЭ-5 Чирков. Сообщено ЦЭЗ Майеру в 04-40. На 06-00 по месту задержаны: № 378 на 0-26, № 75 на 0-16, 6 грузовых поездов. Размеры движения на участке: 16 пар пассажирских поездов, 3 пригородных, 56 грузовых. Московская ж.д. Курский регион. 24.04.2012 в 03-45 на станции Глазуновка двухпутного электрифицированного участка Орёл – Курск из-за неисправности электровоза ЧС7 № 164 приписки ТЧЭ Москва-пасс.-Курская, машинист ТЧЭ Орёл Иванов остановлен поезд № 71 (19 вагонов) сообщением Москва – Белгород, (прибыл на станцию с опозданием на 0-17). В 03-52 машинист затребовал вспомогательный локомотив. В 04-29 машинист доложил об устранении неисправности, и отказался от помощи. В 04-32 поезд № 71 отправлен по назначению с задержкой по месту на 1-04. Причина: пробой контактора 60-2. Расследуют: ТР Калинин, ТЧЭ-1 Саврико. Локомотивная бригада ТЧЭ Орел: - машинист электровоза Иванов Ю.Н., стаж работы с 2000 года, 2 класс квалификации, 1 группа профотбора; - помощник машиниста электровоза Сезенов Н.В., стаж работы с 2011 года, свидетельства на право управления не имеется, 1 группа профотбора. Электровоз ЧС7 № 164 приписки ТЧЭ Москва-пасс.-Курская: от постройки (1988) Шкода – 4344120 км, КР 08.11.2011 - 84730 км, ТР-1 22.04.2012 ПТОЛ Москва-Курская – 780 км (продолжительность: норма – 18 ч / факт – 12 ч), ТО-2 23.04.2012 ПТОЛ Москва-Курская в 15-30. Последний раз редактировалось Admin; 26.04.2012 в 13:15. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 18.04.12г. | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 19.04.2012 14:30 |
Справка о состоянии безопасности движения поездов за 04\05.04.12г. | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 06.04.2012 18:56 |
Справка о состоянии безопасности движения поездов за 03.04.12г. | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 06.04.2012 18:36 |
Справка о состоянии безопасности движения поездов за 19/20.03.12г. | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 22.03.2012 15:38 |
Справка о состоянии безопасности движения поездов за 19.03.12г. | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 22.03.2012 15:28 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
нарушения2012, ням-озеро, электровоз |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|