![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда По железной дороге: |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Новый пользователь
![]() Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 6
|
Тема: 14.01.12г. ст. Назарово Красноярская ж.д. Задержка поезда из-за разрыва бандажа 1 к.п. тепловоза
ИЗ КРАСНОЯРСКА УПР КРАС НР 513 А 193 1Ч.01.12 1Ч25=
Т, ТР РФ ВСЕМ ТЧЭ, ТЧР, ТЧПЛ КРАС КОПИЯ ЦТЗ-1 МИШИНУ С.П. МОСКВА= ПО СТАНЦИИ НАЗАРОВО КРАСНОЯРСКОЙ Ж.Д. 1Ч.01.2012 ГОДА ДОПУЩЕНА ЗАДЕРЖКА ПОЕЗДА НР 1628 ВЕСОМ Ч862 ТОННЫ С ТЕПЛОВОЗОМ 2ТЭ10М НР 3338 ПРИПИСКИ ТЧЭ АЧИНСК ПОД УПРАВЛЕНИЕМ МАШИНИСТА КИПОРОВА. ПО ПРИБЫТИЮ НА СТАНЦИЮ ПРИ ОСМОТРЕ ЭКИПАЖНОЙ ЧАСТИ ЛОКОМОТИВА ВЫЯВЛЕН РАЗРЫВ БАНДАЖА 1 КОЛЕСНОЙ ПАРЫ СЕКЦИИ А. КОЛЕСНАЯ ПАРА НР 131988, БАНДАЖ НР 11166, ПЛАВКА НР 2Ч0390. ПОЛНОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ПРОВЕДЕНО В МАРТЕ 1990 ГОДА НА БРЯНСКОМ БМЗ, ОБЫКНОВЕННОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ПРОВЕДЕНО В ТЧР УЖУР 26.0Ч.2009 ГОДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА ТР-3. ПОСЛЕДНИЙ РАЗ ДЕФЕКТОСКОПИЯ БАНДАЖУ ПРОИЗВОДИЛАСЬ 11.12.2011 ГОДА ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ ОБТОЧКИ. НА ОСНОВАНИИ ВЫШЕСКАЗАННОГО ОБЯЗЫВАЮ: 1. ВСЕМ ТЧЭ С ДАННЫМ СЛУЧАЕМ ОЗНАКОМИТЬ ВСЕ ЛОКОМОТИВНЫЕ БРИГАДЫ. 2. ПОД ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВОМ ГЛАВНЫХ ИНЖЕНЕРОВ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКИ ТЕХНОЛОГИЙ СОДЕРЖАНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР В ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РЕМОНТА, ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ УДЕЛИТЬ ПРИ ЭТОМ ДЕФЕКТОСКОПИИ И УПРОЧНЕНИЮ БАНДАЖЕЙ КОЛЕСНЫХ ПАР. ПРОВЕРИТЬ ПО ПАСПОРТАМ НАЛИЧИЕ НА ЛОКОМОТИВАХ БАНДАЖЕЙ С УКАЗАННОЙ ПЛАВКОЙ. В ЖУРНАЛАХ ТУ-152 ЛОКОМОТИВОВ С БАНДАЖАМИ УКАЗАННЫХ ПЛАВОК СДЕЛАТЬ ЗАПИСЬ ОБ ОСОБОМ КОНТРОЛЕ. 3. ПРИЕМЩИКАМ ЛОКОМОТИВОВ НЕ ДОПУСКАТЬ ВЫДАЧИ ЛОКОМОТИВОВ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПОСЛЕ ОБТОЧКИ БАНДАЖЕЙ ИЛИ УПРОЧНЕНИЯ БЕЗ 100 ПОВЕДЕНИЯ ДЕФЕКТОСКОПИИ= Т Н.Ф. ЛАВРЕНЧУК- |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Машинисту] Как избежать разрыва поезда | Admin | Машинисты | 5 | 12.03.2012 09:14 |
09.01.12г. ст. Нижний Новгород-Московский допущена задержка пассажирского поезда №153 | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 10.01.2012 16:01 |
[Статья] Предотвращение разрыва поездов | Admin | Ж/д статьи | 0 | 30.05.2011 20:05 |
ОСТ 32.166-2000 Установка бандажного кольца в соединении бандажа с колесным центром. Технические требования | Admin | ОСТы | 0 | 03.05.2011 17:40 |
[Нарушение безопасности] Задержка поезда на перегоне Выборг – Пригородная 13 февраля 2011г | Шаэнн | Нарушения безопасности на сети дорог | 1 | 02.05.2011 23:20 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|