СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.

Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Студент Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (1979 - 1984), электромеханик СЦБ, старший электромеханик Арзамасской дистанции сигнализации связи Горьковской железной дороги (1984 1985), исполняющий обязанности заместителя начальника по СЦБ Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1985— 1986), заместитель начальника по СЦБ Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1986 1990), начальник Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1991 — 1993), первый заместитель начальника службы сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1993), заместитель начальника дистанции Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1993—1997), главный инженер Арзамасской дистанции сигнализации, связи и вычислительной техники Горьковской железной дороги (1997), начальник Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1997 - 2001), начальник отдела эксплуатации технических средств Департамента сигнализации, централизации и блокировки МПС России (2001), заместитель руководителя Департамента сигнализации, централизации и блокировки — начальник отдела эксплуатации технических средств МПС России (2001 — 2002), заместитель начальника Управления железнодорожной автоматики и телемеханики государственного учреждения «Центр управления перевозками МПС России» — начальник отдела технической эксплуатации (2002), заместитель начальника Управления железнодорожной автоматики и телемеханики Федерального государственного унитарного предприятия «Дирекция железных дорог МПС России» — начальник отдела технической эксплуатации (2002—2003), в 2003 - 2010 годах заместитель начальника Департамента автоматики и телемеханики ОАО «Российские железные дороги» — начальник отдела организации технической эксплуатации систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

С 13 апреля 2010 года - руководитель Департамента автоматики и телемеханики ОАО «РЖД» (с июля 2011 года - Управления автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД») (назначен на должность приказом №260 президента ОАО «РЖД»)
С 24 мая 2012 года - Заместитель начальника Центральной дирекции инфраструктуры по технической политике и развитию.
С января 2015 года по 29 апреля 2015 года - Главный инженер Центральной дирекции инфраструктуры. В дальнейшем перешел на работу в ООО "Скоростные магистрали".
Награжден медалью «30 лет БАМ», «За безупречный труд на железнодорожном транспорте. 20 лет», именными часами Министра путей сообщения.

Внес большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики, определял идеологию создания и концепцию внедрения автоматизированных систем учета и анализа работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.

Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ

Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ Обсуждение электрических централизаций, автоблокировок и полуавтоблокировок на релейной элементной базе

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.10.2011, 23:17   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 29.10.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 0
По умолчанию

ЭЦМ-КБЦШ


Существуют ли схемы , где нет маршрутного коммутатора
vovan1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 30.10.2011, 07:27   #2 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,525
Поблагодарил: 2235 раз(а)
Поблагодарили 1370 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
По умолчанию

vovan1, не очень поняла вопрос...
есть схемы замены шагового искателя на кнопки,
Вы про это спрашиваете?
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.11.2011, 23:03   #3 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 29.10.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 0
По умолчанию

да да хотелось бы эти схемы увидеть

vovan1 добавил 04.11.2011 в 23:03
Sama Y,
есть схемы замены шагового искателя на кнопки

это нечто похожее но не шагоискатель

Последний раз редактировалось vovan1; 04.11.2011 в 23:03. Причина: Добавлено сообщение
vovan1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.11.2011, 06:38   #4 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,525
Поблагодарил: 2235 раз(а)
Поблагодарили 1370 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
По умолчанию

vovan1,
написала в личку
здесь выкладывать не буду, потому что схемы нетиповые и неутвержденные
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.11.2011, 00:24   #5 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 29.10.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 0
По умолчанию

Sama Y,
не могу наити в личке
vovan1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.04.2016, 12:03   #6 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для JIS


Регистрация: 02.07.2013
Адрес: Дальний Восток
Сообщений: 178
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 58 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 35
По умолчанию

Ребята, а существуют ли какие-нибудь типовые проектные решения электрической централизации малых станций ЭЦМ-КБЦШ? Помогите, кто чем может!
__________________
Если сомневаешься в ответе - бормочи
JIS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.04.2016, 13:37   #7 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1516
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JIS Посмотреть сообщение
Ребята, а существуют ли какие-нибудь типовые проектные решения электрической централизации малых станций ЭЦМ-КБЦШ? Помогите, кто чем может!
Безусловно, существуют.
Только оборудование уже давно не выпускается.
Хотя я знаю примеры, когда оборудование ЭЦМ-КБЦШ на одной станции освободилось (построили ЭЦ) - и его применили для другой станции с МКУ.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.04.2016, 14:27   #8 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,525
Поблагодарил: 2235 раз(а)
Поблагодарили 1370 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
типовые проектные решения электрической централизации малых станций ЭЦМ-КБЦШ?
у меня есть описание (типа пояснительной записки)
и схемы, только не знаю все ли...

вы это проектировать собираетесь?!
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.04.2016, 17:25   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 41
Сообщений: 2,772
Поблагодарил: 152 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

А вот можно ли отказывать заказчику в проектировании системы (например электрожезловой), на основании того, что оборудование для нее уже не производится? А если он заявит, что оборудование сам найдет - как на это должна посмотреть икспиртиза и иксперты?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.07.2020, 09:28   #10 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 22.02.2017
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Sama Y,
Здравствуйте, я ищу альбом эцм кбцш.
Может у Вас что-то есть? За ранее спасибо
Элен1112 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.07.2020, 20:10   #11 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,525
Поблагодарил: 2235 раз(а)
Поблагодарили 1370 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
По умолчанию

Элен1112,
напишите в личку Вашу почту, скину
не думала, что это еще кому-то надо будет...
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[07-2007] Кодирование рельсовых цепей на станциях с ЭЦМ-КБЦШ Admin xx3 0 17.09.2011 20:06

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:13.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4