СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > Изоляция кабеля и монтажа

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.06.2018, 14:31   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 09.06.2018
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Как маркируете запасные жилы в устройствах?


Всем добрый день. Всё чаще на осмотрах пишут замечания про маркировку запасных жил кабеля, кто как устраняет? Бирочки бумажные или есть что по лучше?))
Evan7770 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 09.06.2018, 15:01   #2 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,655
Поблагодарил: 467 раз(а)
Поблагодарили 168 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Так как запасная жила должна мегериться.но в тоже время не должна быть оголена.то на конец барашека кембрик с номером жилы.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.06.2019, 17:19   #3 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 19.09.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 25
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evan7770 Посмотреть сообщение
Всем добрый день. Всё чаще на осмотрах пишут замечания про маркировку запасных жил кабеля, кто как устраняет? Бирочки бумажные или есть что по лучше?))
Я считаю что лучше всего их посадить на свободные колодки в муфте (если не касаемо РШ) пусть их даже будет несколько (с изменениями в монтажной карточке), и указать в Шу-64 что мол запасные и все, сам не практиковал, но считаю, что акцент сделать можно

Комментарии к сообщению (репутация)
Adagumer, положительно: Занятно!
Андрей007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
измеритель (12.06.2019)
Старый 12.06.2019, 22:34   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,026
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 827 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей007
Я считаю что лучше всего их посадить на свободные колодки в муфте (если не касаемо РШ) пусть их даже будет несколько (с изменениями в монтажной карточке), и указать в Шу-64 что мол запасные и все, сам не практиковал, но считаю, что акцент сделать можно
Так уже делается - запасные жилы сидят на свободных штырьках колодок, а в схеме муфты они обозначаются как "запас №1, запас №2" и т.д. Есть муфты, где запасных жил кабеля больше, чем свободных штырьков, а есть где и рабочим жилам не хватает места на колодках и они соединены напрямую под кембриком (о чём записано в схеме муфты). Запасные жилки, которые не сидят на колодках маркируются бирками: бумажная или кембрик с номером жилы.
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Продам= Запасные части для вагона Боковые рамы Колесные пары Надрессорные балк Гельдман Купля-Продажа 0 22.10.2014 00:15
Чертежи и запасные части к тележке КВЗ-И2 Трегубов Сергей Вагонное хозяйство 0 25.11.2013 13:46
Определение номера жилы в кабеле Pavel_RL Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 83 04.12.2011 20:13
Конденсаторы в устройствах ЖАТ APCnik СЦБ в метрополитенах 28 07.11.2011 21:18
Как определить парные жилы в кабеле ? Кабанбай Батыр Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 14 16.06.2011 20:16

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:20.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4