Снижение эффективности автоперевозок в условиях пробок и заторов

Вопрос о культуре и цивилизации поднимался неоднократно. Все чаще заводится разговор о том, что развитие науки и техники приводит к технологизации сущности современного человека, отмиранием у него духовности, . цивилизация предполагает рост городов – урбанизацию, замену предпочтений культурных и эстетических потребностей на материальные коммерциализованные.

Увеличение численности городского населения происходит так глобально, что город не успевает реагировать на этот процесс. В результате чего наблюдается такая ситуация – количество, например, автомобилей растет, а улицы шире не становятся. Следствием нерационального распределения ресурсов образуются пробки и заторы на улицах мегаполисов, что существенно затрудняет все остальные процессы, связанные с авто передвижением и грузоперевозками.

Образование пробок – процесс зачастую неконтролируемый. Никто не застрахован от того, что даже второстепенные дороги не встанут в заторе, а о крупных городских маршрутах и говорить не приходится. Жителям больших городов практически каждый день приходится стоять в пробке порядка полутора часов, что существенно отличается на их психическом состоянии.

Пробки создают не только аварийные ситуации, но и проблему своевременной доставки грузов. Своевременная доставка груза до потребителя определяет конкурентоспособность фирмы. Транспортные компании, занимающиеся грузоперевозками по городу, должны разрабатывать сложные схемы и разнообразнейшие маршруты, чтобы вовремя доставить груз до потребителя. Для этого необходимо хорошо знать карту города, обладать аналитическими умениями и навыками, систематически отслеживать ситуацию на дорогах. Но даже такие меры не всегда являются гарантом в деятельности транспортных фирм.

Потребитель часто думает, что транспортные фирмы всего лишь прикрываются пробками, чтобы скрыть свою некомпетентность. Однако данная проблема входит в поле деятельности местных органов власти, поскольку выровнять ситуацию на дорогах под силу только работникам транспортной инфраструктуры. Взять, например, Москву, которая объективно считается лидером среди проблемных городов с точки зрения пробок и заторов. На территории столицы одно время запретили передвижение грузового транспорта в дневное время суток, однако эта ситуация также не решила проблему. Поэтому власти ищут реальные пути выхода из ситуации, которая была бы выгодна как для автомобилистов, так и для грузоперевозчиков. Это строительство объездных магистралей и дорог, автомобильных развязок и многое другое.

• Рассчитать стоимость транспортных услуг можно на сайте компании "Деловые Линии" (Москва)