СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог > Статьи > Гражданская авиация
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции статьи Искать в этой статье
Старый 09.07.2014, 04:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,473
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28

Тема: "Технология" смотрит на Восток


"Технология" смотрит на Восток





Холдинг "РТ-Химкомпозит" и входящее в него Обнинское научно-производственное предприятие (ОНПП) "Технология" присматриваются к дополнительным возможностям, которые могут открыться при выходе на азиатские рынки. Расширить международные связи удалось в рамках выставки ЭКСПО в Харбине. Российские специалисты надеются не только увеличить сбыт, но и привлечь китайские инвестиции.

Представители холдинга и обнинского предприятия в ходе мероприятия привели переговоры по сотрудничеству в различных направлениях деятельности. В частности, российские специалисты обсудили с потенциальными партнерами возможность кооперации в части разработки и производства стекла специального назначения. Руководство "РТ-Химкомпозит" уверено, что китайских партнеров могут заинтересовать возможности российского предприятия по производству высокопрочного железнодорожного и авиационного остекления, так как холдинг готов предложить весь спектр услуг в этом сегменте: от разработки продукта с заданными свойствами до его серийного производства.

Говорить о конкретных планах или соглашениях пока рано, но участие и опыт проведения переговоров на ЭКСПО в Харбине открывает новые перспективы для российского предприятия. "Это первая выставка столь высокого уровня и, по большому счёту, её стоит рассматривать именно как площадку для предварительных договоренностей и изучения потенциального рынка наукоёмкой продукции. Бурно развивающаяся экономика Китая, рост его промышленного и научного потенциала открывают новые горизонты сотрудничества", - объяснили агентству "АвиаПорт" представители холдинга. В "РТ-Химкомпозит" считают также, что его предприятия имеют достаточные возможности для того, чтобы привлечь китайские инвестиции.

Специалисты холдинга не исключают, что российское предприятие также могло бы принять участие в совместном российско-китайском проекте создания широкофюзеляжного самолёта. ОНПП "Технология" готово делиться опытом, полученный в ходе создания узлов и агрегатов для самолета МС-21. Предприятие, как известно, создает силовые конструкции хвостового оперения из полимерных композиционных материалов.

ОНПП "Технология" уже имеет опыт участия в международных проектах. В частности, конструкции, изготовленные предприятием, использовались при создании большого адронного коллайдера. Всего продукцию обнинского предприятия используют более 400 зарубежных компаний. Предприятие проходит проверки и имеет сертификаты международного уровня. "В прошедшем году экспертами французской компании Snecma и Европейского Агентства безопасности полётов (EASA), в рамках проверки предприятий-партнеров компании PowerJet, на "ОНПП "Технология" был успешно проведен международный аудит. С 2011 года система менеджмента качества сертифицирована на соответствие международным аэрокосмическим стандартам AS/EN 9100", - напомнили в пресс-службе предприятия.
Материал «"Технология" смотрит на Восток» подготовлен сотрудниками агентства «АвиаПорт». Мы просим при цитировании указывать источник информации и ставить активную ссылку на главную страницу сайта или на цитируемый материал.







Новость автоматически взята из СМИ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие статьи
Статья Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Трансаэро" увеличивает провозные емкости рейсов из "Пулково" на Дальний Восток Анонимный Гражданская авиация 0 09.07.2014 04:04
Ищу Бесконтактная аппаратура СЦБ, технология ремонта. изд "Транспорт" 1995 г. zhuravlev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 1 20.11.2013 23:51
ОНПП "Технология" прошло аудит системы менеджмента качества Анонимный Гражданская авиация 0 10.10.2013 01:04
=Распоряжение= № 2117р от 22 октября 2012 г. - О внесении изменений в порядок применения осевых масел ИНТЕСМО марок "Л", "3", "С" И "В" Admin 2012 год 0 05.01.2013 22:07
=Распоряжение= № 1р от 9 января 2008 г. - Об утверждении Положения об организации и условиях перевозок грузов в контейнерах ООО "Транспортно-Экспедиторский Альянс Восток-Запад" Admin 2005-2008 годы 1 11.07.2012 16:21

Ответ


Сейчас эту статью просматривают пользователи: 1 (0 пользователей 1 гостей)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:01.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34