[23 июня 2011] Новая техника обезопасит движение поездов
 

Крепкий путь

Новая техника обезопасит движение поездов

Укладку путей и стрелочных ПЕРЕВОДОВ НА СТАНЦИИ КОЧЕнево Западно-Сибирской дороги провели с применением новых технологий.

При реконструкции первого и второго путей на перегоне Коченёво - Дупленская и третьего главного на самой станции в качестве разделительного слоя между грунтом и рельсошпальной решёткой использовался геотекстиль и пенополистирол. «Эти материалы помогут защитить путь от грунтовых вод, -пояснил начальник станции Коченёво Михаил Сиреев, - и тем самым продлить срок службы полотна».

При укладке пути отказались от старых 25-метровых рельсов. Установили рельсовые плети длиной в перегон. Это позволит повысить и безопасность движения поездов, и их скорость. Поезд теперь сможет двигаться быстрее и по новому стрелочному переезду, который тоже установили на станции Коченёво. Это вторая на дороге «стрелка» марки 1/18 на железобетонном брусе с подвижным сердечником крестовины. «Благодаря этому механизму поезд может развивать скорость до 200 км/ч по прямому направлению, а по боковому - до 80», -уточнил Михаил Сиреев.

Первую такую стрелку установили на станции Исилькуль, и на её работу не жалуются. А чтобы стрелочный перевод не вышел из строя в суровые сибирские морозы, рядом устанавливают автоматический обдув.

«Нажатием кнопки можно очистить устройство от снега. Можно монтировать специальные обогреватели, как это делают на других станциях сети», - рассказал начальник станции Исилькуль Вадим Астафуров.

Стоит отметить, что хозяйство станции Коченёво предполагается реконструировать и дальше. Это связано с планами по расширению производства нефтеперерабатывающего завода ООО «ВПК-Ойл», на который ведут подъездные пути со станции. С открытием второй очереди завода в прошлом году на станции Коченёво десятикратно выросла погрузка. «На территории НПЗ были построены дополнительные подъездные пути, но этих мощностей не хватит. Поэтому в числе прочего мы намерены восстановить демонтированные в 1990-е пути и произвести замену всех стрелочных переводов», - сказал Михаил Сиреев.

Анатолий Болдырев, соб. корр. «Гудка» Кемерово