«Якорный» арендатор
Приоритет будет отдан сетям
Максим Золотарев, заместитель начальника Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД»
Программой модернизации вокзальных комплексов ДЖВ, рассчитанной на срок до 2015 года, планируется вдвое увеличить площади, вовлечённые в коммерческий оборот. В мировой практике считается хорошим показателем, когда в коммерческий оборот вовлечено 10% от общей площади подобных объектов. Сегодня у вокзалов ДЖВ, в целом насчитывающих 1 млн 200 тыс. кв. м, в коммерческом обороте находится как раз 120 тыс. кв. м. Но после модернизации мы планируем увеличить этот показатель до 20%, что непременно принесёт пользу как пассажирам - расширится ассортимент услуг, - так и экономике ОАО «РЖД». Примером является Курский вокзал, где после модернизации были сформированы специализированные торговые зоны по принципу торгового центра и под торговлю и услуги задействовано 24% общей площади. Сейчас мы решаем такую проблему: вокзалы в существующем виде не приспособлены для ведения на них коммерческой деятельности, отвечающей требованиям времени. Сегодня, для того чтобы открыть, например, точку общепита, нужно подвести к ней инженерные коммуникации, что не всегда возможно технически.
По существующей нормативной базе вовлекать площади в коммерческий оборот ДЖВ может исключительно на конкурсной основе. Между тем крупные серьёзные компании не привыкли участвовать в каких-либо конкурсах вообще, считая, что
Вопрос должен решаться только путём переговоров. По их мнению, если на вокзал приходит какой-либо «раскрученный» бренд, то он является «якорным» арендатором, который за счёт своей известности привлекает потребителей не только к себе, но и к услугам соседних реализаторов товаров и услуг. В связи с этим было бы целесообразно, чтобы в таких случаях со стороны ОАО «РЖД» включался механизм упрощённых процедур. Необходимо, чтобы на коммерческой инфраструктуре вокзалов были представлены операторы, гарантирующие в первую очередь высокое качество товаров и услуг, а не способность платить по высоким арендным ставкам. В этом отношении мы успешно применяем технологию сетевых операторов, которые участвуют в конкурсе один раз, а потом размещают свои объекты торговли по всей сети. Такой формат способствует продвижению бизнеса из мегаполисов в регионы. В качестве положительного примера данной практики могу привести холдинг «Гута», владеющий 16 кондитерскими фабриками известных марок. Кондитеры получили право торговли на нашей инфраструктуре и за прошлый год открыли уже 18 фирменных магазинов, предлагая свои товары по ценам ниже, чем в других розничных сетях. На мой взгляд, проект очень успешен и продукция востребована пассажирами. Примечательно, что у объединённых кондитеров до этого не было собственной розничной сети. По нашей концепции, около 70% коммерческих площадей вокзалов должны быть отданы крупным сетевым операторам, а 30% - остаться за предпринимателями мелкорозничной торговли. На сегодня ДЖВ оперирует более чем 3 тыс. договоров с арендаторами, что отнюдь не мало. В основном это контингент, который сложился в предыдущие десятилетия по местному принципу. И, если появляются новые коммерческие площади, эта среда старается оставлять их в своей сфере влияния - путём участия в наших конкурсах. Конкурсы по розничной торговле постоянно проводятся во всех региональных подразделениях ДЖВ. Что касается сетевых сегментов, то в ближайшее время планируются конкурсы: по организации и управлению сетью мини-супермаркетов, аптек, цветов, автоматизированной услугой приёма, доставки и вручения почтовых отправлений и информационной поддержки пользователей данной услуги, салонов сотовой связи и медийной продукции, сетью предприятий общественного питания, по организации и управлению торговым центром на Казанском вокзале и по организации и оказанию услуг по перемещению и хранению ручной клади и багажа, эксплуатации санитарных комнат. Информация об аукционах будет появляться на сайте управления конкурсных закупок ОАО «РЖД» и на интернет-портале нашей дирекции.
Почта
28.05.2011, 10:25
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
Похожие темы
Справочник
