![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги" |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,773
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089
|
Тема: [27 июля 2011] Туркменистан взял заём на обустройство магистралиКредитный коридор Туркменистан взял заём на обустройство магистрали В рамках реализации проекта по строительству туркменского участка железной дороги Север - Юг правительство Туркменистана подписало кредитное соглашение сроком на 25 лет с Азиатским банком развития (АБР). Его сумма составляет $125 млн. Как сообщили «Гудку» в департаменте внешнеэкономических связей Туркменистана, заёмные деньги будут использованы для закупки оборудования систем энергоснабжения, сигнализации, связи и технического обеспечения участка Берекет - Бузхун протяжённостью 311 км. Полная стоимость строительства данного участка железной дороги оценивается в $166,7 млн (АБР оплачивает 75% стоимости проекта, остальные $40 млн выделит правительство Туркменистана). Первый заместитель министра железнодорожного транспорта Туркменистана Гельдымурат Аманджаев пояснил «Гудку», что тендер, по итогам которого будет определён исполнитель работ, близок к завершению. Закончить работы по энергоснабжению, сигнализации, связи и техническому оснащению дороги планируется в октябре 2011 года. На сегодняшний день на железнодорожном участке Туркменистана уже построено более 400 км железнодорожного полотна. Всего на туркменском участке дороги будет проложено порядка 700 км путей. «Эта ветка может стать основным железнодорожным маршрутом для транспортировки таких востребованных товаров, как нефть, сельскохозяйственные продукты и текстиль», - заявил банковский куратор проекта Шакил Хан. «Азиатский банк развития известен тем, что отдаёт приоритет транспортным проектам, - отметил заведующий отделом Средней Азии и Казахстана Института стран СНГ Андрей Гро-зин. - Видимо, это подтверждает то, что для АБР развитие транспортных коммуникаций региона является стратегически важным с точки зрения построения единого транспортного пространства. Преимуществом является то, что кредиты АБР не имеют такой политической составляющей, как в других мировых банках. К тому же кредитные условия Азиатского банка часто достаточно гибкие для заёмщика». Наталья Решетняк
__________________
![]() Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
![]() |
Цитировать 12 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Гудок] [18 июля 2011] Модернизация Абхазской магистрали изменит логистику в регионе | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 20.07.2011 15:21 |
[Гудок] [8 июля 2011] На Приволжской магистрали празднуют новоселье сразу 134 работника | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 09.07.2011 16:40 |
[Гудок] [17 мая 2011] Проверять почаще. Пейзаж вдоль магистрали следует оживить | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 05.06.2011 19:08 |
[Гудок] [19 апреля 2011] Смотри в оба. В Дагестане предотвращён теракт на магистрали | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 19.04.2011 07:34 |
[Гудок] [17 марта 2011] Обустройство в кредит. Туркменский участок создадут на займы | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 19.03.2011 19:22 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|