СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы
Описание темы:столкновение при манёврах

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.12.2012, 13:25   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Ольга 20


Регистрация: 05.10.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Вопросы и ответы по столкновению поезда


На станции Кемерово произошло столкновение вагонов с поездом. При производстве маневровой работы по перестановке вагонов из сортировочного парка в парк отправления произошёл саморасцеп вагонов и столкновение оставшейся на 31-м пути группы из 26-ти вагонов с электровозом прибывающего поезда №3621, в результате чего произошёл сход подвижного состава и повреждение электровоза.
Установлено, что подготовку вагонов для перестановки производил составитель поездов нечётного района. При перестановке составитель не убедился в правильности сцепления вагонов, не заметил неподхода осей между вагонами. Сигналист нечётного поста не следила за передвижением маневрового состава, своевременно не обнаружила саморасцеп вагонов, что привело к столкновению вагонов с прибывающим поездом.
Вопросы:
1. Какие правила и инструкции нарушил ДСП?
2. Какое нарушение допустил составитель поездов?
3. Как должен был действовать сигналист?
Ольга 20 вне форума   Цитировать 0
Старый 09.05.2013, 01:17   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Каганович


Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 45
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6671
Закачек: 3
Репутация: 5
Нарушили все что только возможно.Но самое обидное что у ДСП небыла исключена возможность выхода ПС на путь приема,отправление.А сигналист просто не увидел что СА-3 не соеденились.А увидев все это стой и молись чтобы люди не пострадали
Каганович вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Болометры БП-2М - вопросы и ответы zemzel КТСМ / ПОНАБ 50 16.01.2024 07:57
=Диплом= вопросы-ответы usurt Курсовое и дипломное проектирование 1 05.06.2012 18:59
Управление эксплуатационной работой (УЭР) - ответы на вопросы к экзамену Admin Студенту-движeнцу 0 13.05.2012 08:18
Обсуждение, вопросы, ответы, комментарии, свои наблюдения и мнения о программе "Лидеры перемен" Admin «Команда 2030» 0 20.10.2011 19:24
=Справочник= Безопасность труда на железнодорожном транспорте: Справочник: Вопросы и ответы. art29 Книги и журналы 1 31.05.2011 14:13

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:38.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34