маневры с неисправными тормозами
 

здрасти!
ситуация:
необходимо перевезти вагон с неисправными тормозами(их нет вообще и ремонт их будет на другой станции) с одной станции на другую.........

как это можно сделать?

если можно то есть ли на это какие правила.инструкции?

ПТЭ: "В грузовые и хозяйственные поезда может ставиться подвижной состав с пролетной магистралью, но не более 8 осей в одной группе, а в хвосте поезда перед последними двумя вагонами - не более 4 осей. Последние два вагона должны иметь исправно действующие включенные автотормоза "
Так, что с перевозкой такого подвижного состава никаких проблем нет.

это я знаю.........
а когда нет пролетной магистрали?
нет вообще ничего от тормозной системы....

vamanik добавил 26.10.2012 в 17:52
необходимо перевезти вагон с неисправными тормозами(их нет вообще и ремонт их будет на другой станции) с одной станции на другую.........

как это можно сделать?

если можно то есть ли на это какие правила.инструкции?


ПТЭ: "В грузовые и хозяйственные поезда может ставиться подвижной состав с пролетной магистралью, но не более 8 осей в одной группе, а в хвосте поезда перед последними двумя вагонами - не более 4 осей. Последние два вагона должны иметь исправно действующие включенные автотормоза "
Так, что с перевозкой такого подвижного состава никаких проблем нет

это я знаю.....
а если вообще тормозной системы нет?

Может, это ваш случай?

ИДП. Приложение 18, п.2
"Одиночные вагоны с исправными ходовыми частями, непригодные для следования в составе поезда, должны пересылаться к пунктам ремонта только отдельными локомотивами..."

почти моё.....

только непонятно как я повезу вагон без тормозов? какая скорость? вагон спереди или сзади локомотива?
а вдруг саморасцеп? и где я его потом поймаю?

Не знаю, каков порядок вывода таких вагонов. Но видел, как у нас выводили вагоны с разграблеными тормозами. Восстанавливались пролётные трубы и выводились двумя электровозами (в голове и хвосте), со скоростью не более 40км/ч. Вагонов в составе было по 20-30.

И я видел, как пересылались вагоны "Рэзэрва МПС", стоявшие более 15 лет со станции главного хода на боковушку, километров на 50 примерно. Три локомотива, в голове, в середине, и в хвосте. Вагонов было около 30. Тащили его, тащили со скоростью 25, потом с
хватили тревогу 2 по КТСМ... Но доехали однако.

всё это интересно...........
но мне нужно официальные какие нибудь правила..........

Может имеет смысл сановитых движков за бороду подёргать ? Какого-нить нынешнего замНОДа ? Пусть в приказном порядке оформят... Как обычно решается вопрос с пропуском нестандартного груза ?

А что вагонники по этому поводу укажут, в книге предъявления вагонов ф.ВУ-14

посмотрите в ЦТ-277, а так в голове и хвосте должны быть локомотивы

посмотрел и что-то ничего не нашел.....
везде всё только с исправными тормозами....
а у меня от тормозов ничего нет.....

но ведь откуда-то это известно....
раз делают......
откуда?

ЦТ-277 пункт7.3.5

7.3.5. Сплотки с выключенными тормозами могут быть отправлены только при невозможности приведения автоматических тормозов в действующее состояние. В этих случаях в хвосте сплотки должны быть прицеплены два порожних четырехосных вагона с действующими и включенными автотормозами.

При этом количество локомотивов, вагонов моторвагонных поездов и тендеров в сплотке устанавливают из расчета обеспечения необходимого тормозного нажатия, которое с учетом веса ведущего локомотива и вагонов и их тормозов должно быть на 100 те веса сплотки не менее 6 те для спусков крутизной до 0,010 включительно, не менее 9 тс для спусков до 0,015 и не менее 12 те для спусков до 0,020 включительно.

Сплотка должна быть обеспечена ручными тормозами в соответствии с нормативами. Скорость следования сплотки при выключенных автотормозах у локомотивов в недействующем состоянии не должна превышать 25 км/ч.


это подтверждает мои слова: *везде всё только с исправными тормозами....*

я ведь спрашивал: необходимо перевезти вагон с неисправными тормозами(их нет вообще и ремонт их будет на другой станции) с одной станции на другую.........

у меня на вагоне даже пролетной тормозной магистрали нет ....
как я поставлю его в сплотку?

всё упирается именно в отсутствие тормозной системы и инструкций для таких маневров....

Кинь трубу и пересылайте,сами же видите что другого выхода нет,хотя поможет два локомотива.Но это гемор пересылать вагон двумя локомотивами:net: