СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Локомотивное хозяйство > Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД"

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.07.2014, 07:40   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,788
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5850 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 645
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: № 3/1477 от 21.06.14 г. - Рост количества нарушений установленных скоростей движения в локомотивном комплексе в 2014 году и меры по стабилизации ситуации


№ 3/1477 от 21.06.14 г. - Рост количества нарушений установленных скоростей движения в локомотивном комплексе в 2014 году и меры по стабилизации ситуации

ИЗ ОАО РЖД HP 3/1477 594 21.06.14 1046
ВСЕМ Т, ТЧЭ РФ
ПО ДАННЫМ РАСШИФРОВКИ СКОРОСТЕМЕРНЫХ ЛЕНТ ЗА 5 МЕСЯЦЕВ 2014 Г. ВОЗРОСЛО ПО СРАВНЕНИЮ С 2013 Г. КОЛИЧЕСТВО НАРУШЕНИЙ УСТАНОВЛЕННЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ С 307 ДО 422 НАРУШЕНИЙ (РОСТ НА 37ПРОЦ.). НАИБОЛЬШЕЕ КОЛИ4ЕСТВО НАРУШЕНИЙ ДОПУЩЕНО В ДИРЕКЦИЯХ: ПРИВ - 202/40, ГОРЬК-58/56, В-СИБ - 36/24, ЗАБ - 17/9, ДВОСТ - 8/1, С-КАВ -7/0.
НУЖНО ОТМЕТИТЬ,ЧТО НАИБОЛЬШЕЕ КОЛИЧЕСТВО НАРУШЕНИЙ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ВЫЯВЛЯЕТСЯ НА ЭЛЕКТРОННЫХ НОСИТЕЛЕЙ ИНФОРМАЦИИ ПРИ ОБОРУДОВАНИИ ЛОКОМОТИВОВ КЛУБ- У - 235, КПД - 105 И ВСЕГО ЛИШЬ 78 НАРУШЕНИЙ НА ЗСЛ2М. ПРИ ЭТОМ НАИБОЛЬШЕЕ КОЛИЧЕСТВО НАРУШЕНИЙ ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАНО В ДИАПАЗОНЕ ОТ 2 ДО 3 КМ/ЧАС - 149 СЛУЧАЕВ, СВЫШЕ 5 КМ/ЧАС - 133 СЛУЧАЯ, ОТ 4 ДО 5 КМ/ЧАС - 76 СЛУЧАЕВ И ПРЕВЫШЕНИЯ НА 1 КМ/ЧАС - 60 СЛУЧАЕВ. НЕСМОТРЯ НА ПРОВОДИМУЮ ПРОФИЛАКТИЧЕСКУЮ РАБОТУ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ПРОДОЛЖАЮТ ИМЕТЬ МЕСТО ГРУБЫЕ НАРУШЕНИЯ, ДОПУСКАЕМЫЕ ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ И ПРИВОДЯЩИЕ К ТЯЖЕЛЫМ ПОСЛЕДСТВИЯМ, ТАКИМ КАК СХОД И СТОЛКНОВЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ПРОЕЗД СВЕТОФОРА С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ.
РУКОВОДИТЕЛИ ДЕПО НЕ ПРИНИМАЮТ НАДЛЕЖАЩИЕ МЕРЫ К ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ ДОПУСКАЮЩИМ ПРЕВЫШЕНИЕ УСТАНОВЛЕННЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ ИСПРАВНО ДЕЙСТВУЮЩИХ ПРИБОРОВ БЕЗОПАСНОСТИ, НЕВЫПОЛНЕНИЕ РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ ПРИ СЛЕДОВАНИИ К СВЕТОФОРУ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ.
Т MOCK КАЗАКОВ ТЧЭ-2 МАШИНИСТ ВОЙТЕХОВСКИЙ А.Ю. 7.05.2014 Г. ПРИ СЛЕДОВАНИИ С ПОЕЗДОМ HP Ч50Ч ДОПУСКАЕТ ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ НА ПЕРЕГОНЕ. СЛЕДУЕТ СО СКОРОСТЬЮ 52 KM/ЧАС ПРИ УСТАНОВЛЕННОЙ СКОРОСТИ 40 KM/ЧАС, ДОПУСКАЕТ ПРЕВЫШЕНИЕ НА 12 КМ/ЧАС - ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЕ ОБЪЯВЛЕН ВЫГОВОР.
Т Ю-ВОСТ ЧИСТЯКОВ ТЧЭ-17 МАШИНИСТ ЧАЙКО С.Г. 29.05.2014 Г. ПРИ СЛЕДОВАНИИ С ПОЕЗДОМ HP 4309 ДОПУСКАЕТ ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ В МЕСТАХ ВРЕМЕННОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. ПРОСЛЕДОВАЛ 38 КМ СО СКОРОСТЬЮ 30 KM/ЧАС ВМЕСТО 25 KM/ЧАС (ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ НА 5 KM/ЧАС). ЗА НАРУШЕНИЕ ДАННОЕ НАРУШЕНИЕ ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА ЛИШЕНА ПРЕМИИ И НАПРАВЛЕНА НА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ.
Т ПРИВ РОГОВ ТЧЭ-7 МАШИНИСТ БОЧАРОВ В.В. 14.05.2014 Г. ПРИ СЛЕДОВАНИИ С ПОЕЗДОМ HP 3004 ДОПУСКАЕТ ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ - ЛИШЕН ПРЕМИАЛЬНОГО ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ, НАПРАВЛЕН АСПТ.
Т КРАС БОГИНСКИЙ ТЧЭ-5 МАШИНИСТ АВХАДЕЕВ Е.Р. 30.05.2014 Г. ПРИ СЛЕДОВАНИИ С ПОЕЗДОМ HP 1610 НАРУШЕНА ТЕХНОЛОГИЯ ПРОСЛЕДОВАНИЯ НЕСПРАВНОГО СВЕТОФОРА ПРОСЛЕДОВАЛ СО СКОРОСТЬЮ 50 KM/ЧАС ВМЕСТО 40 КМ/ЧАС
-ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА ЛИШЕНА ПРЕМИИ НАПРАВЛЕНА НА ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ.
Т В-СИБ ЛАРИН ТЧЭ-7 МАШИНИСТ ИШНАЗАРОВ М.Г. 30.05.2014 Г.ПРИ СЛЕДОВАНИИ С ПОЕЗДОМ HP 2463 ДОПУСКАЕТ ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ НА 7 КМ/ЧАС- МАШИНИСТ ЛИШЕН ТАЛОНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НА ВНЕОЧЕРЕДНУЮ АТТЕСТАЦИЮ НЕ НАПРАВЛЯЛСЯ. РЕШЕНИЯ:
1. Т MOCK КАЗАКОВУ, Т Ю-ВОСТ ЧИСТЯКОВУ, Т ПРИВ РОГОВУ, Т КРАС БОГИНСКОМУ, Т В-СИБ ЛАРИНУ ОТСТРАНИТЬ РАБОТНИКОВ ДО ПРОХОЖДЕНИЯ ВНЕОЧЕРЕДНОЙ АТТЕСТАЦИИ СОГЛАСНО РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО' РЖД ОТ 26.03.2013 Г. HP 731 Р И ПРИКАЗА ДИРЕКЦИИ ТЯГИ ОТ 19.07.2013 Г. HP ЦТ-77 И ПРОТОКОЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО СОВЕТА ПО ПОДВЕДЕНИЮ ИТОГОВ РАБОТЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В ЛОКОМОТИВНОМ КОМПЛЕКСЕ ЗА 2013 Г.' ОТ 30.01.2014 Г. НРЗ.
2. ВСЕМ Т:
2.1. В СРОК ДО 25.06.2014 Г. ПРОВЕСТИ АНАЛИЗ ПРИЧИН НАРУШЕНИЙ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ, РАЗБОР С УЧАСТИЕМ ТЧЭ ДОПУСТИВШИХ ИХ РОСТ НАРУШЕНИЙ ОТЧЕТ О ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ ПРЕДОСТАВИТЬ ДО 26.06.2014 Г. НА ЭЛЕКТРОННЫЙ АДРЕС 'БЕЛОБОРОДОВА ЕЛЕНА АЛЕКСАНДРОВНА'.
2.2. В СЛУЧАЯХ НАРУШЕНИЙ, ДОПУЩЕННЫХ РАБОТНИКАМИ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ПРЕВЫШЕНИЯ УСТАНОВЛЕННЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ,ОТКЛЮЧЕНИЯ ИСПРАВНО ДЕЙСТВУЮЩИХ ПРИБОРОВ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТСУТСТВИЯ ОПРОБОВАНИЯ ТОРМОЗОВ, НАРУШЕНИЯ ПОРЯДКА ПОДЬЕЗДА К СВЕТОФОРУ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ ПРОВОДИТЬ ВНЕ04ЕРЕДНУЮ АТТЕСТАЦИЮ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЕМ ПУНКТА HP 9 ПРИКАЗА МИНТРАНСА РОССИИ ОТ 11.07.2012 Г. HP 231, РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' ОТ
26.03.2013Г. HP 731 Р И ПРИКАЗА ДИРЕКЦИИ ТЯГИ ОТ 19.07.2013 Г. ИР ЦТ-77 ПРИКАЗА МИНТРАНСА РОССИИ ОТ 11.07.2012 Г. И ПРОТОКОЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ 'ТЕХНИ4ЕСКОГО СОВЕТА ПО ПОДВЕДЕНИЮ ИТОГОВ РАБОТЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В ЛОКОМОТИВНОМ КОМПЛЕКСЕ ЗА 2013 Г.' ОТ 30.01.2014 Г. HP 3.
3. КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛАГАЮ НА НА4АЛЬНИКОВ РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИРЕКЦИЙ ТЯГИ.


ЗАМ ЦТ Е.С.МАРАЛОВ
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Телеграмма= ЦРБ о росте количества сходов подвижного состава в 2014 году Admin Нарушения безопасности на сети дорог 3 05.07.2014 23:40
=Распоряжение= № 2744р от 12 декабря 2013 г. - Об утверждении Положения об организации расследования и учета допущенных нарушений безопасности движения в локомотивном комплексе Admin 2013 год 0 06.01.2014 08:17
=Телеграмма= № 233А от 15.01.13 г. - Рост случаев травматизма в локомотивном комплексе с начала 2013 года и меры по профилактике Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 18.01.2013 18:55
=Телеграмма= №3/985 от 9.11.12 г. - Рост травматических случаев за 10 месяцев 2012 года в локомотивном комплексе Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 13.11.2012 07:32
=Телеграмма= № 3/583 от 05.07.12 - Рост количества неисправностей тормозного оборудования локомотивов Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 15.07.2012 13:47

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:15.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4