СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Локомотивное хозяйство > Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД"

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.01.2013, 11:25   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 29,219
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5882 раз(а)
Фотоальбомы: 2567
Записей в дневнике: 687
Загрузки: 686
Закачек: 275
Репутация: 126089

Тема: № 822 от 28.12.12 г. - Выявление фактов фальсификации данных о техническом состоянии парка тягового подвижного состава работниками локомотивного комплекса


№ 822 от 28.12.12 г. - Выявление фактов фальсификации данных о техническом состоянии парка тягового подвижного состава работниками Локомотивного комплекса

ОАО 'РЖД' ТЕЛЕГРАММА 28.12,2012 Г. НР ИСХ - 22323

ВСЕМ Т, ТР. НКИ, ТЧЭ, ТЧР РОССИИ КОПИЯ ЦТ, ЦТР, ЦКИ - ОТПР=

НЕСМОТРЯ НА ТЕЛЕГРАФНЫЕ УКАЗАНИЯ ОАО 'РЖД', ЗАВЕРЕНИЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ Т И ТР НА СОВМЕСТНЫХ СЕЛЕКТОРНЫХ СОВЕЩАНИЯХ О НЕДОПУЩЕНИИ ВНЕСЕНИЯ В ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ ОАО РЖД' ФИКТИВНЫХ ДАННЫХ, ПРОДОЛЖАЮТСЯ СЛУЧАИ ФАЛЬСИФИКАЦИИ ДАННЫХ О ТЕХНИЧЕСКОМ СОСТОЯНИИ ПАРКА ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА РАБОТНИКАМИ ЛокомотивНОГО КОМПЛЕКСА. ДЕЖУРНЫМИ ТЧЭ И ДИСПЕТЧЕРАМИ ТЧР ДОПУСКАЮТСЯ СЛУЧАИ ФАЛЬСИФИКАЦИИ ИНФОРМАЦИИ О СОСТОЯНИИ ЛОКОМОТИВОВ В АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМАХ АРМ ОНД, АСУТ, ЦОММ В ЦЕЛЯХ ФИКТИВНОГО УВЕЛИЧЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ ЭКСПЛУАТИРУЕМОГО ПАРКА И УЛУЧШЕНИЯ РЕМОНТНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ. ПРОВЕДЕННЫМИ ПРОВЕРКАМИ ПРАВИЛЬНОСТИ УЧЕТА СОСТОЯНИЯ ЛОКОМОТИВОВ, СОГЛАСНО УКАЗАНИЙ ЦЗ-1 МОРОЗОВА В.Н. И ЦЗ КРАСНОЩЕКА А.А., В ПЕРИОД ДЕКАБРЯ 2012 Г. БЫЛИ ВЫЯВЛЕНЫ МАССОВЫЕ СЛУЧАИ ИСКАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ ПО СОСТОЯНИЮ ЛОКОМОТИВОВ НА ОКТ, СЕВ, СВЕРД, НАПРИМЕР:
- электровоз ВЛ10 НР 1518 ПРИПИСКИ ТЧЭ ВОЛХОВСТРОЙ Т ОКТ ПО СИСТЕМЕ ЦОММ УЧИТЫВАЕТСЯ 06.12.2012 НА ТР-2, А СОГЛАСНО ДАННЫМ АСУТ ЭЛЕКТРОВОЗ ЧИСЛИЛСЯ В 'ОЖИДАНИИ РАБОТЫ' С 05.12.2012, ТО ЕСТЬ В ЭКСПЛУАТИРУЕМОМ ПАРКЕ,
- ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ10 НР 111 ПРИПИСКИ ТЧЭ ВОЛХОВСТРОЙ Т ОКТ ПО СИСТЕМЕ ЦОММ УЧИТЫВАЛСЯ НА НЕПЛАНОВОМ РЕМОНТЕ ДО 15:55 06.12.2012. СОГЛАСНО ДАННЫМ АСУТ ЛОКОМОТИВ НАХОДИЛСЯ В СОСТОЯНИИ 'ОЖИДАНИЕ РАБОТЫ',
- тепловоз 2ТЭ10 НР 2364 ПРИПИСКИ ТЧЭ ИСАКОГОРКА Т СЕВ ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ ТО-2 С 23:50 18.12.2012 БЫЛ ПЕРЕВЕДЕН В СОСТОЯНИЕ 'ОЖИДАНИЕ РАБОТЫ', ФАКТИЧЕСКИ ОТСТАВЛЕН ИЗ-ЗА НЕИСПРАВНОСТИ ТУРБОКОМПРЕССОРА,
- ТЕПЛОВОЗ 2ТЭ10 НР 2596 ПРИПИСКИ ТЧЭ НЯНДОМА Т СЕВ ПО АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЕ АСУТ В ТЕЧЕНИИ СУТОК 19.12.2012 СОСТОЯНИЕ ЛОКОМОТИВА МЕНЯЛОСЬ 11 РАЗ,
- ТЕПЛОВОЗ 2ТЭ116 НР 1453 ПРИПИСКИ ТЧЭ ЕГОРШИНО Т СВЕРД ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ ТР-2 В 17:52 19.12.2012 БЫЛ ПЕРЕВЕДЕН В СОСТОЯНИЕ 'ОЖИДАНИЕ РАБОТЫ', ФАКТИЧЕСКИ НАХОДИЛСЯ НА РЕМОНТЕ. ВЫЯВЛЕННЫЕ СЛУЧАИ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О БЕСКОНТРОЛЬНОСТИ СО СТОРОНЫ РУКОВОДИТЕЛЕЙ Т, ТР ЗА ДЕЙСТВИЯМИ ДЕЖУРНОГО И
ДИСПЕТЧЕРСКОГО ПЕРСОНАЛА. ПО ДАННЫМ ФАКТАМ 20.12.2012 В ОАО 'РЖД' ПРОВЕДЕНА ВИДЕОКОНФЕРЕНЦИЯ, ПО ИТОГАМ КОТОРОЙ РУКОВОДИТЕЛИ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ И РЕМОНТА ТПС ОКТ, СЕВ, СВЕРД БЫЛИ ПРИВЛЕЧЕНЫ К ДИСЦИПЛИНАРНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ФАЛЬСИФИКАЦИЮ ДАННЫХ О СОСТОЯНИИ ЛОКОМОТИВОВ. В СВЯЗИ С ВЫШЕИЗЛОЖЕННЫМ ОБЯЗЫВАЮ:
1. Т. ТР. ТЧЭ, ТЧР:
1.1 УСТАНОВИТЬ ЕЖЕСУТОЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ЗА ДОСТОВЕРНОСТЬЮ ВВОДИМОЙ ИНФОРМАЦИИ В ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ ОПЕРАТИВНЫМ ПЕРСОНАЛОМ ДЕПО,
1.2 В ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ 2013 Г. ОРГАНИЗОВАТЬ И ПРОВЕСТИ ПОВТОРНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ С ДЕЖУРНЫМИ ТЧЭ И ДИСПЕТЧЕРАМИ ТЧР ПО ИЗУЧЕНИЮ 'ИНСТРУКЦИИ УЧЕТА НАЛИЧИЯ, СОСТОЯНИЯ, РЕМОНТА, ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, РАБОТЫ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА', УТВЕРЖДЕННОЙ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ
11.11.2010 Г, НР 2293Р С ПРИНЯТИЕМ ЗАЧЕТОВ,
1.3 Т, ТР В ТРЕХСУТОЧНЫЙ СРОК. С МОМЕНТА ПОЛУЧЕНИЯ НАСТОЯЩЕГО ТЕЛЕГРАФНОГО УКАЗАНИЯ, РАЗРАБОТАТЬ И ПРЕДСТАВИТЬ В ЦТ И ЦТР ГРАФИКИ СОВМЕСТНЫХ С НКИ И ИВЦ ПРОВЕРОК ДОСТОВЕРНОСТИ УЧЕТА И СОСТОЯНИЯ ЛОКОМОТИВНОГО ПАРКА НА 1 КВАРТАЛ 2013 Г.
1.4 Т, ТР ПРЕДУПРЕДИТЬ ВСЕХ ПРИЧАСТНЫХ РАБОТНИКОВ ДИРЕКЦИЙ ТЯГИ И ДИРЕКЦИЙ ПО РЕМОНТУ ТПС О ПЕРСОНАЛЬНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ВВОД ДАННЫХ О СОСТОЯНИИ ЛОКОМОТИВОВ В ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ СЛУЧАЕВ ФАЛЬСИФИКАЦИИ ДАННЫХ, ПРОВОДИТЬ РАЗБОРЫ ПОД ЛИЧНЫМ ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВОМ С ПРИВЛЕЧЕНИЕМ ВИНОВНЫХ К ДИСЦИПЛИНАРНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, ВПЛОТЬ ДО УВОЛЬНЕНИЯ ИЗ ОАО РЖД',
1.5 Т. ТР. ТЧЭ, ТЧР НА РАБОЧИХ МЕСТАХ ДЕЖУРНЫХ ПО ЛокомотивНЫМ ДЕПО ВЫВЕСИТЬ БАННЕРЫ 'ЗА ФАЛЬСИФИКАЦИЮ ДАННЫХ О СОСТОЯНИИ ЛОКОМОТИВА В АСУТ - УВОЛЬНЕНИЕ ИЗ ОАО 'РЖД'.
1.6 Т ОКТ, СЕВ, СВЕРД ПО ВЫЯВЛЕННЫМ ФАКТАМ ФАЛЬСИФИКАЦИИ ДАННЫХ В ТРЕХСУТОЧНЫЙ СРОК ПРЕДСТАВИТЬ ОБ'ЯСНЕНИЯ С МАТЕРИАЛАМИ ПРОВЕДЕННЫХ РАЗБОРОВ И МЕРАМИ ПО НЕДОПУ1ЦЕНИЮ ПОДОБНЫХ СЛУЧАЕВ,
1.7 С НАСТОЯЩИМ ТЕЛЕГРАФНЫМ УКАЗАНИЕМ ОЗНАКОМИТЬ ВСЕХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ И СПЕЦИАЛИСТОВ Т, ТР, ТЧЭ, ТЧР, ДЕЖУРНО- ДИСПЕТЧЕРСКИЙ СОСТАВ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ И РЕМОНТНЫХ ЛокомотивНЫХ ДЕПО,
2. КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ НАСТОЯЩЕГО ТЕЛЕГРАФНОГО УКАЗАНИЯ ВОЗЛОЖИТЬ НА НАЧАЛЬНИКА СЛУЖБЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЦТ ХОЛЯПИНА М.В.=
ЦЗ А.В.ВОРОТИЛКИН-
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Поблагодарили:
Andrews (13.01.2014)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= ЦТ-58 от 8 ноября 2011 г. - Об организации маневровой работы и сохранности тягового подвижного состава на деповских путях эксплуатационного локомотивного депо ОАО "РЖД" Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 04.09.2012 12:59
=Телеграмма= № 3/1538 - Фальсифицирование данных о техническом состоянии локомотивного парка Admin Нарушения безопасности на сети дорог 4 15.07.2012 19:18
=Распоряжение= № 2181р от 27 октября 2009 г. - Об утверждении методики расчета потребности в технологическом запасе агрегатов и узлов Дирекции по ремонту тягового подвижного состава Admin 2009 год 0 28.06.2012 22:48
ОСТ 32.48-95 Резервуары воздушные для тягового подвижного состава. Габаритные и присоединительные размеры и технические требования Admin ОСТы 0 03.05.2011 14:19
=Диплом= Разработка дорожной сети передачи данных контроля технического состояния подвижного состава СЦБист Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 23.07.2009 22:11

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4