![]() |
Цитата:
MediaGet добавил 07.10.2015 в 13:18 Цитата:
|
Да двой оплаты и не будет. Норма часов у нас одна. Но при привлечении с пч это должно или отгулам или заплатить но не более 20 часов в месяц. Согласно что поиде сопровождение капремонт надо отдельно оплачивать.
|
Цитата:
Николай Николаевич добавил 07.10.2015 в 13:34 Цитата:
|
Позвольте немного разбавить накал дискуссии. :)
Можно долго тереть про законность и незаконность, справедливость и несправедливость (могу привести примеры оплаты и неоплаты летних путевых работ; примеры проверки прокуратуры и "прокуратуры" с соответствующими результатами тоже имеются), но конкретных дел, как-то исправляющих положение, так и нет. Многие говорят о ржд плохо основываясь на личных ощущениях, потому что застали еще МПС (и я в том числе) - сравнение не в пользу ржд у 99% респондентов, думаю, нет смысла это как-то пояснять. Но студенты, которые приходят сегодня, ничего этого не знают, они просто работают, с различными результатами (кто-то "встраивается", кто-то уходит, кому-то некуда). То есть предприятие в итоге как бы "живет". Как - вопрос другой. Мне кажется, что здесь вопрос скорее философский, чем технический (техническая сторона и так всем видна). Может быть, имеет место естественный процесс: каждое поколение живет так, как смогло устроить свою жизнь (более общая формулировка идей "каждое поколение должно иметь свою войну" - приписывают и Мао и Сталину и Гитлеру одновременно, "каждое поколение должно снова завоевывать свою свободу" - Рейган и т.п. идеи, в т.ч. Достоевского и прочих великих людей). Я думаю, то, что сейчас представляет собой ржд - это вовсе не продукт каких-то абстрактных злочинных товарищей. Это просто плод наших трудов (или "не трудов"). Это то, к чему мы пришли. Это то, чего мы заслуживаем, вот и все. Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Иногда бываю по работе на нашем местном металлургическом гиганте, который тихой сапой последние 20 лет пилят на металл, но он все продолжает и продолжает уверенно и продуктивно работать. И всегда создается гнетущее впечатление того, что вот были люди - построили себе такой город-завод, и работали на нем. А есть мы, пилим его потихоньку, но рядом ничего подобного, почему-то не строим.
Конечно, не все так плохо, и векторы развития видны в других отраслях. Но конкретно за перечисленные отрасли обидно - там еще работать и работать, а мы еще не начинали. |
Цитата:
Это при том, что им ни отгулы не дают, ни двойной оплаты за работу в выходной день и т.д. Нарушений на хорошее уголовное дело, но об этом никто из правоохранителей и вышестоящего руководства не знает. В прошлом месяце пришла анонимка в головную контору на начальника одного из подразделений. Все обсудили, что автор недавно уволенный. На этом все и кончилось. Даже после увольнения он не стал подписывать письмо. Чего испугался? Его уже уволили. А анонимка это не документ. Так, информация для заинтересованных лиц. |
О блин, чо творится - http://finance.rambler.ru/news/2015-...ontent=finance
|
Цитата:
Цитата:
|
Ну а как ты хочешь. Если в 2014 году убыток 44 млрд. А в этом году ещё больше будет.
|
Цитата:
Я ведь работал в должности ШЧ (и даже два раза) - и все проблемы я решал сам. |
Цитата:
Но решать её никто не хочет и не будет... Вас все устраивает, господа начальники. Ведь эти проблемы не ваши! ) У вас другие... вы теперь управляете денежными потоками и не важно что сейчас творится с безопасностью... Вам не интересно, что ревизорский аппарат обумаживает все и всюду вместо реального надзора за исполнением.... Например ДЦС имея электронный вариант инструкции по польз устр СЦБ, выкладывая его как прилож ТРА, требует бумажный экземпляр... Ревизор требует.. сверяет с электронным! Правда важная задача.???).. А то что это 100 листов и краска в принтер которую почти сами всегда покупаем ..вам же не интересно... )) Из таких маразматических мелочей и состоит вся работа инженеров и ревизорского аппарата... Вроде инструкции и распоряжения подписывают вицепрезиденты, но у дороги и дирекции свои правила и требования...и требуют они сверху написаного и даже не то совсем, видимо херню пишут наши вице, потому как не согласны они(Н,ДИ)! Так что порядка нет и не будет пока не разгонят кучу лишних и ненужных начальников... А вы все пилите и делите на части мощную структуру... где ж тут анархии не быть... каждый князек че хочет то и воротит.. подумаешь выговор.. :lol: напугали бабу х..м!!!))) ))) |
Вот любопытная новость. Как ее реализуют непонятно конечно. Но любопытно будет.
Может еще и доживем когда ШЧ не будет а будет замПЧ по СЦБ. Экспериментам нет числа. А департамент как американские наблюдатели взирают на все это. Минэкономразвития предложило разделить РЖД на две компании. В министерстве надеются, что выделение локомотивной и инфраструктурной компаний позволит «вскрыть всю неэффективность, которая есть» Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/business/07/10/201...7947923f9d3538 Юрий Андреев добавил 08.10.2015 в 16:22 Цитата:
Юрий Андреев добавил 08.10.2015 в 16:32 Цитата:
Не по Сеньке шапка. Что проще составить план,согласовать,ознакомить всех,устранить неточности и ляпы. Но нет его. Прикрываются умными словами про экономику, высшие ценности. Но все это пошлостью попахивает уже. :nono: Просто прочитайте и улыбнитесь: На приеме в американском посольстве посол США похвастался, что, дескать, есть у них в штате Алабама колдун – мертвых поднимает. Присутствующий на приеме В.М. Молотов невозмутимо отметил, что и в СССР есть замечательный спортсмен, который бегом обгоняет самолет. Н.С. Хрущев, прослышав про этот факт, вызвал к себе Молотова. - Ты чего это, Михалыч, языком треплешь? А ну как – потребуют предъявить чудо-спортсмена? - Мы сначала потребуем, чтобы они своего некроманта предъявили. - А если предъявят? - Потребуем проверки, пусть подымет… Сталина, к примеру. - А ну как, – подымет? - Тогда ты, Никитка, не то что самолёт – ракету обгонишь! |
https://news.mail.ru/society/23573360/?frommail=1
"отоночё... Михалыч..." ))) |
Цитата:
А все почему- да потому что за ложь ответственности нет. Это называется у них всего лишь выразить своё мнение. |
Так народ давайте по теме. Может существовать такая дистанция или нет. Будет разделение на ремонт и эксплуатацию.
|
Цитата:
Думаю че нить найдем!) |
Часовой пояс GMT +3, время: 23:51. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot