СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог > Статьи > Автотранспорт

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции статьи Искать в этой статье
Старый 08.01.2013, 10:09   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,362
Поблагодарил: 392 раз(а)
Поблагодарили 5453 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

На АВТОВАЗе возрождают самый дешевый автомобиль в России


На АВТОВАЗе возрождают самый дешевый автомобиль в России


К 2020 году тольяттинский автогигант планирует запустить производство новой «Оки»

Автор: Иван Гребенников
Автор фото: autoladavaz.ru


АвтоВАЗ способен возобновить проектные работы по созданием модели, которая должна стать преемником легендарной советской микролитражки «Ока». Выпуск обновленной версии популярного мини-автомобиля запланировали представители альянса Renault-Nissan, ставшие в прошлом году хозяевами на АвтоВАЗе. Как уточнил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров, акционеры концерна еще не определились с точными сроками производства самого маленького российского автомобиля.

При этом речь идет даже не о воссоздании старой машины, а о разработке новой бюджетной модели, которая станет преемницей «Оки». Идея возродить производство «Оки» возникла на почве идей по созданию самого экономичного и экологически чистого автомобиля. Запустить конвейер с обновленной «Окой» планируется к 2020 году.

По словам Игоря Комарова, проект вряд ли будет реализован в ближайшие три-четыре года, поскольку у компании много других проектов, связанных с большим объемом производства. Президент АВТОВАЗа также добавил, что проект обсуждался и обсуждение проходит по сей день. «Есть в планах альянса проект подобного автомобиля. Возможно, мы объединим свои усилия, чтобы ближе к 2020 году такой автомобиль произвести», - завершил Комаров.

Производить малолитражку будут не только в Тольятти, но и в Индии, странах Латинской Америки и конечно в Китае.

Эксперты отечественного рынка полагают, что если концерн выпустит собственную микролитражку, то конкурентов у неё в России не будет. Совершенно ясно лишь одно: в этом проекте, если он все-таки перейдет в стадию реализации, примут деятельное участие инженеры не только АвтоВАЗа, но и Nissan и Renault.

Малолитражная и примечательная только своей низкой ценой «Ока» прожила ровно 20 лет: ее серийное производство стартовало в 1988 году в Тольятти, а затем переместилось в Набережные Челны и Серпухов; в 2008 году история микролитражки прервалась. Под капот «Оки» ставили двухцилиндровый мотор разработки «АвтоВАЗа» (затем он был заменен на китайский силовой агрегат FAW, однако таких машин было собрано совсем немного).

Как уже сообщал Gudok.ru ОАО «АвтоВАЗ» планирует снять с производства легендарный седан Lada Samara. По словам руководителя управления по маркетингу российского автопроизводителя Александра Бредихина, декабрь 2012 года станет последним месяцем в жизни вазовской «Самары». В 2013 году уже не будут выпускать эту модель в кузове седан, а дилеры будут распродавать остатки.

«Производство автомобилей Lada Samara в кузове седан заканчивается в декабре 2012 года. В 2013 году на российском рынке легковых автомобилей в продаже останутся только седаны 2012 года выпуска. Хэтчбеки же Lada Samara «АвтоВАЗ» планирует производить до декабря 2013 года включительно. В 2014 году автомобили семейства Lada Samara будут сняты с производства, что в первую очередь, обусловлено появлением к тому времени на рынке более современных, безопасных и оснащенных хэтчбеков Lada Granta», - заявил топ-менеджер концерна.

Программа развития крупнейшего российского автопроизводителя направлена на выпуск новых моделей автомобилей, модернизацию сборочных линий и силовых агрегатов при поддержке компаний Renault и Nissan.

Из проекта программы, опубликованного компанией, следует, что треть всех инвестиций будет вложена в модели, запускаемые в производство до 2020 года «АвтоВАЗ» будет постепенно сокращать количество собственных платформ.

К 2015 году собственных платформ останется всего четыре. Львиная доля — 46% — придется на Kalina, остальное на Priora, кроссоверы 4×4 и новое семейство Lada, которое призвано заменить Lada Priora. Для организации выпуска LadaB в настоящее время проводится модернизация третьей нитки главного конвейера «Автоваза», ее мощность будет составлять примерно 350000 машин в год. В 2020 году, как запланировано, в общем объеме производства группы «Автоваз» на B0 будет приходиться 34%, Kalina — 33%, LadaB — 26%, 4×4 — 7%.
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 14.03.2013, 02:11   #2 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Татьяна Ким


Регистрация: 02.02.2013
Сообщений: 69
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
По умолчанию

К 2020 году? Эвона, как далеко заглянули ВАЗовцы. Мало какая из ныне выпущенных машин столько прослужит - а они уже планы строят.
По-моему, хотите "машину для бедных" - возрождайте "классику". А "бешеная табуретка" - не нужна.
Татьяна Ким вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.09.2013, 14:56   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 40
Сообщений: 3,912
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 578 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Репутация: 747
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
По умолчанию

А машина для дам? Они при виде Оки или Матизика зачастую переживают предоргаистические ощущения.
Да и в городе парковаться удобно, один камрад на Оке становился поперек в ряд, где прочие стояли вдоль.

Последний раз редактировалось beatl; 09.09.2013 в 15:00.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие статьи
Статья Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Народный автомобиль Андрей13 Автомобили 15 12.05.2012 15:37
Грязный автомобиль Андрей13 Автомобили 1 04.05.2012 21:55
[Инженер транспорта - 04.2009] Кто у нас самый—самый Admin Газета "Инженер транспорта" 0 06.11.2011 20:59
С путепровода упал автомобиль Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 0 05.10.2011 12:40
Электричка сбила автомобиль у о.п. Сусанино СЦБист Нарушения безопасности на сети дорог 0 24.06.2009 09:23

Ответ


Сейчас эту статью просматривают пользователи: 1 (0 пользователей 1 гостей)
 
Опции статьи Искать в этой статье
Искать в этой статье:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4