КОПЧЕНЫЙ

Предвходная точка. Питание ЛП-ЛМ от БПШ (44В). На станции это питание получает реле ИП (КМШ-750 по МРЦ-13) и ТШ-65В (обмотка 100ом) через РР-100. При длине кабеля от поста ЭЦ до РШ предвходной точки 2км ток, потребляемый БПШ, составит примерно 0,15-0,2А. вопрос вот в чем: почему регулярно не дохнут БПШ? или что я не досмотрел?

Узник Абакана

вы разочарованы?

__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ

Александр

а почему бы не включить ТШ согласно альбома, через ИМШ-1700?
Возможно, сбоев меньше станет.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

КОПЧЕНЫЙ

нет.
не понял. так и так ТШ на посту включено через контакт ИМШ на точке.

Александр

Прошу пардона, ступил. Схему спутал.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

T1000

отчего он обязан сдохнуть?

КОПЧЕНЫЙ

очень хороший вопрос.
трансформатор в БПШ намотан проводом диаметром 0,224мм. для такого провода номинальный ток 0,08-0,19А в зависимости от плотности тока. Очевидно поэтому и не дохнут.

Nogik

А ещё на точке и переезде по одному кмш750 в лп лм включены. Ток потребления превышает ток перегрузки по справочнику, почему?

КОПЧЕНЫЙ

в справочнике ток нагрузки (0,1 и 0,05А), при котором на выходе БПШ напряжение определенной величины. Как понимаю, фактически БПШ может выдержать больший ток, но при этом напряжение снизится (для реле достаточно). Так как подобная схема работает очень давно, в большом количестве и, вероятно, БПШ массово не дохнут, то причин для волнения не вижу.