16.07.2012, 12:12
|
#1 (ссылка)
|
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,003
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: № 87 от 23 апреля 2009 г. - Об оптимизации структуры управления пассажирскими перевозками в пригородном сообщении Московской железной дороги
№ 87 от 23 апреля 2009 г. - Об оптимизации структуры управления пассажирскими перевозками в пригородном сообщении Московской железной дороги
Цитата:
В целях оптимизации структуры управления пассажирскими
перевозками в пригородном сообщении Московской железной дороги
приказываю:
1. Создать на базе службы пригородных перевозок органа
управления Московской железной дороги Пригородную дирекцию -
структурное подразделение Московской железной дороги - филиала ОАО
"РЖД".
2. Создать на базе Центральной дирекции по обслуживанию
пассажиров в пригородном сообщении Московской железной дороги
Московскую моторвагонную дирекцию и Московскую пассажирскую
дирекцию и включить их в качестве структурных подразделений в
состав Пригородной дирекции Московской железной дороги.
3. Исключить из состава Центральной дирекции по обслуживанию
пассажиров в пригородном сообщении и включить в качестве
структурных подразделений в состав:
Московской моторвагонной дирекции - локомотивные депо Перерва,
Железнодорожная, Раменское, Москва-2 Ярославская, Пушкино,
Александров, Лобня, Нахабино, Апрелевка, Куровская, Домодедово,
переименовав их в моторвагонные депо;
Московской пассажирской дирекции - Московско-Киевскую
дистанцию гражданских сооружений, переименовав ее в
Московско-Киевскую дистанцию по обслуживанию пассажирских
устройств.
4. Включить в состав Московской пассажирской дирекции в
качестве участков производства пассажирские участки Центральной
дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении, а
также Центр технического обслуживания контрольно-кассовых машин,
автоматов и комплексов АСОКУПЭ Рижско-Савеловской дистанции
сигнализации, централизации и блокировки Московско-Смоленского
отделения Московской железной дороги, переименовав его в Центр
технического обслуживания комплексов автоматизированной системы
оплаты, контроля и учета проезда в пригородных поездах и
пассажирской автоматики.
5. Создать в составе Московской моторвагонной дирекции
следующие структурные подразделения:
моторвагонное депо Новомосковск-1 на базе участков
производства по обслуживанию моторвагонного подвижного состава
Тульской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном
сообщении Тульского отделения и локомотивного депо Курск
Орловско-Курского отделения Московской железной дороги;
моторвагонное депо Смоленск-1 на базе участков производства по
обслуживанию моторвагонного подвижного состава Смоленской дирекции
по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении;
моторвагонное депо Брянск-1 на базе участков производства по
обслуживанию моторвагонного подвижного состава Брянской дирекции
по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении.
6. Упразднить следующие структурные подразделения отделений
Московской железной дороги, передав их функции и участки
обслуживания Пригородной дирекции:
Тульскую дирекцию по обслуживанию пассажиров в пригородном
сообщении Тульского отделения:
Орловско-Курскую дирекцию по обслуживанию пассажиров в
пригородном сообщении Орловско-Курского отделения;
Смоленскую дирекцию по обслуживанию пассажиров в пригородном
сообщении Смоленского отделения;
Брянскую дирекцию по обслуживанию пассажиров в пригородном
сообщении Брянского отделения.
7. Осуществить предусмотренные настоящим приказом структурные
преобразования без увеличения штатной численности и фонда оплаты
труда работников Московской железной дороги.
8. Исключить из структуры органа управления Московской
железной дороги, предусмотренной пунктом 15 приказа ОАО "РЖД" от
28 сентября 2003 г. N 5п "О создании структурных подразделений
Московской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" службу пригородных
перевозок.
9. Внести в приложение N 2 к Положению о Московской железной
дороге - филиале открытого акционерного общества "Российские
железные дороги", утвержденному ОАО "РЖД" 19 ноября 2006 г. N
1394, следующие изменения:
исключить из перечня Центральную дирекцию по обслуживанию
пассажиров в пригородном сообщении;
дополнить перечень следующей позицией:
"Пригородная дирекция 107996, г. Москва,
Давыдовский пер., д.5"
10. Начальнику Московской железной дороги - филиала ОАО "РЖД"
Старостенко В.И. обеспечить:
соблюдение в соответствии с законодательством Российской
Федерации и коллективными договорами трудовых прав и гарантий
работников в связи со структурными преобразованиями,
предусмотренными пунктами 1 - 6 настоящего приказа;
закрытие лицевых счетов в налоговых органах и снятие с
налогового учета, а также с учета в территориальных подразделениях
внебюджетных фондов Российской Федерации в порядке,
предусмотренном распоряжением ОАО "РЖД" от 6 апреля 2007 г. N
601р, Центральной дирекции по обслуживанию пассажиров в
пригородном сообщении и входящих в ее состав структурных
подразделений, а также Тульской, Орловско-Курской, Смоленской и
Брянской дирекций по обслуживанию пассажиров в пригородном
сообщении соответственно Тульского, Орловско-Курского, Смоленского
и Брянского отделений Московской железной дороги;
постановку на налоговый учет, а также на учет в
территориальных подразделениях внебюджетных фондов Российской
Федерации в установленном порядке Пригородной дирекции, Московской
моторвагонной дирекции, Московской пассажирской дирекции и
входящих в их состав структурных подразделений.
Президент ОАО "РЖД"
В.И. Якунин
|
|
|
12
|
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
Похожие темы
Справочник
Почта
