СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2005-2008 годы

2005-2008 годы Распоряжения и приказы, изданные с 2005 по 2008 годы

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.08.2012, 11:09   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,004
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы: 2567
Записей в дневнике: 655
Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: № 1588 от 25 декабря 2007 г. - Регламент взаимодействия Департамента технической политики с подразделениями аппарата управления ОАО "РЖД", его структурными подразделениями


№ 1588 от 25 декабря 2007 г. - Регламент взаимодействия Департамента технической политики с подразделениями аппарата управления ОАО "РЖД", его структурными подразделениями, филиалами, дочерними и зависимыми обществами в области разработки новых моделей железнодорожного подвижного состава, их узлов и деталей

Цитата:
1. Общие положения

1.1. Настоящий Регламент регулирует вопросы взаимодействия
Департамента технической политики с другими подразделениями
аппарата управления ОАО "РЖД", его структурными подразделениями,
филиалами, дочерними и зависимыми обществами (далее - ДЗО), а
также устанавливает единый порядок разработки и постановки на
производство новых моделей железнодорожного подвижного состава,
его узлов и деталей, в соответствии с системой разработки и
постановки продукции на производство (ГОСТ Р 15.201-2000
"Продукция производственно - технического назначения. Порядок
разработки и постановки продукции на производство").
1.2. Настоящий Регламент направлен на обеспечение эффективного
управления разработкой и изготовлением новых моделей
железнодорожного подвижного состава (локомотивы, грузовые вагоны,
скоростной и высокоскоростной мотор-вагонный подвижной состав
(далее - МВПС), пригородный МВПС), его узлов и деталей в
соответствии с реформой системы управления ОАО "РЖД" в области
единой научно - технической политики на железнодорожном
транспорте.

2. Определения

В настоящем Регламенте используются следующие основные
определения:
продукция - единица железнодорожного подвижного состава, его
узлов или деталей, разрабатываемая и изготавливаемая в
соответствии с техническими требованиями;
заказчик - департамент, филиал, структурное подразделение или
ДЗО ОАО "РЖД", а также сторонняя организация, эксплуатирующая
железнодорожный подвижной состав (далее - подвижной состав) и
(или) осуществляющая деятельность в сфере перевозок;
исполнитель - заместитель начальника Департамента технической
политики ОАО "РЖД" и специалисты этого Департамента в обязанности,
которых входит организация работ по разработке и изготовлению
продукции;
подрядчик - разработчик и (или) изготовитель продукции;
опытный образец - образец продукции, изготовленный по вновь
разработанной рабочей документации для проверки путем испытаний
соответствия его техническим требованиям с целью принятия решения
о возможности постановки на производство и (или) использования по
назначению;
субподрядчик - юридическое и (или) физическое лицо, которому
подрядчик поручает выполнение части работ;
техническое задание - исходный технический документ для
разработки продукции и технической документации на нее;
техническое требование - совокупность технических
характеристик разрабатываемой продукции, удовлетворяющих
потребительским и коммерческим параметрам, заданных заказчиком при
соблюдении норм эксплуатации и обеспечивающих безопасность
движения поездов;
установочная серия - первая промышленная партия продукции,
изготовленная в период освоения производства по документации
серийного или массового производства с целью подтверждения
готовности производства к выпуску продукции с установленными
требованиями и в заданных объемах (с присвоением документации
литеры);
эксперт - департамент, управление, филиал, структурное
подразделение, и на договорной основе ДЗО ОАО "РЖД", а также
юридическое или физическое лицо не входящее в структуру ОАО "РЖД"
привлекаемое в процессе разработки и (или) изготовления продукции
для оценки выполняемых работ с выдачей соответствующего
заключения, для формирования технических требований к продукции и
иных документов необходимых для ее разработки и (или)
изготовления, а также к работе в соответствующих комиссиях,
предусмотренных системой постановки продукции на производство.

3. Организация работ по разработке, испытанию и вводу
в эксплуатацию продукции

3.1. Организацию работ по разработке и изготовлению продукции
осуществляет исполнитель, который выполняет функции формирования
технических требований, организации работ и контроля хода
разработки, испытаний и ввода в эксплуатацию продукции. В своей
деятельности исполнитель руководствуется требованиями
законодательства Российской Федерации, межгосударственных и
отраслевых стандартов, нормативных документов ОАО "РЖД". Работу по
данному направлению координирует вице-президент - главный инженер
ОАО "РЖД".
3.2. Заказчик представляет исполнителю заявку на организацию
разработки продукции с указанием ее типа (или указанием
предназначения, если он не подходит под существующий типаж
подвижного состава). Заказчик обязан представить согласованные в
установленном порядке предложения по потребительским и
коммерческим параметрам заказываемой продукции, с указанием
полигонов ее эксплуатации и базовых структурных подразделений
отделений железных дорог, по ее техническому обслуживанию и
ремонту.
3.3. Исполнитель на основании заданных заказчиком
потребительских и коммерческих параметров продукции разрабатывает
технические требования к ней.
3.4. Разработанные технические требования согласовываются в
установленном порядке департаментами ОАО "РЖД", причастными
организациями и утверждаются:
на подвижной состав в целом - вице-президентом - главным
инженером ОАО "РЖД";
на отдельные узлы и детали подвижного состава - руководством
Департамента технической политики ОАО "РЖД".
3.5. После утверждения технических требований, ОАО "РЖД" в
установленном порядке объявляет конкурс (тендер) на выполнение
работ по разработке продукции.
3.6. После проведения конкурса (тендера), в установленном
порядке с подрядчиком заключается договор на разработку продукции.
В договоре, в частности, предусматривается, что при полном
финансировании ОАО "РЖД" работ по договору, полученные результаты,
в том числе и интеллектуальная собственность, принадлежат ОАО
"РЖД". При частичном финансировании работ (в случае изъявления
подрядчиком желания участвовать в финансировании разработки)
степень использования интеллектуальной собственности определяется
договором. В случае если подрядчиком является филиал ОАО "РЖД",
разработка продукции осуществляется по заказ-наряду, или иному
документу, предусмотренному ОАО "РЖД".
3.7. Если технические требования на подвижный состав
предусматривают в своем перечне разработку его отдельных узлов и
деталей с новыми техническими характеристиками, то их разработка
может вестись, как в рамках работы по договору о разработке новой
модели подвижного состава, так и по отдельному договору. В этом
случае для определения подрядчика объявляется конкурс (тендер) на
проведение разработки отдельного узла, детали. Новые узлы и детали
подвижного состава, разрабатываемые отдельно устанавливаются как
на новый подвижной состав, так и на подвижной состав
эксплуатационного парка, в том числе для его модернизации.
3.8. Подготовка проекта договора организуется исполнителем и
подрядчиком.
3.9. В календарном плане договора должны быть предусмотрены
этапы работ в соответствии с ГОСТ Р 15.201 - 2000 "Продукция
производственно - технического назначения. Порядок разработки и
постановки продукции на производство", а также ОСТ 32.181 "Система
разработки и постановки продукции на производство. Порядок заказа,
разработки, постановки на производство, проведения испытаний и
утилизации железнодорожной техники" и другими нормативными
документами системы разработки и постановки продукции на
производство.
3.10. В календарном плане договора указываются подрядчик и
субподрядчики выполнения работ. Субподрядчики могут быть
привлечены к выполнению работ, как по инициативе подрядчика, по
согласованию с исполнителем, так и по рекомендации исполнителя. В
случае если ОАО "РЖД" известна информация о недостаточной деловой
репутации субподрядчика, или по другим причинам, подрядчику может
быть в соответствии с законодательством Российской Федерации
отказано в привлечении к работе такой организации без объяснения
причин.
3.11. Процедура согласования проекта договора организуется
исполнителем в соответствии с установленным ОАО "РЖД" порядком.
3.12. Исполнитель разрабатывает развернутый план-график работ
по заключенному договору, который утверждается:
на подвижной состав в целом - вице-президентом - главным
инженером ОАО "РЖД";
на отдельные узлы и детали подвижного состава - руководством
Департамента технической политики ОАО "РЖД".
Контроль за исполнением плана-графика обеспечивается
исполнителем.
3.13. В целях своевременного и качественного формирования
конкурсной документации, проведения конкурса (тендера) и
подготовки договора исполнителем готовятся необходимые
организационно-распорядительные документы (телеграммы, поручения и
т.д.).
3.14. Исполнитель в установленном ОАО "РЖД" порядке, но в
сроки, не превышающие одного месяца с момента представления
подрядчиком отчетных документов и других необходимых материалов
(далее - материалы) по договору, проводит работу по их
рассмотрению и согласованию. Исполнитель в период рассмотрения
(при необходимости) передает указанные материалы экспертам.
Экспертная оценка представленных подрядчиком материалов проводится
без его уведомления.
3.15. В случае отсутствия замечаний по представленным
материалам, они направляются в установленном порядке на
согласование или утверждение (при разработке подвижного состава в
целом - вице-президенту - главному инженеру ОАО "РЖД", при
разработке отдельных узлов и деталей подвижного состава -
руководству Департамента технической политики).
3.16. При наличии по представленным материалам замечаний
исполнитель их анализирует, обобщает и направляет подрядчику.
Откорректированные материалы представляются подрядчиком
исполнителю не позднее, чем за две недели до окончания сроков
оговоренных в календарном плане. В дальнейшем их согласование и
(или) утверждение проходит в порядке аналогичном порядку
предусмотренному пунктом 3.15 настоящего Регламента.
3.17. В целях, мониторинга (технического аудита) качества
проводимых согласно договору работ, подрядчик периодически
(согласно графика производства работ) представляет исполнителю
отчет о промежуточных результатах работ.
3.18. Руководство по эксплуатации, методики и программы
эксплуатационных испытаний и другие документы касающиеся
эксплуатации продукции должны согласовываться с профильными
департаментами ОАО "РЖД", отвечающими за эксплуатацию подвижного
состава.
3.19. Рассмотрение результатов разработки продукции
осуществляется в соответствии с соответствующими разделами ГОСТ Р
15.201 - 2000 и ОСТ 32.181.
3.20. Мероприятия проводимые в целях реализации пункта 3.19
настоящего Регламента организуются исполнителем, с включением в
состав соответствующих комиссий специалистов профильных
департаментов ОАО "РЖД".
3.21. После ввода в эксплуатацию установочной серии
разрабатываемой продукции, ее мониторинг при эксплуатации
осуществляется заказчиком под руководством исполнителя.
Полигоны обращения установочных серий подвижного состава и
структурные подразделения отделений железных дорог, обслуживающие
полигоны опытной эксплуатации определяются исполнителем по
согласованию с профильными департаментами ОАО "РЖД",
обеспечивающими эксплуатацию подвижного состава и утверждаются
вице-президентом - главным инженером ОАО "РЖД".
В структурных подразделениях отделений железных дорог,
обслуживающих полигоны опытной эксплуатации установочных серий
продукции для ее проведения выделяются отдельные группы
высококвалифицированных специалистов. В части проведения опытной
эксплуатации, руководители указанных структурных подразделений
отделений железных дорог находятся в оперативном подчинении
Департамента технической политики.
3.22. Контроль качества выпускаемой продукции с начала
производства опытного образца во взаимодействии с исполнителем,
при необходимости с участием заказчика, осуществляет структурное
подразделение ОАО "РЖД", уполномоченное производить приемку
выпускаемой предприятиями продукции, в том числе и при
изготовлении продукции для сторонних организаций, на основании
соответствующих договоров об оказании услуг.
3.23. В подразделениях аппарата управления ОАО "РЖД", его
структурных подразделениях, филиалах и ДЗО назначаются
ответственные должностные лица, из числа руководителей или их
заместителей, по взаимодействию с исполнителем.
3.24. В Проектно-конструкторских бюро вагонного и
локомотивного хозяйств (далее - ПКБ ЦВ и ПКБ ЦТ) выделяются
отдельные подразделения, укомплектованные высококвалифицированными
специалистами по разработке продукции. В части своей деятельности
касающейся разработки, испытания и внедрения продукции до
присвоения технической документации на нее литеры "А"), указанные
филиалы ОАО "РЖД" находятся в подчинении руководства Департамента
технической политики.
3.25. Заказчик обеспечивает подготовку структурных
подразделений отделений железных дорог к эксплуатации и
техническому обслуживанию разрабатываемой продукции, включая
обучение персонала, разработку ремонтной документации, дооснащение
производственных участков.
3.26. Исполнитель, представляя интересы ОАО "РЖД" при
взаимодействии с международными организациями, и иностранными
хозяйствующими субъектами, осуществляет свою деятельность в
соответствии с законодательством Российской Федерации,
государственными, межгосударственными и отраслевыми стандартами,
нормативными документами Министерства транспорта Российской
Федерации и ОАО "РЖД" в области международного сотрудничества.
3.27. Все переговоры исполнителя с организациями, указанными в
пункте 3.26 настоящего Регламента, осуществляются по согласованию
с Департаментом международных связей ОАО "РЖД".
3.28. Исполнитель участвует в качестве полномочного
представителя ОАО "РЖД" в соответствующих комиссиях, рабочих
группах, действующих в рамках Совета по железнодорожному
транспорту государств - участников Содружества (далее - Совет),
Организации содружества железных дорог (далее - ОСЖД),
Международного союза железных дорог (далее - МСЖД), по вопросам
находящимся в компетенции исполнителя. Деятельность исполнителя в
указанных комиссиях, рабочих группах осуществляется в соответствии
с нормативными документами Совета, ОСЖД, МСЖД, регулирующими
работу указанных комиссий, рабочих групп.
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 36р от 12 января 2006 г. - О порядке принятия решений и передачи разрешений на переадресовку грузов структурными подразделениями ОАО "РЖД" Admin 2005-2008 годы 0 20.07.2012 11:17
=Распоряжение= № 64р от 19 января 2007 г. - Об утверждении Регламента взаимодействия Департамента безопасности, региональных центров безопасности и Центра "Желдорконтроль" Admin 2005-2008 годы 0 09.07.2012 14:48
=Распоряжение= № 73р от 22 января 2007 г. - О социальной поддержке неработающих пенсионеров, ушедших на пенсию из аппарата управления ОАО "РЖД" Admin 2005-2008 годы 0 09.07.2012 13:50
=Распоряжение= № 484р от 13 апреля 2005 г. - О совершенствовании организации работы по заключению филиалами и структурными подразделениями ОАО "РЖД" гражданско-правовых договоров с гражданами Admin 2005-2008 годы 0 09.07.2012 12:22
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 16:20

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4