Мосгипротранс
 

 

Содержание

1О компании 2История 3Руководство 4Контакты

О компании

На сегодняшний день АО «Мосгипротранс» - один из крупнейших в России институтов, специализирующийся на различных видах изысканий и проектировании транспортных объектов. Работу института обеспечивают инженеры свыше 50 различных специализаций, общий штат предприятия составляет более 1000 человек. Коллектив АО «Мосгипротранс» начал свою деятельность в 1931 году, в 1935 году была создана Московская проектно-изыскательская контора «Мостранспроект», которая в 1951 году преобразовалась в Московский государственный проектно-изыскательский институт «Мосгипротранс», получивший статус ОАО в 1993 году в результате приватизации, а в 2017 - статус АО.

Специалисты института разрабатывают комплексные проекты строительства железных и автомобильных дорог, железнодорожных станций и узлов, вокзалов, объектов вагонного и локомотивного хозяйства, гражданских, производственных и коммунальных зданий, устройств связи, водоснабжения, электро- и энергоснабжения; выполняют проекты гидромеханизированных и буровзрывных работ, охраны окружающей среды.

Оснащенность института высокотехнологическим оборудованием позволяет производить все виды инженерных изысканий, в том числе дистанционными методами с использованием аэрокосмических съемок и спутниковых систем навигации.

История института насчитывает уже 90 лет и неразрывно связана с историей нашей страны. Развитию отдаленных от столицы регионов на протяжении всего 20 века во многом способствовала огромная работа коллектива Мосгипротранса. В годы Великой Отечественной войны важнейшую роль в обеспечении победы сыграли объекты, над которыми трудились специалисты института. В послевоенные годы по проектам Мосгипротранс были восстановлены железнодорожные и автомобильные магистрали, мосты, пункты водоснабжения, жилой фонд и ряд других объектов. Мосгипротранс являлся генеральным проектировщиком легендарной Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ), проводя проектно-изыскательские работы в сложнейших условиях. Это лишь самые основные вехи в истории Мосгипротранса.

Наши обособленные подразделения находятся не только в Москве, но и в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, в Перми, в Твери. В Москве располагается головной офис – это весь спектр проектно-изыскательских работ. В Санкт-Петербурге наши коллеги, как и в Москве, занимаются проектно-изыскательской деятельностью. В Нижнем-Новгороде – энергетикой. В Перми мы обладаем самыми передовыми компетенциями в области геологических изысканий.

История

В годы индустриализации "Мостранспроект" (ныне АО "Мосгипротранс") занимался проектированием железных дорог в крупнейших промышленных городах молодой советской страны. В годы войны инженеры проектно-изыскательской конторы внесли огромный вклад в дело обеспечения транспортной связи между фронтом и тылом: 4000 километров путей, почти 70 вокзалов и депо - это колоссальные цифры!...
⠀
Вскоре после войны "Мостранспроект" был реорганизован в полноценный проектный институт, однако специализация его не изменилась. Инженеры, архитекторы, геодезисты продолжали работать над крупнейшими и важнейшими проектами. Достаточно сказать, что "Мосгипротранс" был главным проектировщиком Байкало-Амурской магистрали. Выполнял институт и проекты в братских социалистических государствах.⠀
⠀
В 1975 году институт переехал в здание на улице Павла Корчагина. К тому моменту это был освоенный район Москвы, где преобладала помпезная застройка 1950-х годов.⠀
"Мосгипротранс" поучаствовал в проектировании высокоскоростных магистралей - до Санкт-Петербурга, и до Нижнего Новгорода. Изрядно потрудились проектировщики и над проектами, так или иначе связанными с Сочинской олимпиадой, а также над созданием инфраструктуры в Новороссийском порту - крупнейшем в России. Среди последних выполненных проектов также значатся работы над Московским центральным кольцом и Московскими центральными диаметрами.

Руководство

Генеральный директор Мицук Игорь Владимирович
Исполнительный директор Изотов Андрей Александрович
Первый заместитель генерального директора - заместитель генерального директора по производству Сухарев Максим Алексеевич
Заместитель генерального директора по безопасности Лапенко Александр Данилович
Заместитель генерального директора по финансам и экономике Кайбилев Фарид Равильевич
Директор правового департамента Азаров Юрий Витальевич
Главный инженер Щербаков Андрей Анатольевич
Главный бухгалтер Ибрагимова Татьяна Юрьевна

Контакты

129626, Россия, Москва, ул. Павла Корчагина, 2.