Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ)
Самым крупным производителем пассажирских вагонов локомотивной тяги в России и СНГ является АО Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ).
До распада СССР завод специализировался на строительстве пассажирских вагонов некупейного типа (рис. 2-236), предназначенных для перевозки пассажиров по магистральным железным дорогам колеи 1520 мм со скоростью до 160 км/ч. В настоящее время ТВЗ освоил производство купейных и ряда других специализированных вагонов, в том числе вагонов для туристических поездов, перемещающихся со скоростью до 200 км/ч. С 2000 г. завод начал наращивать объемы выпуска вагонов. Так, в 2002 г. предприятии произвело 426 вагонов. В 2003 г. за счет ввода нового технологического оборудования произведено 545 вагонов, а к 2008 году намечается нарастить объемы выпуска продукции до 1200... 1400 вагонов в год. Такие изменения, естественно, не могли не повлиять на технологию изготовления вагонов. Заводом был выполнен целый ряд различных мероприятий для перехода от дифференциации операций к их интеграции, что повлекло за собой необходимость внедрения нового оборудования, отказа от некоторых линий и сокращения численности работающих. Конструкция тверского пассажирского вагона - универсальная, позволяющая на основе базового кузова выпускать пассажирские вагоны нескольких типов и классов: от вагонов открытого типа с общим салоном до различных моделей купейных вагонов. Кузов выполнен по принципу несущей цельнометаллической конструкции, подкрепленной каркасом из стоек, поперечных балок и продольных связей, с применением нержавеющей, углеродистой или низколегированной сталей. Admin добавил 16.01.2013 в 16:25 Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор |
Тема перенесена
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 11:08. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot