Тепловоз ТЭП60. Реле давления и температурное реле
 

Тепловоз ТЭП60. Реле давления и температурное реле

Для контроля давления в масляной системе дизеля, а также для контроля температуры воды и масла в охлаждающей системе на тепловозе применены два комбинированных реле типа КР-4. Реле температуры и давления отличаются друг от друга чувствительными элементами. В корпусе реле имеются четыре чувствительных элемента и четыре контактных устройства.

Принцип действия чувствительных элементов обоих типов основан на уравновешивании силы давления, действующей на сильфон силой упругой деформации сильфона и цилиндрической пружины.

Реле давления масла имеет аналогичную конструкцию с той разницей, что вместо заполненной термосистемы к сильфону подключается при помощи ниппеля трубка, соединенная с нужной точкой масляной системы. Перемещение сильфона осуществляется за счет изменения давления масла.

Реле КР-4 имеет следующий диапазон изменения настройки срабатывания: по давлению от 0,25 до 4 кгс/см2; по температуре от + 30 до + 105° С. Максимально допустимая температура для чувствительного элемента термореле + 115° С. Максимально допустимое давление для реле давления 8 кгс/см2. Дифференциал, т. е. разность температур или давлений срабатывания при повышении и понижении температуры (давления), составляет по температуре не более 3°С, по давлению не более 0,25 кгс/см2.

Основная погрешность срабатывания контактов реле при температуре окружающего воздуха 20° С составляет по температуре ± 2° С, по давлению ± 0,2 кгс/см2. При изменении температуры окружающего воздуха от + 20° С у реле возникает дополнительная погрешность, которая составляет не более 0,25 основной погрешности при изменении температуры окружающего воздуха на каждые 10° С. Контакты микровыключателя длительно выдерживают ток 2,5 А. Разрывная мощность контактов составляет 60 Вт при постоянном напряжении 24 В.

На тепловозе установлены два комбинированных реле КР-4: одно с четырьмя термореле, которые имеют уставки 62, 70, 73, 93° С, и другое с одним термореле, отрегулированным на 60° С, и тремя реле давления, которые имеют уставку 0,3; 1,6; 2,1 кгс/см2.