Реконструкция на МОК (вопросы)
 

Возник такой вопросик!
На Малом Окружном Кольце(ШЧ-13) началась реконструкция и с нашего цеха подрядные организации пишут телеграммы на выделение людей на технадзор , а это отрыв от основной работы.
1 . За технадзор не платят ни гроша , разговаривали с подрядчиками их начальство говорит , что деньги выделяются, и где они ???
2 . Если за тех надзор не платят, с чего я должен возится с подрядными организациями до 22.00 если я работаю до 17.00 ???

Мы там на трёх станциях делали стадию Проектной документации. Согласно ТУ деньги на это выделяются в сметах. Рабочую документацию ещё не делали.

ваще крутяк: "рабочки" нет, а реконструкция начата...

1. Думаю, что это все подрядчик придумал. Кем выделяются и кому? Подрядчиком дороге? Так дорога сама ему платит за работу.
2. Нормальные подрядчики в таком случае берут механиков по договору и платят денежку. А так Вы не обязаны без приказа ШЧ и Вашего согласия работать сверхурочно.

Это мы не занимались, а параллельно с нами кто-то делал и рабочку на другом участке Кольца

Мне за три копейки предлагали-я отказался.

Молодец. Репутация бесценна.

там завал: с этапностью ваще беда! а уж с остальным...

А выноски? Вокруг коммуникации, путепроводы, метро, река...

Работают крепко... Кабели рвут как резинки на трусах... все как всегда...

может мне кто подскажет? Слышал что на МОЖД на время реконструкции полностью останавливают движение транзитных грузовых и частично местных поездов, так ли это?

изменение графика будет однозначно... сейчас техника стоит на Дорогомиловском мосту, так что полный объем поездной работы обеспечить вряд ли удастся...

В метро еще ниче не воткнули?

про пролный объем и так ясно, я слышал именно о полной остановке транзита и почти полной остановке местных поездов

полной остановки не будет, так как реконструкцию будут производить поэтапно....