Пример успешного сотрудничества

[Admin]

Пример успешного сотрудничества

Корпорация Bombardier -мировой лидер со столетним опытом реализации инновационных решений в области транспорта - от самолетов различного класса до железнодорожного транспорта для внутригородских, пригородных и магистральных перевозок. Это надежный партнер, предлагающий заказчикам современное и безопасное оборудование. Создание и внедрение систем обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта -одно из важнейших направлений деятельности филиала компании -Bombardier

Transportation, пришедшего в 1974 г. на рынок транспортных средств для массовых перевозок и поставляющего свою продукцию более чем в 60 стран. В конце прошлого столетия к ним присоединилась и Россия - одна из крупнейших железнодорожных держав мира.

С целью адаптации системы микропроцессорной централизации Ebilock-950 к техническим требованиям, условиям и технологиям железных дорог России было создано совместное предприятие ООО "АББ Сигнал", переименованное позднее в ООО "Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)".

Уже на протяжении 12 лет предприятие "Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)" разрабатывает, проектирует и внедряет микропроцессорные системы централизации (МПЦ) Ebilock-950 на сети российских дорог в тесном сотрудничестве с ОАО "Российские железные дороги".

Первый образец МПЦ Ebilock-950 был включен в опытную эксплуатацию на станции Калашниково Октябрьской дороги в 1999 г. Тогда же предприятие получило лицензию от Министерства строительства России на проектирование и строительство устройств железнодорожной автоматики. Год спустя МПЦ была принята в постоянную эксплуатацию и рекомендована для применения на сети дорог России.

ООО "Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)" является лидером на российском рынке микропроцессорных систем обеспечения безопасности движения поездов. На данный момент МПЦ Ebilock-950 оборудовано 65 станций (более 1,7 тыс. стрелок) и 200 км интегрированной автоблокировки.

Предприятие имеет опыт внедрения своей продукции на малых (Линда, Камышет, Кедровая), средних (Кожухово, Трусово, Петушки) и крупных (Бекасово, Свердловск-Сортировочный, Уяр) станциях. Специалисты 15 дорог по всей России - от Калининграда до Дальнего Востока, уже смогли оценить преимущества системы Ebilock-950.

Сфера деятельности ООО "Бом-бардье Транспортейшн (Сигнал)" не ограничивается территорией Российской Федерации - успешно осуществляются проекты модернизации станций железных дорог стран СНГ и Балтии.

Несомненно, при внедрении любой микропроцессорной централизации, включая и Ebilock-950, требуются более значительные финансовые затраты, но они с лихвой окупаются в процессе эксплуатации. Начать следует с того, что для МПЦ требуются гораздо меньшие помещения - при ее внедрении нет необходимости строить новые здания постов ЭЦ. Во время пусков устройств в эксплуатацию до минимума сокращаются технологические окна, поскольку наладка системы идет параллельно с работой действующих устройств.

Кроме того, существенно сокращается время поиска повреждений, которые локализуются до конкретной печатной платы - в отличие от релейных систем Ebilock-950 имеет встроенную систему самодиагностики. Она способна автоматически в режиме реального времени отслеживать состояние контролируемых устройств с архивированием и выводом информации на автоматизированные рабочие места дежурного по станции и электромеханика. Стопроцентное резервирование линий связи и основных узлов системы существенно повышает ее надежность.

Наука и производство не стоят на месте. Год от года меняются технические решения, совершенствуется элементная база. Bombardier постоянно предлагает инновационные разработки. Сегодня специалисты "Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)" ведут работу по адаптации к требованиям Российских железных дорог центрального процессора (ЦП) нового поколения - Ebilock-950 R4, способного управлять из единого центра одной или несколькими станциями с общим количеством стрелок до полутора тысяч.

Предприятие также уделяет большое внимание сервисному обслуживанию системы и обучению специалистов, непосредственно работающих с ней. Регулярно проводятся курсы повышения квалификации для эксплуатационного персонала железных дорог. С 2004 г. уже действуют сервисные центры в Москве и Иркутске, двумя годами позже организована круглосуточная горячая линия технической поддержки. В любое время суток специалисты с дорог могут позвонить инженерам группы технической поддержки и получить квалифицированную консультацию.

ООО "Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)" будет стремиться расширять свое участие в инвестиционных программах ОАО "РЖД". Только в этом году на сети дорог России устройствами Ebilock-950 будет оборудовано 16 станций и пять перегонов. Получит дальнейшее развитие система на базе новой платформы Ebilock-950 R4. Предприятие планирует участвовать в проектах по развитию скоростного движения в России, а также в крупных международных проектах.

Являясь дочерней компанией Bombardier Transportation, ООО "Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)" совместно с ОАО "РЖД" представляет собой пример успешного взаимовыгодного сотрудничества двух мировых лидеров в области железнодорожного транспорта.

О. Железняк

[СЦБот]

Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Автоматика, связь, информатика".

Перенес: Admin