СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx3
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.05.2011, 17:09   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,901
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Автоматизированная система проведения инструктажа


Автоматизированная система проведения инструктажа


О.В.АНДРУСОВ, ведущий инженер службы автоматики и телемеханики Забайкальской дороги

При проведении целевых инструктажей с работниками иногда текст сокращается или зачитывается нечетко и неразборчиво. В дистанциях СЦБ и РЦС на Забайкальской дороге для решения этой проблемы процесс проведения инструктажа автоматизирован.


Перед тем как приступить к обслуживанию и ремонту устройств железнодорожной автоматики и телемеханики в соответствии с требованиями нормативных документов по охране труда, в зависимости от профессии (должности), квалификации и характера трудовой деятельности с работниками дистанций СЦБ проводятся инструктажи по охране труда и технике безопасности. Они могут быть повторными, внеплановыми или целевыми.

Однако во время проведения проверок предприятий Забайкальской дороги при прослушивании регистраторов переговоров выявлены случаи некачественного проведения целевых инструктажей диспетчерами дистанций работников, направляемых на устранение отказов в нерабочее время. Текст инструктажа зачастую сокращается или зачитывается нечетко и неразборчиво.

Одной из причин, влияющих на качество проведения инструктажа, является «человеческий фактор». При организации работ по устранению отказов устройств ЖАТ руководители работ (диспетчерский аппарат дистанции) ограничены во времени, и инструктаж в этих случаях иногда проводится в спешке, текст сокращается.

Для решения этой проблемы процесс проведения инструктажей в дистанциях СЦБ на дороге автоматизирован благодаря применению аудиофайлов. Любой проигрыватель, установленный на ПЭВМ (например «Winamp»), воспроизводит их, когда надо провести инструктаж работников.
Для этого утвержденные руководством предприятия тексты разных видов инструктажей записываются в звуковом формате и размещаются на рабочем столе в папке «Инструктажи по охране труда» на ПЭВМ работника, ответственного за проведение инструктажа, например, диспетчера дистанции СЦБ или службы.

Перед выполнением работ инструктирующий включает необходимый звуковой файл, и работники прослушивают текст инструктажа по охране труда и технике безопасности в полном объеме. После прослушивания диспетчер устным опросом проверяет знания инструктируемого и дает допуск к выполнению работ с последующим оформлением результатов в журнале регистрации инструктажей.

Речевая информация может передаваться как через выносные динамики ПЭВМ, так и с использованием существующих видов оперативно-технологической связи (СЭМ, связь ШД, СПД, телефон) посредством согласующих и коммутирующих устройств (линейный выход звуковой карты ПЭВМ - переключатель-линия связи).

Такое техническое решение позволило обеспечить качественное проведение инструктажей. В настоящее время этот метод успешно используется в дистанциях СЦБ и РЦС на Забайкальской дороге. В дальнейшем планируется «состыковать» автоматизированный инструктаж с действующей системой АСУ-Ш-2, что позволит осуществлять оперативный контроль за его проведением.
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 09.09.2015, 08:15   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Автоматика, связь, информатика".

Перенес: Admin
СЦБот вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автоматизированная обучающая система - АОС СЦБист Программное обеспечение и визуальные материалы 81 02.02.2017 20:26
=Контрольная работа= Автоматизированная система оперативного управления перевозками АСОУП Admin Студенту-движeнцу 1 06.02.2012 15:05
Нужна программа проведения первичного инструктажа на механизированной горке tsa Общие вопросы железных дорог 3 08.07.2011 11:38
[Статья] Автоматизированная система ОСКАР-СНГ Толян Ж/д статьи 0 28.07.2010 12:47
Автоматизированная диагностическая система «КОМПЛЕКС» ablay Поиск документации 2 10.06.2010 14:29

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:11.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34