[04-2024] Идея ОАО «РЖД»
 

Идея ОАО «РЖД»

Дан старт конкурсу рационализаторских предложений «Идея ОАО «РЖД» - 2024». Его основными задачами являются активизация массового технического творчества работников и развитие технических и технологических потенциалов компании.

Заявки на участие в конкурсе от подразделений аппарата управления, филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД» принимаются Центром инновационного развития до 30 апреля 2024 г. Форма заявки на участие в конкурсе и перечень необходимых документов установлены Положением о конкурсе (распоряжение ОАО «РЖД» № 2713/р от 20 октября 2022 г.).
Заявленные на конкурс рационализаторские предложения оцениваются по таким критериям, как сложность технического решения, инновационность, перспективность использования, качество оформления материалов.
Рационализаторское предложение - техническое и технологическое решение, являющееся новым и полезным для ОАО «РЖД», изменяющее конструкцию техники, используемую технологию, состав материала, направленное на достижение более высоких показателей деятельности компании за счет его применения в сравнении с ранее применявшимся решением или достижение того же результата более эффективным способом.
Конкурс проводится по категориям:

• рационализаторские предложения, разработанные молодыми специалистами ОАО «РЖД» в возрасте до 35 лет. При наличии среди соавторов лиц старше 35-летнего возраста заявка на конкурс в данной категории не подается;
• рационализаторские предложения, разработанные специалистами ОАО «РЖД» в возрасте после 35 лет;
• рационализаторские предложения, разработанные работниками ОАО «РЖД» - женщинами.

В 2024 г. конкурс проводится по следующим номинациям:

• лучшее техническое или технологическое решение, направленное на импортозамещение;
• лучшее техническое или технологическое решение, направленное на повышение энергетической эффективности и снижение негативного воздействия на окружающую среду;
• лучшее техническое или технологическое решение, направленное на профилактику производственного травматизма;
• лучшее техническое или технологическое решение, направленное на повышение безопасности движения поездов;
• лучшее техническое или технологическое решение, направленное на повышение надежности и отказоустойчивости технических средств;
• лучшее техническое или технологическое решение, направленное на снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт технических средств;
• лучшее техническое или технологическое решение молодого рационализатора (в возрасте до 35 лет), относящееся к любой из номинаций;
• лучшее техническое или технологическое решение рационализатора-женщины, относящееся к любой из номинаций.

В 2024 г. сбор и обработка заявок в номинации «Лучшее техническое или технологическое решение молодого рационализатора (в возрасте до 35 лет)» проводится в Системе управления предложениями работников ОАО «РЖД» (СУПР). При этом в СУПР должны быть прикреплены все необходимые документы заявки, оформленные в соответствии с Положением о конкурсе.
Победителей определяет конкурсная комиссия. Подготовка и утверждение протокола заседания конкурсной комиссии запланированы к 1 августа 2024 г.
Для победителей в каждой номинации установлены:
одно первое место с денежной премией 80 тыс. руб.;
одно второе место с денежной премией 40 тыс. руб.; одно третье место с денежной премией 20 тыс. руб. Также для победителей конкурса в каждой номинации по категории «Рационализаторские предложения, разработанные специалистами ОАО «РЖД» в возрасте после 35 лет» устанавливаются по три поощрительных премии в размере 10 тыс. руб.
Авторы рационализаторских предложений, занявшие первое, второе и третье места, награждаются дипломами. Денежная премия распределяется между авторами предложения в соответствии с их долей участия, которая указана в заявлении на рационализаторское предложение.

Отдел НИОКР ЦНТИБ ОАО «РЖД»

Уважаемые читатели!
В прошлом году ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал «Автоматика, связь, информатика» отметил 100-летие с момента выхода первого номера.
На протяжении века вместе с совершенствованием техники развивался и наш журнал. Сегодня в условиях всеобщей цифровизации наш журнал встает на цифровые рельсы - мы запустили официальный телеграм-канал.
Надеемся, что он, как и наше издание, станет объединяющей информационной площадкой для СЦБистов, связистов, информационщиков, а также представителей других направлений железнодорожного транспорта.
Переходите по ссылке, сканируйте QR-код и подписывайтесь на наш телеграм-канал, чтобы узнавать последние новости о «жизни» дорог и проводимых мероприятиях, интересную информацию о железнодорожном транспорте и не только. До встречи на страницах журнала и в Telegram!