[11-2023] Столетие со дня рождения выдающегося железнодорожника
 

Столетие со дня рождения выдающегося железнодорожника

Памяти Виталия Фёдоровича Соснина

В день столетия со дня рождения выдающегося железнодорожника Виталия Фёдоровича Соснина в Москве прошли торжественные мероприятия, посвященные его памяти. На видеоконференцию, организованную Дирекцией тяги — филиалом ОАО «РЖД», были приглашены ветераны и молодежь центрального аппарата Дирекции. На видеосвязи были работники локомотивных депо и руководители Свердловской магистрали.
Почетными гостями торжественного мероприятия стали министр путей сообщения СССР П.И. Матюхин (в 1990 — 1991 гг.), заместители министра путей сообщения РФ К.Х. Салатов (в 1992 — 1994 гг.) и В.Н. Сазонов (в 2002 — 2005 гг.), заместитель председателя Региональной общественной организации ветеранов I и пенсионеров аппарата управления железнодорожного транспорта В.В. Шубко, бывший машинист, Герой Социалистического Труда Ю.Н. Чумаченко. В теплой, I почти семейной обстановке вспомнили о делах и яркой личности талантливого руководителя, который часто по- I вторял, что главное в жизни — любить свою профессию.


На Свердловской магистрали б октября 2023 г. по инициативе дорожного Совета ветеранов в эксплуатаци- г онном локомотивном депо Тюмень открыли мемориальную доску в честь В.Ф. Соснина. В митинге участвовали начальник Свердловской железной дороги П.В. Бурцев, представители администрации Тюмени, Центрального
совета ветеранов ОАО «РЖД», воспитанники Тюменской Детской железной дороги.
Виталий Фёдорович Соснин родился 27 сентября 1923 г. в селе Зимовье-Вагайское (ныне село Вагай) Омутинского района Тюменской области в семье стрелочника. В 1938 г. он окончил семь классов Тюменской школы и поступил в железнодорожное училище. После его окончания работал сначала кочегаром, потом помощником машиниста паровоза, в должности которого проработал до декабря 1941 г. Затем был направлен на курсы подготовки паровозных машинистов.
В марте 1942 г. В.Ф. Соснин был призван в Красную Армию. Его зачислили в Тюменское пехотное училище, по окончании которого направили минометчиком в действующую армию на Сталинградский фронт. Был ранен. После лечения возвращен в паровозное депо Тюмень, так как в августе 1942 г. по Постановлению Государственного комитета обороны СССР № 115 машинисты были демобилизованы и направлены на прежние места работы.

Приступив к работе машинистом паровоза и успешно освоив вождение тяжеловесных поездов, В.Ф. Соснин был отправлен в Колонну паровозов особого резерва НКПС для вождения воинских эшелонов на Сталинградском, Западном, Центральном, Втором Украинском, Брянском фронтах. Награжден медалями и знаком «Почётному железнодорожнику».
В 1945 г. Виталия Фёдоровича направляют в Хабаровск на технические курсы по подготовке техников паровозного хозяйства. В 1946 г. он вернулся в Тюмень на должность мастера по ремонту паровозов, затем работал машинистом-инструктором, заместителем начальника депо по эксплуатации и начальником депо.
В 1950 г. В.Ф. Соснин окончил 10 классов, а в 1952 г. поступил во ВЗИИТ. Окончив институт с красным дипломом по специальности инженер-электромеханик, освоил профессию машиниста тепловоза.
«За выдающиеся заслуги в деле внедрения новых видов тяги» в 1959 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР В.Ф. Соснин награжден Орденом Ленина и медалью Золотая Звезда Героя Социалистического Труда. С 1960 г. последовательно занимал должности начальника отдела локомотивного хозяйства Тюменского отделения и начальника Серовского отделения Свердловской железной дороги.
В 1967 — 1969 гг. Виталий Фёдорович работал первым секретарем Серовского горкома КПСС. В 1969 г. окончил Высшую партийную школу при ЦК КПССС.

В 1969 г. В.Ф. Соснин назначен начальником Свердловского отделения Свердловской дороги, а с 1972 по 1977 гг. работал начальником Свердловской железной дороги. С 1977 по 1984 гг. он занимал должность заместителя министра путей сообщения СССР. В этот период времени В.Ф. Соснин курировал работу 500 локомотивных депо и столько же вагонных депо, 80 дорожных служб, а также всей энергетики железнодорожного транспорта страны. Награжден орденами Трудового Красного Знамени и Октябрьской революции, двумя
орденами «Знак Почета».
После выхода на пенсию с 1985 по 1994 гг. В.Ф. Соснин работал заместителем заведующего НИИ автотормозного хозяйства железнодорожного транспорта. В 1995 г. В.Ф. Соснин был избран первым заместителем председателя Центрального Совета ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта России, где в полной мере проявились его уникальные способности чувствовать потребности ветеранов, содействовать и решать их проблемы.
Виталий Фёдорович был разносторонней и талантливой личностью: увлекался игрой на гитаре и баяне, классической литературой, помнил наизусть произведения многих русских и советских поэтов, имел первый разряд по гимнастике.
Его не стало 24 января 2013 г. в Москве.

Имя Виталия Фёдоровича Соснина было присвоено электровозу 2ЭС6-050 приписки локомотивного депо Свердловск-Сортировочный, а паровоз ФД-3331, на котором Соснин начинал свой трудовой путь, установлен на постаменте около Дома культуры железнодорожников в Тюмени. С 2020 г. лучшие студенты Уральского государственного университета путей сообщения получают стипендию имени Виталия Соснина.
В.Ф. Соснину посвящена и специально созданная к его столетию передвижная стендовая экспозиция, которую разместили на вокзале в Тюмени. Также снят документальный видеофильм, в котором ветераны вспоминают о годах совместной с ним работы. Кроме того, Совет ветеранов Свердловской дороги инициировал издание книги о Виталии Фёдоровиче Соснине.
По материалам Дирекции тяги — филиала ОАО «РЖД»