[09-2023] «Желдорреммаш» намечает планомерную модернизацию своего завода в Улан-Удэ
 

«Желдорреммаш» намечает планомерную модернизацию своего завода в Улан-Удэ

В рамках рабочей поездки по Дальнему Востоку и Сибири Председатель Правительства России М.В. Мишустин недавно посетил с рабочим визитом Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, входит в АО «Жел-дорреммаш»). В сопровождении генерального директора АО «Трансмашхолдинг» К.В. Липы, генерального директора АО «Желдорреммаш» А.Н. Маврина, заместителя Председателя Правительства РФ — полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Ю.П. Трутнева и главы Республики Бурятия А.С. Цыденова он обошел основные производственные площадки предприятия, пообщался с работниками, ознакомился с выпускаемой продукцией.

Во время встречи А.Н. Маврин и директор УУЛВРЗ С.А. Заборских рассказали о разработке технологической стратегии развития АО «Желдорреммаш» до 2030 г., подразумевающей планомерную модернизацию производственных площадок компании в регионах присутствия. Основная цель — покрыть растущие потребности основного заказчика — ОАО «РЖД» в связи с перспективным ростом парка локомотивов и интенсивностью его использования, в том числе на Восточном полигоне.
— В ближайшие шесть с половиной лет на развитие и поддержание мощностей Улан-Удэнского завода «Желдорреммаш» планирует направить порядка 9 миллиардов рублей, — рассказал А.Н. Маврин. — На эти средства будут переоснащены, реорганизованы и увеличены возможности подразделений основного производства завода. В том числе будет создан центр компетенций по ремонту большого зубчатого колеса колесной пары, увеличен выпуск тяговых электродвигателей, тяговых трансформаторов и вспомогательных машин, заменен и модернизирован основной станочный парк. Итогом существенных вложений станет ощутимый рост производительности площадки с целью выполнения программы ремонта с сегодняшних максимальных 950 секций электровозов в год до 1050 секций, увеличение на 40 % выпуска колесных пар, на 60 % — тяговых электродвигателей. Кроме того, модернизация приведет к улучшению условий труда и созданию новых рабочих мест: предприятие дополнительно трудоустроит до 600 человек.


По итогам визита на УУЛВРЗ Председатель Правительства РФ М.В. Мишустин резюмировал: «Предприятие конкурентоспособно и демонстрирует стабильный рост объемов производства. Безусловно, работы много, в том числе с учетом развития Восточного полигона и увеличения объема перевозок, а, значит, развитие мощностей Улан-Удэнского ЛВРЗ и заводов компании в целом — жизненно необходимый процесс. Со стороны Правительства России будет оказаны необходимое содействие и поддержка. Благодарю коллектив за труд и самоотдачу предприятию».
Улан-Удэнский ЛВРЗ — крупнейший локомотиворемонтный завод России, флагман промышленности Республики Бурятия, один из основных налогоплательщиков и работодателей региона, градообразующее и социально значимое предприятие города Улан-Удэ. Основан в 1932 г. как паровозоремонтный завод. Впоследствии был перепрофилирован на ремонт электровозов и пассажирских вагонов.

В настоящее время предприятие осуществляет средний и капитальный ремонты электровозов серий ЭП1М, ЭГ11П, 2(3)ЭС4К «Дончак», 4ЭС5К «Ермак», ВЛ85, ВЛ80 (всех индексов), их модернизацию и гарантийное обслуживание на протяжении всего жизненного цикла. Производит ремонт узлов, агрегатов, разработку новых технологий ремонта, выпуск запасных частей как для нужд завода, так и эксплуатационных подразделений железных дорог России.
В 2016 г. завод был включен в Книгу рекордов России как единственное предприятие, отремонтировавшее за свою историю 30 тыс. локомотивов. На сегодняшний день УУЛВРЗ выпустил из ремонта уже более 38 тыс. секций. Численность персонала превышает 5 тыс. человек.
По материалам пресс-службы АО «Желдорреммаш»