|
|
#1 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 19.12.2022
Сообщений: 10
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 34
Репутация: 0
|
Тема: [10-2022] Получен сертификат на серийный выпуск «ИВОЛГИ 3.0»Получен сертификат на серийный выпуск «ИВОЛГИ 3.0» Тверской вагоностроительный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок, на электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0». Сертификат дает право на серийный выпуск электропоезда новой модификации. ЭГЭ2Тв — результат работы инженеров-конструкторов компании «ТМХ Инжиниринг» и работников Тверского вагоностроительного завода. Инновационный поезд создан для эксплуатации в условиях мегаполиса и его ближайших пригородов. Технические характеристики «Иволги 3.0» позволяют максимально эффективно использовать электропоезд на маршрутах с пассажиропотоком разной интенсивности. «Иволга 3.0» — первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в нашей стране, состоит из комплектующих российского происхождения. В производстве новой «Иволги» задействовано более 380 компаний со всей России. Новый продукт ТМХ — это уже третья модификация электропоезда, который эксплуатируется в России с 2017 г. Подвижной состав сохранил такие преимущества предыдущих версий, как широкие двери, отсутствие тамбуров, климат-контроль, система обеззараживания воздуха и др. Вместе с этим ЭГЭ2Тв усовершенствован с учетом новых пожеланий пассажиров. Кресла для пассажиров приобрели новую форму; в каждом кресельном блоке установлены зарядки Type-А, Туре-С и откидные подлокотники для каждого пассажира. Под столиком размещаются крючки для личных вещей. В головном вагоне имеются возможность для зарядки электросамокатов и места для велосипедов. Благодаря высокому показателю ускорения (0,9 м/с2) обеспечиваются быстрый разгон и торможение состава, сокращение времени прохождения маршрута с короткими перегонами и большим количеством остановок. В 2021 г. Трансмашхолдинг стал победителем конкурса Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) на закупку и обслуживание 95 электропоездов для третьего и четвертого направлений Московских центральных диаметров, которые сейчас находятся в процессе строительства. Первые «Иволги 3.0» будут переданы ЦППК уже в текущем году. В настоящее время на первых двух диаметрах Москвы курсируют 39 электропоездов «Иволга» предыдущих модификаций. По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг»
![]() |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [06-2022] Электровоз 109Е — последний серийный электровоз легендарного завода «ШКОДА» | Admin | xx2 | 0 | 09.12.2022 18:14 |
| [02-2022] Получен сертификат на газомоторный тепловоз ТЭМГ1 | Admin | xx2 | 0 | 21.11.2022 20:42 |
| "КБ ИНДЕЛА" освоило серийный выпуск беспилотных вертолетов | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 25.03.2014 16:04 |
| Вертолет EC175 получил сертификат EASA | Анонимный | Гражданская авиация | 1 | 31.01.2014 10:29 |
| [РЖД ТВ] Еще одно российское предприятие получило сертификат IRIS | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 27.08.2012 09:47 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|