СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   xx2 (https://scbist.com/xx2/)
-   -   [01-2022] Создаются новые площадки по ремонту тепловозов серий 2ТЭ116 и ТЭМ18 (https://scbist.com/xx2/55366-01-2022-sozdayutsya-novye-ploschadki-po-remontu-teplovozov-serii-2te116-i-tem18.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Admin 20.11.2022 07:27

[01-2022] Создаются новые площадки по ремонту тепловозов серий 2ТЭ116 и ТЭМ18
 
Создаются новые площадки по ремонту тепловозов серий 2ТЭ116 и ТЭМ18


Предприятия Группы РПМ (входит в Холдинг «Синара — Транспортные Машины», СТМ) осваивают средние и капитальные ремонты тепловозов серий 2ТЭ116 и ТЭМ18. На Свердловском заводе «Ремпутьмаш» реализуется проект по освоению ремонтов грузовых магистральных тепловозов 2ТЭ116, а на Верещагинском заводе (Пермский край) будут ремонтировать маневровые тепловозы ТЭМ18.
— Это совершенно новые компетенции для заводов «Ремпутьмаш», которые традиционно относились к предприятиям машиностроения, — сообщил директор дивизиона «Путевая техника» СТМ, генеральный директор Группы РПМ К.К. Эпштейн. — Проекты по освоению ремонтов тепловозов 2ТЭ116 и ТЭМ18 позволят предприятиям расширить сферу производственной деятельности и значительно увеличить выручку. В 2021 году заводы впервые провели средние ремонты, в этом году приступят к освоению капитальных. Состав основных производственных рабочих будет полностью переквалифицирован на ремонт тягового подвижного состава. Часть сотрудников уже прошла переобучение за счет предприятий. В перспективе заводы освоят ремонт основных узлов и агрегатов тепловозов. Чтобы реализовать эту амбициозную программу, в 2021 — 2023 годах в предприятия планируется инвестировать порядка 580 миллионов рублей.
Выбор данных серий локомотивов обусловлен тем, что ОАО «РЖД» имеет большую потребность в их ремонте: эксплуатируемый парк тепловозов 2ТЭ116 на сети железных дорог составляет порядка 1500 секций, а ТЭМ18 — более 1800 секций. Кроме того. Холдинг СТМ заинтересован в создании и развитии собственных площадок, обладающих компетенциями по проведению средних и капитальных ремонтов магистральных тепловозов. Это связано с производственными планами по выпуску и обслуживанию тепловозов 2ТЭ35А на площадках предприятий СТМ.
Опытный образец локомотива 2ТЭ116У-№314 уже прошел ходовые испытания на территории Свердловского завода, сегодня ведется подготовка к приемочной комиссии для постановки продукции на ремонтное производство. На Верещагинском заводе опытный образец тепловоза ТЭМ18ДМ-№581 готовят к испытаниям.
Уровень выполнения ремонтных работ будет оценивать межведомственная комиссия в составе представителей профильных служб ОАО «РЖД». В частности, работникам заводов предстоит подтвердить качество выполнения ремонта и разработки конструкторско-технологической документации, соответствующий уровень квалификации персонала и оснащенности предприятий. При положительном заключении межведомственной комиссии Свердловский и Верещагинский заводы «Ремпутьмаш» получат разрешения на выпуск установочной серии тепловозов серий 2ТЭ116 и ТЭМ18, а также на расширение области клеймения и получение сертификатов соответствия.

По материалам Управления по связям с общественностью Холдинга «Синара — Транспортные Машины»


Часовой пояс GMT +3, время: 03:55.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика