[04-2020] Постгарантийное обслуживание российских дизель-поездов ДП-С в Сербии
 

Постгарантийное обслуживание российских дизель-поездов ДП-С в Сербии

Завод «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинга) будет осуществлять постгарантийное обслуживание дизель-поездов ДП-С, изготовленных для Республики Сербия в период 2011 — 2016 гг. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.

Договор заключен между АО «Метровагонмаш» и местным пассажирским перевозчиком — АО «Сербия Поезд». Срок действия соглашения — 2 года. Диагностику и работы по обслуживанию будут выполнять специалисты МВМ, работающие на территории Сербии. Это позволит повысить техническую готовность парка дизель-поездов ДП-С и обеспечить проведение своевременного техобслуживания подвижного состава в постгарантийный период.

http://morepic.ru/images/34656876970689089078_8123.jpg

Дизель-поезд ДП-С (сербское обозначение — ЖС серия 711) был разработан после победы Метровагонмаша в международном тендере, организованном АО «Сербия Поезд». Подвижной состав предназначен для перевозки пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог с шириной колеи 1435 мм. Дизель-поезда могут эксплуатироваться на линиях, не имеющих платформ и оборудованных низкими платформами. В настоящее время ДП-С обеспечивают региональные перевозки.

Дизель-поезда ДП-С состоят из двух головных секций, при эксплуатации по системе многих единиц— из четырех. Конструкционная скорость поезда составляет 120 км/ч. Общее количество пассажирских сидений в двухвагонном поезде — 120. В вагоне с санитарным блоком рядом с входной дверью располагается многофункциональное помещение, предназначенное для детских колясок, велосипедов, инвалидных колясок и крупногабаритного багажа.
Салон поезда оборудован системами отопления, кондиционирования и вентиляции, визуального и звукового оповещения, пожаротушения и видеонаблюдения. Над дверью в кабину и над межвагонным переходом расположены информационные светодиодные табло с бегущей строкой для отображения маршрута и прочих объявлений.
Кабина машиниста оснащена вентиляцией, системами отопления и кондиционирования, панелями контроля защиты дизель-поезда. На пульте управления размещены системы контроля движения и основных эксплуатационных характеристик.
ДП-С комплектуется современными двухосными моторными и немоторными тележками с двухступенчатым рессорным подвешиванием. Корпус вагона имеет специальное покрытие «антиграффити», позволяющее удалять нанесенные надписи и рисунки.

Для АО «Сербия Поезд» в период 2С11 — 2016 гг. было изготовлено 39 дизель-поездов. Метровагонмаш организовал обучение персонала, поставку запасных частей и оборудования, гарантийное обслуживание с консультативной поддержкой, в том числе предполагающей по требованию заказчика командирование заводских специалистов в эксплуатационные депо. Обслуживание ДП-С проводится в шести депо: Зренянин, Сомбор, Рума, Вршац, Лапово, Заечар.
Подвижной состав Трансмашхолдинга составляет порядка 30 % парка пассажирских поездов Республики Сербия.

По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг»